如果用一個詞來形容2023年的中國車市，那么這個詞無疑是“降價”。上半年，是燃油車打頭陣，下半年則是新能源唱主角。當(dāng)然，這只是大概分類，兩者之間的區(qū)分并不絕對。要知道，2023年打響降價第一槍的品牌可是特斯拉——一個純粹的外資新能源品牌
新能源汽車 | 2023-11-22 11:53 評論近年來，智能家電品類層出不窮，掃地機(jī)器人作為其中普及率很高的品類，從面市即受到不少消費(fèi)者的青睞。只不過，從興起到遇冷，再到回暖，這個賽道市場風(fēng)向轉(zhuǎn)變極快。 在快速轉(zhuǎn)變中，用戶教育也不知不覺完成，掃地機(jī)器人已成為中產(chǎn)的標(biāo)配
傳感器 | 2023-11-22 11:47 評論廣州車展開幕當(dāng)天，有消息曝出在本周內(nèi)特斯拉再次進(jìn)行調(diào)價。這個消息也很快被特斯拉銷售在朋友圈內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)，這和本月內(nèi)的第二次調(diào)價的節(jié)奏很像，都是在漲價前透露漲價消息，而且留有幾天下定的時間。那么，特斯拉一個月內(nèi)漲價四次的里程碑，已經(jīng)在11月21日完成
新能源汽車 | 2023-11-22 11:18 評論兩天內(nèi)兩位高管離職 作者｜楚門 王磊 Cruise的動蕩，達(dá)到頂點(diǎn)。 11月20號，Cruise 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kyle Vogt在X一連發(fā)了5條推文，宣布自己辭職。 “沒有借口，也無需掩飾，Cruise今日的處境，我作為CEO難辭其咎
新能源汽車 | 2023-11-22 10:52 評論隨著科技的飛速發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為全球工業(yè)轉(zhuǎn)型的重要推動力。在這個大潮中，中國以驚人的速度和規(guī)模，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了矚目的成就。
工控 | 2023-11-22 10:23 評論導(dǎo)語Introduction長期主義的賽道，拼的不是聲量和輿論的爭先，而是滔滔不絕。作者丨杜余鑫責(zé)編丨楊晶編輯丨靳鵬輝生死是一個敏感的話題，看上去“站隊(duì)合資”的態(tài)度，筆者可能即將會迎來一波輿論的圍攻。但如果客觀分析中國汽車目前所面對的境遇，一定不是當(dāng)下一邊倒地吹捧中國汽車強(qiáng)大到可以唯我獨(dú)尊
新能源汽車 | 2023-11-22 10:19 評論背靠吉利的極氪，就像一個爭議纏身的“富二代”。月初向美國證券交易委員會公開提交了IPO招股書，成立不到三年便敲開紐交所大門，放眼整個車圈也僅此一家。新車極氪007前日也在廣州車展上大放異彩，號稱中大型純電轎車殺手，三小時內(nèi)預(yù)定量便突破萬臺
新能源汽車 | 2023-11-22 10:08 評論眾所周知，芯片產(chǎn)業(yè)是有周期的，當(dāng)行業(yè)需求增長時，價格上漲，然后晶圓廠們紛紛擴(kuò)產(chǎn)，就迎來了上升期。 然后大家產(chǎn)能增長太多，供大于求，于是價格下跌，行業(yè)迎來下跌期，于是晶圓廠們又開始減產(chǎn)，降庫存，當(dāng)產(chǎn)能
電子工程 | 2023-11-22 09:03 評論維科網(wǎng)光伏訊 11月20日，國家能源局發(fā)布了1-10月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。其中，太陽能光伏發(fā)電再次引爆眼球。（截圖來自能源局官網(wǎng)）數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，我國光伏新增裝機(jī)142.56GW，較上
太陽能光伏 | 2023-11-22 08:16 評論文丨江心白 出品丨消費(fèi)最前線（xiaofeizqx） 今年以來，充電樁不斷獲得政策的大力支持。2023年，已經(jīng)有多個城市計(jì)劃要加快充電站建設(shè)，截至2022年底，國內(nèi)車樁比為2.5：1。根據(jù)工信部計(jì)劃，2025年我國將實(shí)現(xiàn)車樁比2:1，2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1
新能源汽車 | 2023-11-21 19:28 評論2010年，久居PC操作系統(tǒng)王座的微軟，正式面向外界推出Windows Phone智能手機(jī)操作系統(tǒng)，一度獲得諾基亞、三星、HTC等當(dāng)時主流手機(jī)廠商的支持。但最終其市場占有率的最好成績定格在了10%，沒能翻過iOS和安卓兩座大山，不得不于2019年官宣放棄
通信 | 2023-11-21 19:26 評論隨著技術(shù)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，國內(nèi)工控制造相關(guān)企業(yè)的融資情況近期也是不斷發(fā)生變化。更多的企業(yè)需要資金來支持其研發(fā)、生產(chǎn)和市場營銷等業(yè)務(wù)。在此背景下，小編近期收集了多方面工控企業(yè)相關(guān)融資信息，制作了這張融資情況圖示，以直觀地展示近期國內(nèi)工控制造相關(guān)企業(yè)的融資情況
工控 | 2023-11-21 15:55 評論作者：程諾，編輯：小市妹 硅片，是制備半導(dǎo)體器件和太陽能光伏電池的重要材料，其主要原材料是常見的無機(jī)化合物二氧化硅，通過高溫還原和化學(xué)純化等技術(shù)處理得到高純度晶體硅，再進(jìn)一步制備而成
新材料 | 2023-11-21 15:53 評論“除非你擁有GLP-1激動劑，否則IPO市場完全不會被觸動。” 在生物制藥行情遇冷的情況下，美國風(fēng)投公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Ray Camahort認(rèn)為，如今只有GLP-1能夠打動投資者
醫(yī)械科技 | 2023-11-21 14:20 評論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 吳在野 在高調(diào)宣布造車32月之后，小米造車迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 11月15日，工信部網(wǎng)站更新了第377批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，
新能源汽車 | 2023-11-21 14:16 評論文|謝澤鋒 編輯|楊旭然 距離2024年僅剩一個半月時，小米汽車終于拿到了自己的“準(zhǔn)生證”。 11月15日，工信部發(fā)布第377批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，兩款小米牌純電轎車赫然在列
新能源汽車 | 2023-11-21 13:54 評論引入第三方供應(yīng)商，能讓理想彎道超車嗎？ 除了11月17日拉開帷幕的廣州車展，近期汽車圈最熱鬧的事件，莫過于何小鵬和余承東的口水仗。 從余承東在朋友圈發(fā)文暗諷“某些車企一把手&rdquo
新能源汽車 | 2023-11-21 13:50 評論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 數(shù)字療法（Digital Therapeutics，簡稱DTx）正日益成為醫(yī)療保健行業(yè)的革命性力量，其定義和范疇根據(jù)國際數(shù)字療法聯(lián)盟（Digital Thera
醫(yī)械科技 | 2023-11-21 11:57 評論2023年，對于中國創(chuàng)新藥出海來說，必然是復(fù)雜的一年。復(fù)雜之處在于，雖然有少數(shù)者成功上岸，但更多的卻是“重獲權(quán)益”。 當(dāng)然，“重獲權(quán)益”并不意味著海外藥企對國內(nèi)藥企創(chuàng)新實(shí)力的否認(rèn)，這背后更多的是海外藥企的戰(zhàn)略取舍問題
醫(yī)械科技 | 2023-11-21 11:52 評論
