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AI機(jī)器人,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取49家AI機(jī)器人企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)

儀器儀表 | 2023-08-18 13:48 評論

大跌18.64%!價格戰(zhàn)再起,零跑汽車勝算幾何?

進(jìn)入8月以來,各大車企紛紛降價促銷,新一輪價格戰(zhàn)的“烽煙”已經(jīng)燃起。 而在一眾車企當(dāng)中,主打“高性價比”的零跑汽車最為積極。早在8月1日,零跑汽車就已經(jīng)公開宣布旗下C系列部分車型降價,包含三款C01和兩款C11車型,其中C01車型最高降幅達(dá)到2萬元

電子工程 | 2023-08-18 11:25 評論

光伏價格廝殺角逐開啟!此時躍入光伏或?qū)ⅰ八馈钡煤軕K

根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計,今年以來IPO獲受理的光伏公司共有22家。其中包括太陽能電池企業(yè)3家,光伏膠膜、光伏玻璃、逆變器、EPC企業(yè)各2家,還有多晶硅、光伏漿料、石英坩堝、接線盒等環(huán)節(jié)企業(yè),擬募資額合計超1285億

太陽能光伏 | 2023-08-18 10:52 評論

上半年車市“賠本賺吆喝”?僅1/4經(jīng)銷商完成KPI

在經(jīng)歷開年以來持續(xù)至今的“價格戰(zhàn)”,以及多種利好政策的刺激下,中國車市在進(jìn)入今年的“下半場”競爭后,仍然保持著極高的熱度。 據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今

新能源汽車 | 2023-08-18 10:27 評論

Vision Pro空間計算引爆全球,中國AR企業(yè)也能打出這張牌

排版/王舒然 從2022年至今,不下十余款VRAR眼鏡零星問世;隨著6月Vision Pro降臨,空間計算的大幕徐徐拉開。 XR玩家們也迎來了命運分化的時刻。 8月,北京蘋果專賣店出現(xiàn)了AR眼鏡的身影

顯示 | 2023-08-18 10:12 評論

Wolfspeed:碳化硅,被撕下了 “高成長” 的外衣

Wolfspeed(WOLF.N)于北京時間 8 月 17 日凌晨的美股盤后發(fā)布了 2023 財年第四季度財報(截止 2023 年 6 月),要點如下:1、核心指標(biāo):Wolfspeed在 2023 財

新能源汽車 | 2023-08-18 10:09 評論

智能駕駛不用激光雷達(dá),行不行?

作者丨王小西 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 如果沒有激光雷達(dá),L2+又能做到什么程度? 2023年的自動駕駛領(lǐng)域,特別是處于“落地元年”的城市NOA方面,實際上已經(jīng)成為“BEV+Transformer”算法的天下

激光 | 2023-08-18 10:02 評論

造車這場游戲,賈躍亭和許家印都在“掙扎”

導(dǎo)語Introduction當(dāng)命運的齒輪開始轉(zhuǎn)動,他們又將何去何從?作者丨崔力文責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝如果將造車比作一場游戲,大概率會有三種結(jié)局:獲得勝利、徹底失敗、不斷掙扎。在愈發(fā)殘酷競爭的不斷拷打下,能夠成功突圍的參與者無疑少之又少

新能源汽車 | 2023-08-18 09:52 評論

對中國手機(jī)和代工廠下手釀苦果,印度制造的手機(jī)暴跌,愿景將成空

日前媒體報道指印度今年上半年制造的手機(jī)同比下滑了20%,顯示出它在先后對中國手機(jī)和代工廠采取措施后,導(dǎo)致了制造業(yè)的衰退,也意味著印度制造的戰(zhàn)略遭受重大挫折。 一、印度制造的手機(jī)為

通信 | 2023-08-18 09:43 評論

無人車之都,打贏自動駕駛的關(guān)鍵一役

舊金山是全球科技之都,也是美國人工智能革命重鎮(zhèn)。最近,這個城市的自動駕駛迎來一個關(guān)鍵的十字路口。加州公用事業(yè)委員會(CPUC)上周進(jìn)行了一場投票,決定贊同谷歌Waymo和通用Cruise在舊金山大規(guī)模部署自動駕駛出租車服務(wù)

新能源汽車 | 2023-08-18 09:29 評論

精測電子簽下1.73億大單,量檢測設(shè)備國產(chǎn)化之路行至何方

《投資者網(wǎng)》潘思敏 近期,精測電子(300567.SZ)發(fā)布公告稱,旗下控股子公司深圳精積微近日與客戶簽訂了銷售合同,擬向客戶出售半導(dǎo)體前道檢測設(shè)備,總交易金額合計1.73億元。 2022年精

電子工程 | 2023-08-18 09:13 評論

多家上市企業(yè)加入“機(jī)器人”概念,是行業(yè)大熱還是磨刀霍霍向韭菜?

