今年雙11注定與往年不一樣！首先今年雙十一比以往來得都要早，與國慶黃金周幾乎無縫銜接；其次各個平臺商家不再像過往一樣把低價作為策略的首位；最后大平臺之間開始破壁合作。那么是什么導致今年的雙十一有這么多變化呢？ 01. 變化一：時間開始的越來越早背后是流量焦慮 首先來看時間
通信 | 2024-10-18 15:29 評論本文由半導體產業縱橫（ID：ICVIEWS）編譯自semiengineering Q3半導體初創企業的融資情況尤為引人關注。 2024 年第三季度涌現出許多新公司，其中包括計劃為從微控制器到數
通信 | 2024-10-18 15:18 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議最近幾天，打開科技媒體和微信公眾號，一時被“Lemon8”、“霸榜”、“美國小紅書”這幾個關鍵詞沖擊到了。出于職業習慣，我們打開美國ios榜后發現，哪里有什么“霸榜”，Lemon8只是目前在“生活”分類下成為no.1（見下圖）
通信 | 2024-10-18 14:53 評論大雪壓青松，青松且挺直。光伏“3年一小洗，5年一大洗”的周期調整有如暴風雪一般席卷全球，激濁揚清，擇優汰劣。回望每一次行業震蕩之后，站在燈火闌珊處的，始終是那些經營穩健、踏實、可靠的廠商。頭部之所以是頭部，在于它們可能被模仿，但很難會被超越
電力 | 2024-10-18 14:42 評論?BMS 芯片，作為電池管理系統的核心，承擔著監控電池狀態、保障電池安全、延長電池壽命等關鍵任務。它就像是一位默默守護電池健康的 “衛士”，時刻關注著電池的電壓、電流、溫度等參數，確保電池在安全可靠的范圍內運行
電源 | 2024-10-18 14:42 評論“就連平替的平替，都出現了平替，還怎么盈利？”最近某國產品牌芯片銷售在社交媒體上無奈調侃道：光電源管理芯片這一類產品，從國外大牌和國產替代頭部品牌開始，就能牽出一條冗長的平替鏈，緊隨其后的新老品牌如某微、某泰、某麟、某源、某石等等，價格由高至低層層削減，愈發強調性價比
電子工程 | 2024-10-18 14:41 評論智能汽車網 | 2024-10-18 14:38 評論
「融資&IPO動態月匯總」 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 芯潮IC不完全統計：2024年9月1日-30日，國內半導體行業融資事件共34起
電子工程 | 2024-10-18 14:27 評論技術的創新與經驗的積累如同雙輪驅動，共同推動著PCB多層板制造企業不斷突破技術壁壘，滿足市場日益多樣化的需求。 PCB多層板是有四層及以上導電圖形的PCB，內層由導電圖形與絕緣材料壓制而成，外層為銅箔，層間導電圖形通過導孔進行互連，可用在復雜電路中
電子工程 | 2024-10-18 13:47 評論最近，特斯拉發布了Robotaxi Cybercab、Cybervan，以及機器人Tesla bot，引發全球熱議。當取消了方向盤、腳踏的無人駕駛出租車和倒著咖啡談笑風生的機器人出現時，未來世界如在眼前
通信 | 2024-10-17 21:40 評論一部服裝史，半部材料史；一部材料史，半部科技史。 1970年代初，王府井有家益民商店專賣出口轉內銷服裝，姑娘們為買一件衣服要擠上數小時。有人曾買過一件14元錢的長絲“的確良&rd
新材料 | 2024-10-17 21:34 評論作者｜鹿堯 關于AI搜索是否會取代傳統搜索的話題，已經被討論太多次了。 支持“替代說”的理由是：AI反饋的結果更快、更精準、更整合，傳統搜索甚至已經淪為AI搜索調用的一個工具
通信 | 2024-10-17 21:33 評論出品 | 創業最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 作為國內最大的民營電解鋁企業，中國宏橋給投資者留下的印象是高成長、高分紅。正因如此，資本市場也給了中國宏橋極為正面的反饋
新材料 | 2024-10-17 21:32 評論通信 | 2024-10-17 21:31 評論
今年的“雙11”來得猝不及防，不少用戶發現，國慶長假才剛剛結束，電商平臺們已經開始進入備戰狀態。 10月8日，抖音率先啟動大促，天貓和京東則不約而同地將“雙11”提前至14日，緊隨其后的還有小紅書、快手、B站等平臺
通信 | 2024-10-17 21:29 評論?最近，芯片大廠頻頻傳出售罄的消息。 芯片出現售罄的情況并不常見，但在一些特定情況下會發生。比如2021年全球芯片缺貨潮，在這一年，全球半導體產業面臨著嚴重的芯片短缺問題，多家芯片公司的產品都出現了供應緊張甚至售罄的情況
光通訊 | 2024-10-17 21:00 評論在資本市場的眼中，盡管新能源行業的波動不斷，但電站資產證券化卻有強勁吸引力。 文 / NE-SALON新能薈小編團 10月
太陽能光伏 | 2024-10-17 17:57 評論通信 | 2024-10-17 17:37 評論
