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侵權投訴

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光纖連接如何推動生成式人工智能革命

人工智能在理解問題方面取得了重大進展。就實現這種轉變而言,尋求能夠支持廣泛GPU集群(包括16K GPU或24K GPU)的布線解決方案,是這一難題的重要組成部分,也是光連接行業面臨的挑戰。

光通訊 | 2024-01-29 14:10 評論

吉氫入海!我國綠色甲醇供給線輪廓初顯

香橙會研究院  氫能行業周報及點評 (0122-0128) 本周 電解槽新勢力獲得泰國訂單, 加之上周阿曼和塔什干訂單, 24年開年已有三個訂單 上海剛提出打造國際綠色航運中心

氫能 | 2024-01-29 13:53 評論

聚焦藍色經濟,深圳這家水下“小巨人”獲千萬融資

隨著藍色經濟興盛,能在復雜的水下環境替代人類完成各種作業的水下機器人,成為海洋智能裝備的重要組成部分,受到資本多方關注。近日,深圳潛行創新科技有限公司(以下簡稱“潛行創新”)完成數千萬元B+輪融資。據悉,本輪投資方為正熙資本,所籌資金將用于研發泳池清潔機器人產品,完善產業鏈建設與營銷推廣

機器人 | 2024-01-29 10:06 評論

0.33元/Wh,動力電池價格降至歷史最低點

1月26日,來自鑫欏數據的鋰電池價格行情顯示,方形動力電芯(磷酸鐵鋰)的最低價報0.33元/Wh。圖片來源:鑫欏資訊這與2022年12月30日的最高價0.89元/Wh相比,下跌幅度達到62.92%。也就是說,2023年以來,磷酸鐵鋰電池價格已跌去三分之二

鋰電 | 2024-01-29 09:27 評論

投資40億,上市醫療企業切入儲能

1月25日晚間,寧波三星醫療電氣股份有限公司(601567)公告,公司控股子公司寧波奧克斯智能科技股份有限公司(下稱“奧克斯智能科技”)與寧波前灣管委會簽訂了投資協議書,擬建設新能源箱式變電站及儲能系統設備研發生產項目

鋰電 | 2024-01-26 18:50 評論

億緯鋰能官宣重磅消息!

1月25日晚間,億緯鋰能公告,將在北京設立分公司——惠州億緯鋰能股份有限公司北京科技分公司,住所位于北京漢威國際廣場二區9號樓6層03-04單元,經營范圍為總公司關聯經營范圍內業務。顯然,北京將成為億緯鋰能新的業務據點

鋰電 | 2024-01-26 18:48 評論

人事變動藏隱情?零跑汽車遭原總裁在線維權

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展因為一則人事聲明,零跑汽車再次成為汽車圈的熱議對象。起因是1月24日,零跑汽車發布聲明稱,原零跑汽車聯合創始人、總裁吳保軍勞動合同已于2024年1月8日到期終止,經董事會決議,公司不再續聘,其相關工作后續由副總裁李騰飛負責相關業務

新能源汽車 | 2024-01-26 18:34 評論

財大氣粗!三星醫療40億元加碼儲能項目

根據最新業績預告顯示,三星醫療預計2023年實現凈利潤18.40億元—19.80億元,凈利潤同比增長94.07%—108.84%。在財報披露的同時,1月25日晚間,三星醫療發布重磅公告,為滿足公司業務

儲能 | 2024-01-26 17:52 評論

高層“點題”:2024年,儲能這樣干!

1月26日,是首個國際清潔能源日,國際能源署日前發布報告稱,中國有望在今年實現其制定的2030年風能和太陽能發展目標,比原計劃提前6年。到2028年,全球可再生能源發電量的近60%將來自中國。日前,在

儲能 | 2024-01-26 17:51 評論

寧王和比亞迪拼了,電池或降至0.3元/Wh ,純電車將會“大降價”?

近日有網絡媒體報道,為保證市場的龍頭地位,寧德時代正梳理產線資源,推動降本;作為老二的比亞迪弗迪電池,也有類似的動作。 根據中國動力電池產業創新聯盟最新數據,2023年全年,中國動力電池累計裝車量 387.7GWh,同比增長32.6%

鋰電 | 2024-01-26 15:21 評論

不藏了?華為成立新公司,劍指造車?

