楊元慶表示，很多廠商發布的折疊屏都是PPT產品，展出時還被玻璃箱隔開不讓觸摸，“不知道是不是擔心真實的用戶體驗被大家知道。這些折疊屏手機的價格很貴，都可以買好幾臺平板電腦了”。
顯示 | 2019-02-27 11:43 評論據CNET報道，本周二，曾因專利糾紛打了兩年官司的三星、華為達成和解，雙方要求一家法院中止處理相關訴訟的程序。
通信 | 2019-02-27 11:34 評論華為要進軍電視行業的消息著實已經不算是什么大新聞，時不時都會有細節信息的傳出，也算是賺足了眼球，原本刷足存在感，我們就應該見過華為電視新品的到來，但事實顯然沒有簡單。
顯示 | 2019-02-27 11:32 評論北京時間2月26日晚間，小米集團發布全員郵件，公布了小米集團最新的組織架構調整。小
顯示 | 2019-02-27 11:28 評論全球領先的柔性自動化解決方案供應商Fastems近日宣布正式成立中國子公司——芬發自動化（上海）有限公司，以進一步加強對中國用戶的服務能力和響應速度。
工控 | 2019-02-27 11:26 評論全球管理咨詢公司麥肯錫宣布在華成立麥肯錫工業物聯網中心，助力中國企業規劃和推進數字化轉型，以釋放數字化蘊藏的巨大價值。
工控 | 2019-02-27 11:10 評論2018年2月25日，一則滴滴牽手大眾在上海嘉定成立合資公司這樣一則消息在網上瘋狂傳開。但對于上述消息，滴滴截至發稿前尚沒有給出具體回復。
物聯網 | 2019-02-27 10:56 評論根據最近的韓媒報道，我國的面板廠商京東方（BOE）已經超越了三星和LG，成為了第三家iPhone智能手機OLED屏幕的面板供應商。
智能家居 | 2019-02-27 10:36 評論因擔心相關技術轉讓會引發美國政府不滿，英特爾終止了和紫光集團旗下的芯片制造商紫光展銳在5G調制解調器上的合作。不過，英特爾對外回復稱：這次是和紫光展銳共同決定終止合作，完全是商業決定。
新材料 | 2019-02-27 10:35 評論2月25日，寧德時代新能源科技股份有限公司與北京新能源汽車股份有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司對2019年起始后續5年的業務深化合作簽署了《中長期（2019年－2023年）深化戰略合作協議》。
新能源汽車 | 2019-02-27 10:07 評論2月25日，根據企查查的顯示，2019年2月21日，樂視云計算有限公司新增失信被執行人信息，此案中樂視云計算需承擔執行費共逾300萬人民幣。
光通訊 | 2019-02-27 10:04 評論MWC2019展會上各家手機廠商可謂是八仙過海，各顯神通，但魅族好像與其他手機廠商有些格格不入，一個疑似魅族工作人員在會展上丟了魅族Note9，成為了這幾天魅族在MWC2019上的新聞。
物聯網 | 2019-02-27 09:56 評論2月25日，寧德時代新能源科技股份有限公司與北京新能源汽車股份有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司對2019年起始后續5年的業務深化合作簽署了《中長期（2019年－2023年）深化戰略合作協議》。
鋰電 | 2019-02-27 09:34 評論美國華盛頓時間2019年2月24日，為期四天的第七輪中美經貿高級別磋商結束，雙方決定進一步落實兩國元首阿根廷會晤達成的重要共識，圍繞協議文本開展談判，在技術轉讓、知識產權保護、非關稅壁壘、服務業、農業以及匯率等方面的具體問題上取得實質性進展。
顯示 | 2019-02-27 09:27 評論2月25日，在2019年世界移動通信大會（MWC）上，TCL通訊首次向觀眾展出了全系列可折疊產品和概念手機。產品蘊含著TCL兩大自研核心技術——TCL通訊首創的DragonHinge專利鉸鏈技術與華星光電的柔性折疊屏，一經展出就吸引了大量參觀者駐足。
顯示 | 2019-02-27 09:26 評論對此前媒體報道奉新卸任暴風法定代表人消息，暴風集團發布公告稱，馮鑫并未卸任上市公司暴風集團的法定代表人，且依然是上市公司的控股股東和實際控制人。
顯示 | 2019-02-27 09:26 評論2月27日，伴隨著天安門廣場多個5G站點的正式開通，北京聯通率先實現對廣場的5G聯通信號全面覆蓋，天安門廣場已正式進入5G時代。這些5G站點，將首次服務中央廣播電視總臺5G＋高清的“兩會”新聞報道。
物聯網 | 2019-02-27 08:57 評論折疊屏技術隨著不斷的創新發展，到目前已經有了十分成熟的表現，使其能夠達到商用標準了。2019 MWC無疑就是折疊屏手機的一次集體亮相，不少手機品牌選擇了在這個時機推出折疊屏手機。
顯示 | 2019-02-27 08:37 評論目前，新能源汽車（主要是純電動車）存在的兩大關鍵問題主要有2個:一是充電樁相對少，充電時間長。二是電池的續航能力不夠，滿足不了遠行的要求。1月銷量數據顯示電動車市將迎來旺季？
新能源汽車 | 2019-02-27 08:15 評論
目前，新能源汽車（主要是純電動車）存在的兩大關鍵問題主要有2個:一是充電樁相對少，充電時間長。二是電池的續航能力不夠，滿足不了遠行的要求。1月銷量數據顯示電動車市將迎來旺季？
鋰電 | 2019-02-27 08:04 評論
