富士康工業互聯網公司以“工業富聯”正式登陸上海證券交易所，首日股價上漲44％至19．83元，市值達到3906億元，一舉成為中國A股科技版的龍頭。
工控 | 2018-06-09 09:13 評論6月7日，上海市副市長許昆林、國家認監委總工程師薄昱民、國家認可委秘書長肖建華、市政府副秘書長顧金山、市質量技監局局長黃小路等人，出席了“上海品牌”認證獲證企業發布會暨2018年世界認可日宣傳活動啟動儀式，為上海三思等53家企業頒發“上海品牌”的金字招牌。
半導體照明 | 2018-06-08 18:57 評論此前有媒體報道，只要禁令解除，中興恢復對外運營只需要幾小時。
電子工程 | 2018-06-08 15:33 評論據悉，本次江西地區環保核查令當地部分稀土分離廠停產，這主要集中在一些小型不合規的企業，環保符合要求的企業并不在停產行列。
新材料 | 2018-06-08 15:08 評論今天富士康工業互聯網成功在中國大陸上交所上市，讓這家企業受到了全球的矚目，上市后其市值位居A股市值最高的科技企業，募集了約270億元人民幣資金，這筆資金將有利于它鞏固自己的制造業務優勢，不過對于它來說恐怕發展品牌業務才是關鍵。
電子工程 | 2018-06-08 14:39 評論中國鐵路總公司在京沈高鐵遼寧段啟動高速動車組自動駕駛系統現場試驗， 這標志著中國鐵路在智能高鐵關鍵核心技術自主創新上取得重要階段成果。
智慧城市 | 2018-06-08 14:30 評論6月6日，2018品友互動人工智能大會北京站正式召開，來自全球的人工智能專家和業界決策者聚焦“人工智能”、“商業決策”等主題，展開關于人工智能變革商業決策的巔峰對話。
人工智能 | 2018-06-08 14:18 評論此次涉及的問題是傳播涉未成年人低俗不良信息，破壞網絡生態，嚴重影響青少年身心健康。
物聯網 | 2018-06-08 10:25 評論除了提前滿足消費者被吊的高高的胃口以外，消費者心存的“何時到貨”也早已被蘇寧易購列入“考勤范圍”。除了能夠滿足消費者對各類商品的需求之外，“準時送達”的高效率再為其贏得口碑。
物聯網 | 2018-06-08 10:21 評論6月6日，第二十屆中國重慶國際汽車工業展覽會上，北汽幻速展臺吸引了眾多汽車媒體的眼球。
新能源汽車 | 2018-06-08 10:20 評論可以想象，城市的交通、能源、供水、建筑等基礎設施在云端將全部被數字化，實體城市和數字虛擬城市同生共長相互映射，大到建筑物、小到每條電力線路都能在虛擬城市中找到數字化的自己，極大地提高城市管理精度與效率。
智慧城市 | 2018-06-08 09:57 評論富士康（股票稱工業富聯）今日正式登陸A股，在此后大漲44% ，成A股市值最高科技企業。
工控 | 2018-06-08 09:48 評論
目前歐洲主要運營商已經商用eSIM了，國內進程比較慢。目前業內一直認為eSIM應用在物聯網領域是一個比較好的切入點。
通信 | 2018-06-08 09:31 評論5月28日在東京都內召開的中日韓信息通信部長會議就此達成一致。為2019年－2020年左右實現“5G”商用化，三國將在國際機構的5G頻率談判中開展合作，還將共享實證實驗成果等信息。
光通訊 | 2018-06-08 09:25 評論2018臺北電腦展正在如火如荼的進行中，作為全球第二、亞洲最大的國際電腦展，往往都預示著行業最新動向。今年，區塊鏈、5G、AI（人工智能）、IoT（物聯網技術應用）、Innovations ＆ Startups（創新與新創）和Gaming ＆ VR（電競與虛擬現實）成為本屆展會的六大核心主題。
光通訊 | 2018-06-08 09:08 評論六六是一位迎賓機器人，它還有幾位機器人小伙伴，包括送貨機器人、安防機器人，它們一起為境內外注冊記者提供服務，讓記者們體驗人工智能的魅力，感受“中國智造”的新步伐。
機器人 | 2018-06-08 08:36 評論近兩年汽車技術飛速發展，消費者對汽車的安全性、可靠性、舒適性、娛樂性的要求越來越高，使汽車電子系統在汽車的動力牽引系統、安全管理系統、車身舒適系統以及信息娛樂系統等方面得到了大量的應用。
電子工程 | 2018-06-07 17:49 評論隨著“新零售”和“無界零售”兩個概念的提出，零售行業大變革的號角已經吹響。然而，隨著人工智能逐漸成為目前科技發展的核心內容，甚至被稱作“通往未來的橋梁”，人工智能和新零售的完美融合已迅速出現。
物聯網 | 2018-06-07 17:13 評論物聯網標識，通俗來講，相當于物聯網領域的“身份證”。通過國家物聯網標識管理公共服務平臺（以下簡稱“國家標識平臺”）就可以將這些負載了數據信息的“身份證”統一管理起來。經過近5年的積累，完成物聯網標識的注冊量已超過670億，累計標識服務次數超過49億次。
智慧城市 | 2018-06-07 16:55 評論近期，同樣是由前百度無人車團隊核心成員創立的領駿科技，發布了號稱“具備量產形態”的L4級無人駕駛汽車。據該公司介紹，這款車并沒有采用在車頂搭載激光雷達的常見形態。
激光 | 2018-06-07 15:09 評論
