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全屋智能時代,要來了

文|侯恬 編輯|楊旭然 AI大模型的火,很快就要燒到家居業了。 想象一下,當你踏入玄關的瞬間,隱藏式環境傳感器已自動調節空氣指標,照明系統根據生物節律切換色溫,甚至冰箱能通過視覺識別提醒食材保質

智能家居 | 2025-02-28 15:32 評論

阿里騰訊字節爭當「AI大廠」,誰能率先進化?

文|鄭亦久 2025年的互聯網行業,AI早已從概念炒作演變為產業革命的主引擎。 這場技術變革不僅開始重塑了創新格局,更成為互聯網巨頭突破增長天花板的關鍵戰場。 原本各自稱霸不同領域的阿里巴巴、騰訊和字節跳動等公司,如今不約而同地將戰略重心轉向AI,沉寂已久的平臺大戰重燃戰火

人工智能 | 2025-02-28 13:45 評論

99%銷售業績持續來自單一客戶,因間接持股構成關聯交易,原軾新材IPO

去年以來,隨著滬深交易所政策性收緊上市準入,一些IPO闖關企業紛紛遭遇挫折。但其中部分企業因對融資有迫切需求,并未就此在IPO道路上一蹶不振,而是重新把目光轉向了上市門檻更低的北交所,重新遞交了IPO申請,這其中就包括一些光伏企業,比如和特能源、華慧能源等

太陽能光伏 | 2025-02-28 13:33 評論

1000億歐元!歐盟正式打響氫能產業發令槍

2025年2月26日,歐盟委員會正式推出《清潔工業協議》(Clean Industrial Deal, CID),旨在通過系統性改革推動工業脫碳、提升全球競爭力。該計劃以氫能為核心抓手之一,首次將清潔

氫能 | 2025-02-28 11:17 評論

DeepSeek來了,萬卡還是AI入場券嗎?

人工智能的極限就是拼卡的極限。頂級AI公司為這場“暴力美學”競賽設定了單點集群萬卡的門檻。 OpenAI的單點集群5萬張卡,谷歌2.6萬張卡,Meta2.45萬張卡。摩爾線程創始人兼CEO張建中曾在發布會上表示,“AI主戰場,萬卡是最低標配

電子工程 | 2025-02-28 10:45 評論

智駕諸神之戰,FSD姍姍來遲能否成特斯拉救命稻草?

這兩年,汽車行業經歷的變化不可謂不小。 最為顯著的就是智駕成為車企營銷語境中的重點。國內新勢力自動駕駛技術逐漸向L3及以上的高級別邁進。智駕方案上,2023年,特斯拉宣布FSD V12采用端到端技術

新能源汽車 | 2025-02-28 10:16 評論

靠中信證券支撐利潤,金融國企越秀資本一年半投資近260億元轉型光伏

出品 | 子彈財經 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 作為“券商一哥”中信證券的第二大股東,越秀資本持有中信證券部分股權使其投資收益較為穩定

太陽能光伏 | 2025-02-28 10:01 評論

店播“星星之火燎原”:看見直播電商潮水的新方向

店播成直播帶貨“新主流”。 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業消費組 “電商發展的增量80%靠直播,直播電商里70%增量要靠店播。” &l

通信 | 2025-02-28 09:46 評論

黃仁勛的六個底牌,藏在財報里

自1993年成立,英偉達花了30年時間才站到了萬億俱樂部的門口。 2024年,在大模型的東風下,3月,英偉達完成了市值翻倍,突破兩億元大關,6月,英偉達成為全球市值最高的公司,11月,英偉達市值超過蘋果高點3.54萬億美元,達到3.65萬億美元

電子工程 | 2025-02-27 18:11 評論

人形機器人租賃:日租2萬5,訂單排到國慶后

圖源:宇樹科技官網 第一批機器人經紀人,大賺特賺 撰文/ 李覲麟 編輯/ 黎文婕 排版/ Annalee 40年前,電影《終結者》的出現打破了世人對機器人的認知,有肌肉、有血液的人形機器人在2029年來到地球,上演一場人機大戰

