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當(dāng)前位置: 首頁 > 市場趨勢

三星死磕折疊屏,三星困于折疊屏

作者|孫鵬越 編輯|大   風(fēng) 沉寂已久的折疊屏手機(jī)市場,又開始了一波新熱潮。 先是華為發(fā)布新一代折疊屏旗艦手機(jī)Mate X3,整機(jī)重量不到240g,成功把“又厚又重”的折疊屏手機(jī),下探到接近正常手機(jī)重量

顯示 | 2023-04-28 17:08 評論

2023年全球高流量氧療儀行業(yè)現(xiàn)狀及前景最全研究

在全球范圍內(nèi),隨著人口老齡化和呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率的增加,高流量氧療儀市場呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。此外,技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,促使高流量氧療儀的性能不斷提高,為市場的進(jìn)一步擴(kuò)張?zhí)峁┝藙恿Α1疚膶θ蚋吡髁垦醑焹x市場發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析

醫(yī)械科技 | 2023-04-28 17:04 評論

蘋果電腦銷量大跌40%,PC市場無戰(zhàn)事

作者|路世明 編輯|大   風(fēng)‍‍‍‍‍‍ PC市場正在走向沉寂。“家里電腦好像是6年前買的,感覺至少還能再戰(zhàn)5年

智能硬件 | 2023-04-28 16:38 評論

元宇宙當(dāng)年吹的牛,一個個都爛了尾

作者|孫鵬越 編輯|大   風(fēng) 2021年底開始火熱的元宇宙,還未撐過自己的“三年之癢”,便早早成為昨日黃花。 元宇宙曾是科技界最熱門的話題,無論是從業(yè)人員還是網(wǎng)民,都將其視為計算機(jī)的未來,也許也是生命本身的未來

人工智能 | 2023-04-28 16:36 評論

解讀OPPO一季度數(shù)據(jù):常規(guī)產(chǎn)品爭地位,折疊屏贏尊重

2023年,是充滿變數(shù)的一年。 全球局勢紛繁詭譎,不少行業(yè)處于市場整體縮量的低谷周期。以往企業(yè)生存與發(fā)展之間的平衡備受考驗,低端走量的“數(shù)字心魔”誘惑與高端化之路的艱難,形成鮮明對比,生存與可持續(xù)性使得大多企業(yè)從外部爭奪轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕也┺?/span>

顯示 | 2023-04-28 16:26 評論

車企紛紛布局V2G,電動車車主躺賺時代到來?

撰文|Sueyl;編輯|郭郭 →這是《環(huán)球零碳》的第615篇原創(chuàng) 為期10天的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會( 2023上海車展)于4月27日在國家會展中心(上海)閉幕。 作為今年全球第一場A級車展,新能源汽車成為最大亮點

新能源汽車 | 2023-04-28 16:24 評論

從上海車展一窺自主品牌的改變與挑戰(zhàn)

需要警惕的是,在國外企業(yè)以追趕者的姿態(tài)完成轉(zhuǎn)型后,等待著自主品牌的也將會是更大的挑戰(zhàn)。 每個人都在聊“廝殺”,背負(fù)著巨大的壓力,在人前展露著自己對于當(dāng)下市場格局的看法,洋洋灑灑的討論話術(shù)間,時間這雙無形的手,化作繞指柔,穿梭在我們之間,一一展現(xiàn)著市場的真面目

新能源汽車 | 2023-04-28 16:17 評論

群雄逐鹿鋰電終局,誰能稱霸固態(tài)電池時代?

過去三年中,新能源車市需求的膨脹式發(fā)展,讓動力電池行業(yè)的“話語權(quán)”掌握在了最上游的鋰礦企業(yè)手中,而鋰礦價格也像坐上了過山車一般,從20年的不足4萬元/噸,一路飆漲至最高超57萬元/噸,成為了新能源時代的“白色石油”

鋰電 | 2023-04-28 16:13 評論

爭奪汽車屏幕

編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 幾年以后,如果你打算買車,除需要

顯示 | 2023-04-28 15:18 評論

最好還是最壞時代?我國垃圾焚燒十年風(fēng)云變幻史

來源:《CE碳科技》微信公眾號 作者:中城環(huán)境 第一事業(yè)部垃圾焚燒團(tuán)隊 中城環(huán)境第一事業(yè)部垃圾焚燒團(tuán)隊:由吳劍,蹇瑞歡,王立秋,呂德彬,陳昆,王鴻飛,馬津麟,張蒙雨,龔燊,宋向楠,徐浩,張冰,郝江濤等一批環(huán)保固廢領(lǐng)域優(yōu)秀人才組成

環(huán)保 | 2023-04-28 15:09 評論

美國小型生物科技公司,緩過來了?

2022年,全球生物制藥行業(yè)經(jīng)歷了最慘烈的熊市之一。在過去的一年中,裁員、破產(chǎn)、砍管線的故事,每天都在美國小型生物科技公司身上發(fā)生著。 而作為生物制藥的上游行業(yè),CRO與創(chuàng)新藥之間有著一衣帶水的關(guān)系

醫(yī)械科技 | 2023-04-28 14:32 評論

License in的信仰考驗:當(dāng)藥物海外臨床率先失利

沒人能否認(rèn)License in模式的精妙之處,但不得不說,對于藥企而言,這一模式考驗重重。 不僅考驗藥企的眼光、臨床能力,更考驗心理素質(zhì)和創(chuàng)新信仰。畢竟,一種極端情況是,藥物海外臨床率先遭遇滑鐵盧。 海外臨床失敗,并非都是藥物出現(xiàn)了問題,也有可能是臨床設(shè)計不合格

醫(yī)械科技 | 2023-04-28 14:29 評論

車展新能源車爆火,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績卻崩了?

作者|Han正文共計4907字,預(yù)計閱讀時長13分鐘新能源車和背后的鋰電企業(yè)正上演冰火兩重天。熱搜不斷、持續(xù)“霸屏”的上海車展,成為了今年初春最受矚目的行業(yè)盛會。千余家車企齊聚一堂,在電動車領(lǐng)域大放異彩的國產(chǎn)品牌鉚足了力氣“秀肌肉”

鋰電 | 2023-04-28 14:19 評論

海戰(zhàn)走向高科技!這一電光市場到2028年飆升至110億美元

據(jù)ReportLinker最近發(fā)布的一份報告,2022年全球海軍電光市場規(guī)模為86.29億美元,預(yù)計到2028年將達(dá)到111.39萬美元,2022-2028年期間的復(fù)合年增長率為4.3%。

激光 | 2023-04-28 11:45 評論

2023年上海車展閉幕,冰淇淋搶鏡難掩四大趨勢變化

2023年上海國際車展今天就要閉幕了,作為近兩年來國內(nèi)首個順利召開的國際A級車展,各大車企爭相參與并帶來了不少重磅新車。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,全球首發(fā)車93臺、概念車64臺,新能源車型271個,其中中國車企新能源車型達(dá)到了186個

新能源汽車 | 2023-04-28 11:30 評論
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