近日，索比光伏發布了2023前三季度光伏組件出貨量排行榜。榜單顯示，晶科能源前2023前三季度以52GW+出貨量排名榜首，隆基綠能和天合光能以45-46GW貨并列第二，晶澳科技前三季度出貨38-39GW排名第四
太陽能光伏 | 2023-10-31 09:43 評論太陽能光伏 | 2023-10-31 09:31 評論
文丨南粱 出品丨牛刀財經（niudaocaijing） 旅游業報復性增長后，新的增量在哪？ 疫情后，旅游業迎來報復性增長，攜程今年的多項數據甚至高于疫情前的2019年。消費者的報復性旅游不僅讓旅游業快速回暖，甚至迎來一波強勁生機
通信 | 2023-10-31 09:25 評論大模型猶如烽火，重新點燃了大廠旗下各個業務板塊間的競爭熱情。 從阿里巴巴決策讓全部產品融入通義千問大模型，到百度采用文心一言徹底重塑產品線，近期騰訊也披露其內部已有超過180個業務領域與混元大模型緊密結合——這標志著AI改造應用的全面普及
通信 | 2023-10-30 19:46 評論文 | 智能相對論 作者 | 葉遠風 存儲介質的價格要壓不住了。 在減產策略執行數月后，三星、美光、SK海力士等存儲介質巨頭紛紛“揚言”要漲價，其中三星計劃在今年四季度起調整NAND Flash產品的合約價格，漲幅超過10%
通信 | 2023-10-30 18:46 評論外媒報道指量子計算進入工業生產正在加速，預計最快將在十年內變成現實，而中國、美國和歐洲處于第一梯隊，量子計算將成為中國芯片技術實現彎道超車的重要機會，當前對中國芯片造成較大影響的光刻機將被拋棄。
光通訊 | 2023-10-30 18:41 評論企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力，通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業價值系列之【盈利能力】篇，共選取132家創新藥企業作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
醫械科技 | 2023-10-30 17:30 評論今年7月，大眾汽車收購小鵬汽車4.99%的股份，成為中國汽車公司“反向合資”的一個里程碑。而上周，零跑汽車宣布，Stellantis集團計劃投資約15億歐元（約116億人民幣）以獲得零跑汽車約21%的股權并獲得2名董事會席位
新能源汽車 | 2023-10-30 17:23 評論前言： 如今，無論是 PC、筆電還是人工智能，各行業正在加速向 DDR5 新紀元邁進。 今年，生成式AI市場蓬勃發展，用于大型模型應用的AI服務器大力推動了對DDR5的需求。
電子工程 | 2023-10-30 16:52 評論文|海川 來源|博望財經 在前文《超越豐田成就海外“霸業”，比亞迪先從“造船”開始》，我們分析了國際汽車行業前輩出海走過的路徑及比亞迪出海的戰略時機
新能源汽車 | 2023-10-30 16:37 評論分拆3年，西門子能源的困擾不止于風機質量問題。撰文|森序編輯|李凱出品|零碳知識局1970年出生的克里斯蒂安·布魯赫擔任西門子能源首任CEO的時候只有50歲。在此之前，他從未在西門子體系內擔任過任何職務
儲能 | 2023-10-30 16:13 評論前言： 伴隨著物聯網、人工智能等新興領域的興起，Wi-Fi技術的主流地位將得到進一步鞏固，Wi-Fi技術的廣泛應用使得Wi-Fi芯片成為通信芯片未來發展的主要趨勢。 作者 | 方文三
電子工程 | 2023-10-30 16:01 評論編者按： 時隔四年，作為國際知名五大車展之一的日本東京車展按下了重啟鍵。不過從本屆開始，東京國際車展更名為“日本移動出行展”（Japan Mobility Show）。名稱的更改，意味著什么？ 2012年，當豐田章男首次擔任日本汽車工業協會會長，2018年再次擔任
新能源汽車 | 2023-10-30 15:58 評論一年一度的 " 雙十一 " 大戰已經提前打響，而國內的電商巨頭們似乎并沒有在此投放太多精力。此時此刻，他們的目光正鎖定在中國以外的大市場——東南亞身上。 醞釀了將近一
通信 | 2023-10-30 15:47 評論大家都知道新能源車險要比燃油車的貴，一般油車一年兩三千的保險費用，而新能源車保險費用動輒五千起步，還有部分特斯拉車型一年的保費要上萬塊。新能源車型保費的構成中，除了普通車險，新能源車還有一個保三電（電池、電控、電機）系統的新能源汽車專屬險
新能源汽車 | 2023-10-30 15:22 評論四年的時間對于日系品牌可能還是太短暫了。 如果不是比亞迪參展，讓人很難相信這是2023年的東京車展，日系三杰豐田、本田和日產在東京車展所帶來的新產品和四年前2019年所展出的產品并無太多區別，讓人不
新能源汽車 | 2023-10-30 15:13 評論不要讓出海成為市場部的一句品宣口號，更不要讓海外事業部成為高管眼中的邊緣部門。 兩周前，第三屆“一帶一路”高峰論壇在京順利召開。千里逢迎，高朋滿座，151個國家和41個國際組織代表應約而來
新能源汽車 | 2023-10-30 15:06 評論就在這個10月，汽車巨頭Stellantis左手17.14億人民幣對價賣掉和東風合資的神龍汽車固定資產，以輕資產租賃方式維持經營，右手以15億歐元約116億人民幣購買零跑大約20%股份，這波操作讓汽車圈熱議不斷
新能源汽車 | 2023-10-30 14:11 評論日前美國意圖進一步阻止荷蘭對中國出口光刻機，然而基于利益考慮，荷蘭的光刻機企業ASML和德國設備供應商都對此提出質疑，認為這會進一步損害歐洲企業的利益，在這個時候繼續阻止出口這些設備已沒有太大意義。
光通訊 | 2023-10-30 14:07 評論前言：進入2022年，全球半導體行業的發展速度放緩，并在9月首次出現了負增長。這一負增長的趨勢至今仍未得到扭轉。 然而，從周期位置的角度來看，半導體行業目前仍然處于周期的底部。 AIGC應用催
光通訊 | 2023-10-30 13:40 評論
