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侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

數據|新增產能增長80%,海外綠氫項目商業布局加快

市場方向、技術模式呈現多元化。 在全球能源轉型的大背景下,綠氫作為一種清潔能源載體,受到了國際各國的關注和支持。尤其近2年隨著海外各國政府制定綠氫發展戰略及出臺配套補貼,以及能源企業、跨國集團等紛紛加大對綠氫項目的投入,海外落地開工的綠氫項目數量逐漸增多

氫能 | 2024-11-26 13:43 評論

【空調排產】節奏錯期影響,空調12月排產高增42.1% | 熱文洞察

奧維云網(AVC)最新排產監測數據顯示,2024年12月家用空調排產1722萬臺,同比增長42.1%;其中內銷排產642萬臺,同比增長20.0%;出口排產1080萬臺,同比增長59.5%。由于1月將迎來春節假期,企業生產節奏錯位提前,12 月預先進行適當備貨

智能家居 | 2024-11-26 13:38 評論

“以舊換新”系列專題:家電“以舊換新”最新數據(截至W46,內含完整版報告)

“以舊換新”既促進家電市場的活躍,同時加速產品結構性升級。 奧維云網(AVC)監測數據顯示,2024年35-46周(8月26日-11月17日)彩電、空調、冰箱冷柜、洗(干)衣

傳感器 | 2024-11-26 11:59 評論

AI如何影響高帶寬存儲HBM芯片市場? 產能擴張速度帶來市場洗牌

芝能智芯出品 在AI驅動下,芯片行業的關鍵領域正經歷著深刻變革。 HBM 市場競爭激烈,三星、SK 海力士和美光等巨頭產能擴張計劃各異,其技術發展路線如工藝制程、邏輯芯片技術應用以及帶寬提升等方面各有千秋,同時在 HBM4 是否采用混合鍵合技術上也面臨著不同抉擇

光通訊 | 2024-11-26 10:47 評論

換新革命:汽車產業押注未來還是豪賭?

圖片來自于網絡 引言:隨著移動互聯網的退潮,全球經濟形勢面臨著諸多挑戰,尤其是經濟下行和就業環境惡化的問題日益凸顯。如今的汽車產業就像當年的房地產行業一樣火爆,作為國民經濟的重要支柱,以舊換新的產業變革和政策影響備受關注

新能源汽車 | 2024-11-26 10:44 評論

每年新增3000億美元,中國新能源獲“意外加速包”?

原本試圖用“碳排放”繩索,來束縛中國的發展步伐,卻不料被迅速彎道超車,如今還得掏出巨款,助力我國新能源產業再上臺階…… 文 / 

環保 | 2024-11-26 10:39 評論

業績大漲的拼多多,市值蒸發超1200億

點擊“短平快解讀”關注我們吧,爆料請@小編 一夜之間,拼多多市值縮水超1200億元。 雖然公司在第三季度錄得營收、凈利雙增的成績,但均不及機構預期,表現遠遠遜色于以往季度,且毛利率、凈利率均出現了不小的下滑

通信 | 2024-11-26 10:34 評論

拼多多想急流勇退了,能行嗎?

拼多多財報又“暴雷”了? 11月21日,拼多多發布三季度財報后,美股開盤即暴跌,最終收跌10.64%。 股價大跌,和拼多多這次業績不及預期相關。無論是營收還是利潤,拼多多這次交出的成績單,都與外界的預期有一定差距

通信 | 2024-11-26 10:24 評論

密集資本運作的國家電投,在買賣之間暴露“野心”

一邊是大手筆買買買,進行重組整合;一邊是賣賣賣,拋售新能源資產,國家電投近期動作密集,一反曾經的低調。仔細觀察,可以發現國家電投近期落子均在新能源領域,早已不是那個公眾印象中單一“中國五大發電集團”

