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新能源汽車欠費致剎車失靈,剎車用軟件控制,遠程剎車惹爭議!

近日,多家媒體報道了新能源汽車因欠費導致剎車失靈的事件,引發社會廣泛關注。據了解,部分新能源車型采用軟件控制剎車系統,存在遠程操控可能性,這一技術應用在安全性方面備受質疑。HUAGE-1剎車失靈事件頻發,安全隱患引發擔憂新能源汽車剎車失靈并非孤例

新能源汽車 | 2025-01-13 14:58 評論

光譜技術與民用市場,相逢在AI

前言: 科研級技術走向民用消費級市場,從來都是一件不容易的事; 光譜技術是一朵實驗室里的“高嶺之花”,在民用市場一直是空白。 作者 | 方文三 圖片來源&nb

人工智能 | 2025-01-13 14:56 評論

高通和亞馬遜合作,會帶來怎樣的智能座艙?

芝能智芯出品高通與亞馬遜宣布在車載人工智能(AI)領域展開深度合作,旨在通過結合高通的驍龍數字駕駛艙平臺與亞馬遜的AI服務和云功能,為汽車座艙體驗帶來顛覆性變化。這是基于高通新一代座艙芯片Snapdr

人工智能 | 2025-01-13 14:56 評論

特朗普2.0關稅威脅下,全球汽車業遭遇陣痛掣肘

評一周車股,察百態車市。 即將第二次入主白宮的特朗普正尋求在新任期內“重置全球貿易平衡”,而他的關稅政策可能會讓許多美國企業付出沉重代價。 可以說,特朗普正在與“世界”為敵

新能源汽車 | 2025-01-13 14:53 評論

廣汽集團率先嘗到內卷的苦

“這樣卷下去,不是辦法……沒效益企業不可生存。” 今天來看,半年前,廣汽集團董事長曾慶洪在行業論壇上講出這番頗具爭議的話時,身上一定是背負了巨大的壓力

智能汽車網 | 2025-01-13 14:05 評論

新能源車企的2024:留在桌上比利潤更重要

2024年,國內新能源車市場風云激蕩,留下了許多“吸睛”之處。卷價格、卷技術、卷規模,甚至還要卷老板的流量,2024年的中國汽車行業,依然“卷”字當頭。在這一年里,我們看到了老牌車企的自我革新、新興品牌的異軍突起,也看到了被淘汰者的無奈

新能源汽車 | 2025-01-13 13:53 評論

迎接春晚,B站準備好了嗎?

撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “上B站,和3億年輕人一起看春晚。” 2025年1月9日,B站首頁閃現的這一句口號,瞬間在整個社區激起了陣陣漣漪。

通信 | 2025-01-13 11:53 評論

CES 2025 | 投影機:三色激光、三折疊、車載、陪伴

海外市場正成為投影機品類發展的重要陣地。根據洛圖科技(RUNTO)數據顯示,2024年,全球投影機出貨量將達到1977萬臺,同比增長5.4%;海外市場的增速則達到8.3%,高于中國和全球。 CES作為全球規模最大、最具權威性及影響力的科技盛會,因而成為了投影機品牌發布新技術、新產品、新應用的舞臺

顯示 | 2025-01-13 11:52 評論

仿制藥企何時觸底?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 3分錢一片的阿司匹林,再度讓仿制藥因低價而登上熱搜。 僅以表象來看,治病的關鍵藥物僅3分錢一片,確實讓很多人大呼意外,但若從更深層

醫械科技 | 2025-01-13 11:45 評論

阿特斯等中企,“血拼”歐洲最大儲能市場

即便是在英國這一海外高利潤市場,中國企業仍將價格戰的火焰燒向了同行。 ©圖源 / 阿特斯 文 / 王璟 編輯 /&nb

儲能 | 2025-01-13 11:17 評論

兩大500強企業下場,又一儲能企業爆出“自殺價”,能走多遠?

中小儲能企業生存狀態堪憂,未來超過80%的企業將被淘汰。 ©圖源 / 博時新能源 文 / 楚潯 編輯 / 楊

儲能 | 2025-01-13 11:15 評論

2024 車市眾生相:市場加速出清,生存從未如此艱難

2024年,注定是不平凡的一年。 新能源汽車增長強勁,滲透率突破50%;價格戰愈演愈烈,引發市場大洗牌;車企營銷花樣百出,車圈競爭“飯圈化”;智能化快速發展,儼然成為市場

新能源汽車 | 2025-01-13 11:11 評論

2025年躁動!氫燃料電池汽車行業開年出現400臺級別的訂單

香橙會研究院  氫能行業周報及點評 (0106-0112)本周是新年第一周未勢能源一把賣了406臺氫燃料電池系統和儲氫系統這是行業少有的百臺級以上的訂單新年新氣象今年要完成2萬多臺訂單這

氫能 | 2025-01-13 10:55 評論

造車新勢力年度銷量排行榜出爐,插混才是更優解?

剛開年,造車新勢力就紛紛發布了2024年的“成績單”。不出意外,理想汽車力壓群雄,以超過50萬輛的成績位列榜首,賽力斯緊隨其后,全年交付量達到42.69萬輛‌,排

新能源汽車 | 2025-01-13 10:40 評論

倒手四家公司,三家虧損!上虞富豪陳建成的新能源資本大騰挪

 作者 | 楊銳 柯陽明‍‍‍ 排版校對 | 甘惠淇 兩次分拆上市告吹后,上虞富豪陳建成決定倒手四家涉及光伏儲能氫能的公司。 1月5日晚,上市公司臥龍地產和臥龍電驅雙雙發布公告,籌劃系列資產交易方案

太陽能光伏 | 2025-01-13 10:27 評論

資本 | 英美集團和必和必拓的殊死一搏

2024年5月29日,英美資源集團(Anglo American)拒絕了必和必拓(BHP)提出的延長談判的要求,必和必拓收購英美集團以失敗告終。如今,在必和必拓退出六個月以后,理論上,自2024年11月29日起,必和必拓可以重新啟動收購英美集團

新材料 | 2025-01-13 10:08 評論

2024年世界500強排行榜,中國133家上榜(附名單)

2024年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入總和約為41萬億美元,相當于全球GDP的三分之一,比去年略微增長了約0.1%。此次上榜門檻(最低銷售收入)從309億美元增長至321億美元。所有上榜公司的凈利潤總和同比增長2.3%,約為2.97萬億美元

人工智能 | 2025-01-13 09:37 評論

2025年AI領域機會在哪?6000字看盡AI十大趨勢

AI是前沿科技主軸上的一支核技術。現如今,AI正在吞噬整個世界、整個產業、全部賽道。沒錯,AI已經完全成為了科技發展主旋律。 盡管有諸多類比,如一開始類互聯命,到后來類比電(第次業)革命,再到現如今——最宏大的種說法是:第二次地球文明革命

人工智能 | 2025-01-13 09:34 評論

2024年,中國手機市場,迎來了變局?誰跌的最狠?

雖然幾大機構對于2024年的數據還沒有發布,但近日,有機構發布了2024年第1周至第52周的銷量數據,雖然不是全年,但幾乎代表的就是全年的數據。 具體的市場份額如圖所示,前6名分別是vivo 17.

消費電子 | 2025-01-13 09:12 評論

日本半導體,從“神壇跌落”

提及半導體產業,首先想到的為頭部的歐美、韓國和中國臺灣,很少有人能想到日本,但在上世紀末,日本的半導體產業曾一度占到全球產值的45%,也是當時世界上最大的半導體生產國,全球十大半導體企業中,就有六個出自日本

半導體 | 2025-01-12 10:07 評論
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