華為任正非之后，又一家企業及其領導人登上《人民日報》頭版。 7月20日，《人民日報》在頭版刊發了《長城汽車堅持自主研發創新——著力做強做大民族品牌》一文。 《人民日報》的頭版，是社會觀察經濟與政策走向
新能源汽車 | 2025-07-21 10:26 評論7月17日，華電國際公告稱，董事會于2025年7月17日收到本公司副董事長兼總經理陳斌先生的辭職報告。 因個人工作調動原因，陳斌先生申請辭去其擔任的本公司第十屆董事會副董事長、董事及董事會提名委員會委
太陽能光伏 | 2025-07-21 09:41 評論近日，微導納米公告稱，公司于近日收到中國證券會出具的《關于同意江蘇微導納米科技股份有限公司向不特定對象發行可轉換公司債券注冊的批復》。 高速發展的光伏生產設備龍頭 2024年5月30日，微導納米發布向
太陽能光伏 | 2025-07-21 09:37 評論“它不是光刻機，但重要性僅次于光刻機。”“蝕刻技術將取代光刻成為芯片制造核心。” 半導體市場的兩則言論，直接將刻蝕設備的熱潮推向高點。 01 光刻機，不再是唯一解 上述言論中的后一句，來自英特爾的一位
智能硬件 | 2025-07-21 09:30 評論維科網鋰電注意到，7月16日，紹興市生態環境局發布“紹興弗迪年產15GWh鋰電池及配套項目”環評文件審批意見的公告，該項目由紹興弗迪電池有限公司建設，選址在浙江省紹興市嵊州市浦口街道浦東大道666號，
鋰電 | 2025-07-21 09:23 評論來自四川賽科動力科技有限公司（簡稱：賽科動力）的消息顯示，7月15日，賽科動力生產基地一期項目迎來重要施工節點——首批生產設備順利進場，即將進行安裝調試。 圖片來源：賽科動力 據悉，除了首批設備已經到
鋰電 | 2025-07-21 09:21 評論7月18日,基康儀器股份有限公司(證券代碼:830879)正式變更為“基康技術股份有限公司”,在北交所的證券簡稱同步調整為“基康技術”。這一更名動作不僅是企業品牌形象的升級,更標志著其從傳統儀器儀表供
傳感器 | 2025-07-21 09:15 評論開源開放，共鑒未來。 2025中國RISC-V峰會，在上海舉行。 上海是國內集成電路產業集聚度最高、技術能級最強、產業鏈最完備的區域之一。2024年上海集成電路產業規模首次突破3900億元、占全國25
智能硬件 | 2025-07-20 08:32 評論近日,智航時空獲得天使輪融資,由錫創投獨家投資,融資金額未透露,據悉,此輪融資將進一步提升其技術研發和產業化能力,推動衛星通信與5G技術的深度融合。 智航時空(全名是智航時空(無錫)科技有限公司)成立
物聯網 | 2025-07-18 17:51 評論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 電動化是上半場，智能化是下半場。 智能化也是未來汽車之戰，爭奪AI時代豪華品牌定義權的重中之重。 當前，智能汽車行業已經在L2級輔助駕駛階段徘徊許久，無論是提出L2
激光 | 2025-07-18 15:41 評論今天整個科技圈和資本圈都在熱議一件事：黃仁勛親口確認，為中國市場“特供”的H20芯片，在被禁三個月后，恢復銷售了！ A股AI概念聞聲起舞，英偉達股價應聲上漲。一片“利好”聲中，硅兔君撥通了自己硅谷專家
電子工程 | 2025-07-18 15:33 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 穿著皮衣頂著北京的大太陽，英偉達CEO黃仁勛可不想自己今年第三次的中國之行，就僅僅收獲一張跟小米創始人雷軍的合影。 次日，也就是7月15日，黃仁勛宣布H20芯片恢復對
電子工程 | 2025-07-18 15:28 評論文 / 王永智 美編 / 顧青青 出品 / 網界 2025年7月，在今年第三次訪華之行中，英偉達CEO黃仁勛帶來了一個"非常、非常好的消息"，美國政府已批準英偉達恢復向中國銷售H20人工智能芯片。 這
電子工程 | 2025-07-18 15:28 評論芝能智芯出品 黃仁勛在其2025年第三次中國之行中，圍繞AI芯片、產業合作、中美關系、開源生態、H20芯片重返市場、電動汽車等議題，展開了系統闡述，傳遞出全球科技供應鏈相互依存下的合作邏輯。 無論是C
智能汽車網 | 2025-07-18 15:27 評論2025.9.17-19，第24屆上海國際LED顯示屏及照明展在上海新國際博覽中心舉辦
顯示 | 2025-07-18 15:25 評論抄底時機已過？ 上半年過去，繼價格戰被叫停后，多地汽車以舊換新補貼被叫停的消息令汽車市場再度降了把溫。鄭州、洛陽、新疆、沈陽等近十地相繼發布公告，宣布暫停受理汽車置換更新補貼申請業務。 突然暫停的原因
新能源汽車 | 2025-07-18 15:25 評論芝能智芯出品 英偉達宣布重啟向中國銷售H20，并計劃推出一款為中國市場量身定制的全新RTX PRO顯卡，在大局中（中美監管博弈）中獲得喘息之機，英偉達正在努力保住其在全球AI芯片市場的重要一極。 Pa
電子工程 | 2025-07-18 15:20 評論作者 |蘆葦 編輯 |德新 隨著新一輪強標對輔助駕駛安全的強烈呼吁，智駕地圖的價值已經被重新論證。 曾經從2022年開始，汽車行業為了更快地推動「全國開城」，有過一段風風火火的「無圖運動」。不過人們很
智能汽車網 | 2025-07-18 14:07 評論不斷扎緊的制度籠子，逼著汽車業向健康發展。 7月9日，工業和信息化部在“全國違約拖欠中小企業款項投訴平臺”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口”，受理中小企業關于重點車企踐行貨款支付周期
新能源汽車 | 2025-07-18 14:00 評論