根據(jù)相關(guān)公開信息披露,最近,多家上市公司新增“機(jī)器人”概念,僅8月16日,超過十所企業(yè)完成新增,新增原因普遍為公司有業(yè)務(wù)與機(jī)器人相關(guān),也意味著機(jī)器人概念成為市場較為看到的一股力量。什么是概念股?股市熱點炒作,往往都是從概念開始的

機(jī)器人 | 2023-08-17 18:51 評論

設(shè)立100億產(chǎn)業(yè)基金!北京市印發(fā)《北京市促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》

時隔兩月,北京再度出臺機(jī)器人行業(yè)利好政策——8月16日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于印發(fā)《北京市促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》(簡稱:《措施》)的通知。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)文,為加快推動本市機(jī)器人產(chǎn)

機(jī)器人 | 2023-08-17 18:50 評論

游戲出海,卡在支付

作者|李小天 編輯 |劉景豐 中國游戲出海,已成為如今的大勢所趨。 相較于競爭激烈的歐美等紅海市場,與中國地緣文化接近的日韓、東南亞,以及正在謀求國家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的中東,成為中國游戲廠商出海前景廣闊的新興市場

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-17 18:35 評論

2023年全球化工新材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景分析

近些年來全球科技水平不斷提升,化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域整體保持高速增長,其中化工新材料作為戰(zhàn)略性行業(yè),同時也是新材料產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分,在增強(qiáng)國家經(jīng)濟(jì)實力和科技創(chuàng)新能力等方面起著相對重要的作用,具有廣闊的發(fā)展空間

新材料 | 2023-08-17 17:50 評論

由盈轉(zhuǎn)虧!移遠(yuǎn)通信業(yè)績承壓,物聯(lián)網(wǎng)前景被高估?

文/楊劍勇 移遠(yuǎn)通信是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈具有代表性企業(yè)之一。作為一家從事物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域無線通信模組及其解決方案廠商,受益于廣泛的物聯(lián)網(wǎng)連接,在過去幾年中,營收展現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。其中,2022年,移遠(yuǎn)通信營收142.3億元,同比增長26.36%;凈利潤6.238億元,同比增長74.22%

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-17 17:11 評論

“韓國雙雄”的苦日子,換來國產(chǎn)存儲的好日子?

撰文/ 陳鄧新 編輯/ 高   智 存儲賽道,依然烏云密布。 日前,SK海力士發(fā)布2023年第二季度財報,該季度的營業(yè)收入為7.31萬億韓元,同比下降47%;營業(yè)利潤為-2.88萬億韓元,同比由盈轉(zhuǎn)虧

光通訊 | 2023-08-17 16:57 評論

創(chuàng)3個月新低?鋰價為何又下沉?

作者:泰羅,編輯:小市妹反彈的鋰價,又一次下沉。碳酸鋰,這個新能源車電池的主要材料,成本要占到整塊電池成本的一半以上,其價格的一舉一動都備受關(guān)注。2022年11月,國內(nèi)電池級碳酸鋰價格一度逼近60萬元/噸

鋰電 | 2023-08-17 16:38 評論

創(chuàng)3個月新低,鋰價為何又下沉?

作者:泰羅,編輯:小市妹 反彈的鋰價,又一次下沉。 碳酸鋰,這個新能源車電池的主要材料,成本要占到整塊電池成本的一半以上,其價格的一舉一動都備受關(guān)注。 2022年11月,國內(nèi)電池級碳酸鋰價格一度逼近60萬元/噸

新材料 | 2023-08-17 16:35 評論

廣告行業(yè)研報:人工智能已滲透到全球廣告營銷中?

作 者 | BT財經(jīng) 來 源 | 花旗銀行了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 此前,花旗研究(Citi Research)的Tom Sing

人工智能 | 2023-08-17 16:15 評論
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