人工智能 | 2025-02-27 17:56 評論

亂象四伏亟待破解?新能源汽車退役電池回收的靈魂5問

對中國新能源汽車行業來說,2024年是一個很特殊的年份。從這一年開始,新能源汽車滲透率首次突破50%,持續數年的油電之爭正式終結;也正是從這一年開始,中國新能源車型迎來了首批動力電池“脫保”,鋰電池退役數量大幅增長

環保 | 2025-02-27 17:23 評論

AI眼鏡暗戰2025:技術路線與商業化現狀盤點

新眸原創·作者 | 李小東 自從Ray-Ban Meta驗證了消費級AI眼鏡的可行性,國內外這一賽道展現出了前所未有的活力。 從雷鳥X3 Pro承諾的"全彩光波導方案",到Rok

可穿戴設備 | 2025-02-27 17:11 評論

2027年裝車?固態電池加速了!

文丨泰羅 2月27日,固態電池概念股集體突破,德爾股份20cm漲停,領湃科技、上海洗霸、三祥新材、南都電源、當升科技紛紛上漲。 中國電動汽車百人會相關負責人2月25日在北京表示,在新能源汽車領域,預計到2027年全固態電池開始裝車,預計到2030年可以實現量產化應用

儲能 | 2025-02-27 16:21 評論

信息量巨大!歐盟發布《清潔工業新政》

2月26日,歐盟委員會正式推出《清潔工業新政》(Clean Industrial Deal),旨在通過系統性政策支持,提升歐洲工業競爭力與韌性,加速工業脫碳進程,確保歐洲制造業在全球產業鏈中的核心地位

環保 | 2025-02-27 16:08 評論

為何國產車的國產芯使用率只有15%

30年前,中國第一輛電動汽車“遠望號”誕生;2022年2月,中國新能源汽車累計產量突破1000萬輛;2024年,中國新能源汽車實現年度銷量超1000萬輛;預計2025年銷量有望超過傳統燃油車。2024年7月,中國新能源乘用車月度零售滲透率首次超過50%,原本這一目標計劃在2035年實現

電子工程 | 2025-02-27 14:41 評論

中國汽車,規模決定生死

文| 謝澤鋒編輯| 楊旭然全球汽車市場被扔下了一顆深水炸彈。這顆炸彈炸掉的不僅有很多汽車公司過去的利潤,還有他們未來本有機會可能會獲得的利潤。無論是7萬元起的海鷗,還是百萬級別的仰望U8,比亞迪“天神之眼”智駕系統將全系覆蓋

新能源汽車 | 2025-02-27 14:41 評論

等不到蘋果的折疊屏,講不出新故事

文|墨迪作為全球最大且最重要的折疊屏手機市場,中國用戶正在逐漸收回對它的偏愛。這個曾經被寄予厚望的手機形態,敘事邏輯已悄然改變。咨詢公司DSCC報告稱,2024年Q3,全球折疊屏面板出貨量增速首次出現同比下滑,降幅高達38%

消費電子 | 2025-02-27 14:40 評論

雷達芯片:新突破

近日,南開大學攜手香港城市大學,成功研制出薄膜鈮酸鋰光子毫米波雷達芯片,在毫米波雷達領域取得重大突破。這一創新成果,為未來6G通信、智能駕駛、精準感知等前沿領域的應用奠定了堅實基礎。01芯片集成,點亮

電子工程 | 2025-02-27 14:40 評論

阿里搞定蘋果:為馬云賺足了面子

“大模型加持下,尚未建立有效的品牌心智與護城河。消費者對于AI手機的感知仍然較弱,大多數消費者將AI視為“噱頭”而非換機的必要條件。”@科技新知原創作者丨櫻木編輯丨蕨影蘋果與安卓的AI手機大戰,這一次將焦點引向了大模型的對抗

人工智能 | 2025-02-27 14:40 評論

百度搜索入窄門?

搜索戰場的二次爭奪。作者|文昌龍編輯|楊舟「市象」獲悉,在百度MEG(移動生態事業群組)近期的全員會上,負責人羅戎(Julius)表示,2024年部分業務增長遲緩,增速落后于競對(甚至負增長)。其中,百度搜索正遭遇對手蠶食,已成為內部重點審視的核心戰場

人工智能 | 2025-02-27 14:39 評論
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