老話說,世事無常,最近華為成立新公司的消息,更是印證了這句話。畢竟華為曾不止一次表示,自己不會造車,甚至連汽車零部件也不會碰,不過隨著旗下新公司“引望”的成立,他們永不造車的承諾,看上去已經不攻自破了

新能源汽車 | 2024-01-26 15:16 評論

宏石激光IPO注冊獲同意 首次公開發行A股不超2000萬股

1月25日,廣東宏石激光技術股份有限公司(以下簡稱“宏石激光”)首次公開發行股票并在主板上市的注冊申請獲得證監會同意,公司將刊登招股資料,啟動發行工作。公司首次公開發行A股不超過2,000.00萬股,將登陸深交所主板上市

激光 | 2024-01-26 13:54 評論

海克斯康入圍工信部“2023年度智能制造系統解決方案揭榜掛帥項目”

日前,國家工業和信息化部公布了2023年度智能制造系統解決方案揭榜掛帥項目名單,全國共有161個項目上榜,其中海克斯康制造智能技術(青島)有限公司 “基于數據和模型的質量綜合管控方案”成功入選。智能制

電子工程 | 2024-01-26 11:41 評論

零跑汽車總裁“被”離職!其通過微博隔空喊話:希望公司尊重契約

在公司業績看起來蒸蒸日上之時,作為公司創始團隊成員、聯合創始人,因為合同到期“被迫”離職,零跑汽車前CEO吳保軍恐怕是造車新勢力里的第一個。1月25日,零跑汽車前CEO吳保軍疑似通過微博“喊冤”。吳保軍在微博上稱:“職業經理人總裁也是一名員工,員工對于龐大的企業組織來說,是弱勢的,是無助的

新能源汽車 | 2024-01-26 11:29 評論

【維科杯】蜘蛛俠科技參評“維科杯·OFweek 2023中國機器人行業年度并聯機器人創新產品獎”

維科杯· OFweek 2023中國機器人行業年度評選(簡稱OFweek Robot Awards 2023),是由中國高科技行業門戶OFweek維科網及旗下權威的機器人專業媒體-OFweek維科網·機器人共同舉辦

機器人 | 2024-01-26 10:20 評論

扛不住了,大眾汽車要在中國全面轉向新能源

2023年中國車市傳統能源車的市場份額已經降至67%,純電動車市場份額增長至23%,插電混動車(含增程式)市場份額實現翻倍增長,達到了11%。面對這樣的劇變,老牌汽車巨頭終于坐不住了。1月25日,大眾

新能源汽車 | 2024-01-26 09:59 評論

零跑汽車不再續聘吳保軍,一周前剛獲得6.59億港元融資

《投資者網》喬丹 1月23日,市場傳聞零跑汽車(09863.HK)總裁吳保軍已離職,零跑汽車將不再設總裁崗位。這一消息引發了市場的廣泛關注和猜測。當日晚間,零跑汽車迅速作出回應,在其官方微博上發表聲明稱:“吳保軍先生的合同已于2024年1月8日到期終止,公司不再續聘

新能源汽車 | 2024-01-26 09:21 評論

5家動力電池企業被淘汰

近日,來自中國汽車動力電池產業創新聯盟(簡稱“電池聯盟”)最新發布的數據顯示,2023年全年,我國新能源汽車市場實現裝車配套的動力電池企業有52家。而2022年全年,我國新能源汽車市場實現裝車配套的動力電池企業有57家

鋰電 | 2024-01-26 09:14 評論

又一鈉電池企業獲1.7億融資

1月12日,歐洲汽車巨頭Stellantis集團宣布,旗下企業風險投資基金Stellantis Ventures對法國電池開發商Tiamat進行了戰略投資。據悉,這是Tiamat 

鋰電 | 2024-01-25 18:35 評論

寧德時代又成立新公司,注冊資本5個億!

維科網鋰電獲悉,1月24日,廈門實證儲能科技研究院有限公司(簡稱“實證儲能”)成立,法定代表人為陳小波,注冊資本5億元,企業地址位于廈門火炬高新區(翔安)產業區。實證儲能經營范圍含新興能源技術研發、儲能技術服務、工程和技術研究和試驗發展、工業工程設計服務、專用設備制造等

鋰電 | 2024-01-25 18:33 評論
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