電力 | 2024-11-26 10:12 評論

酉立智能重度依賴境外單一客戶:研發費用率弱同行,兼職研發人員不少

《港灣商業觀察》楊憶宋 近日,江蘇酉立智能裝備股份有限公司(下稱:酉立智能)回復了北交所首輪審核問詢函。此前,酉立智能于今年6月披露招股說明書,保薦機構為華泰聯合。據悉,2023年12月7日,公司在新三板掛牌,并于2024年4月18日調入創新層,主辦券商仍為華泰聯合

太陽能光伏 | 2024-11-26 10:04 評論

固態電池行業觀察(附股)

隨著全球對清潔能源和可持續發展的日益重視,電動汽車、儲能系統等領域對高能量密度、高安全性、長壽命電池的需求急劇增加。傳統液態鋰電池雖然在過去幾十年中取得了巨大成功,但其固有的安全隱患、能量密度瓶頸等問題逐漸顯現

鋰電 | 2024-11-26 09:47 評論

易車的變身與騰訊的謀局

撰文︱曾憲勇 出品︱勇礪商業評論 阿桶觀察 最近,騰訊在汽車領域又有了新動向。其旗下控股子公司易車先是宣布升級為“騰易科技”,并重塑生態,未來公司將聚焦騰-易生態,持續融新,業務也由單純垂直走向多元化

通信 | 2024-11-26 09:39 評論

京東做超市,真能靠七鮮?

年末消費旺季將至,京東七鮮突然打響一場價格戰。 11月1日,京東宣布七鮮與前置倉完成融合,同時全面上線“擊穿價”,號稱“真便宜不怕比”,劍指盒馬、

通信 | 2024-11-26 09:25 評論

快手正在尋找電商之外的“寄托”

近幾年,衡量快手商業化成熟度的視點一直落在其電商業務的表現,但新形勢下,對快手“以電商為軸帶動全局”的認知可能需要做一些調整。 快手新一季度財報經營數據中,表現最亮眼也最穩定的是活躍用戶數

通信 | 2024-11-25 20:47 評論

蘋果棄子歐菲光,靠華為滿血復活

作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 從蘋果供應鏈(下稱“果鏈”)棄子到如今的華為頂流,歐菲光貌似又緩過來了。 距離華為Mate70系列發布僅剩不到24小時。這款被譽為&ld

通信 | 2024-11-25 18:29 評論

7天6板背后,布局機器人,愛仕達的選擇是對還是錯?

11月15日至11月25日,在7個交易日里,愛仕達收獲了6個漲停板。 與蘇泊爾齊名,深耕廚具小家電領域多年的愛仕達,此次連板主因是機器人概念再次被炒熱。不甘被困于炊具行業的愛仕達,早在2016年便開始向工業機器人轉型

傳感器 | 2024-11-25 18:24 評論

“小”傳感器,撬動的萬億級市場

好奇心是人類的天性之一,它驅使著我們去了解,去探索未知的世界。隨著時代的發展,人類五感所能感知的信息,已經無法跟上人們對世界不斷探索的步伐。科技的發展帶給了我們增強和拓展五感的可能。 傳感器是數據采集的源頭,它無處不在

傳感器 | 2024-11-25 18:16 評論

愛奇藝,亟需爆款

作者 | 竹銘 編輯 | 計然 11月21日,愛奇藝發布2024年第三季度財報。 好消息是,今年第三季度,愛奇藝Non-GAAP運營利潤為3.7億元,連續10個季度實現了正向運營現金流。也就是說愛奇藝的生命線還是很健康的

通信 | 2024-11-25 18:05 評論

新能源車年產破千萬后,中國汽車市場的當下與未來

新能源汽車年產破千萬的消息,成為近期市場聚焦汽車行業的誘因。10月以來,消費市場的回暖帶動了汽車消費熱情,而接連開展的車展以及促銷活動,也讓新能源汽車市場的關注度回升。而近期各家車企的三季度財報出爐,也為資本市場上的車企博來了資金的關注

新能源汽車 | 2024-11-25 17:52 評論
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