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機器人今日新聞快訊2023.11.1

【大模型加持,具身智能機器人正成科技界新風向標】2023年是大模型占據科技熱門話題榜單絕對C位的一年。國際上,在掀起ChatGPT熱潮之后,OpenAI投資了挪威一家人形機器人公司1X Technologies,讓大模型與具身智能的融合成為風靡世界的科技新風口

機器人 | 2023-11-01 18:06 評論

正力新能亮相2023 SNEC國際儲能展·發布安全高效的全領域一站式儲能解決方案

2023年11月1日,SNEC 第八屆 (2023) 國際儲能技術和裝備及應用 ( 上海 ) 大會暨展覽會(簡稱“SNEC ES+(2023)國際儲能展”)在中國·上海新國際博覽中心盛大開幕。正力新能

儲能 | 2023-11-01 17:40 評論

海馬汽車發布三季報,賣資產“自救”屢試不爽?

圖片來源:Pixabay 許久沒有新動態的海馬汽車,憑借三季報重回大眾視線。 10月31日,海馬汽車披露了2023年前三季度報,報告顯示,前三季度海馬汽車實現營業收入19.39億元,同比增加10.64%;歸屬于上市公司股東的凈虧損1.49億元

新能源汽車 | 2023-11-01 16:22 評論

英諾激光新能源子公司英諾光伏喬遷新址

10月31日,英諾激光發文稱,公司投資設立的新能源產業全資子公司英諾光伏設備(江蘇)有限公司(以下簡稱“英諾光伏”)喬遷新址。英諾光伏新辦公大廈、生產基地于10月順利投入使用,新廠房地址位于江蘇省常州市武進區錦程路8號,總面積超過13000平方米,研發條件和產能得到大幅提升

激光 | 2023-11-01 15:27 評論

2023硬核芯評選 | 格創東智榮膺卓越數智化服務企業獎

10月30日,“第五屆硬核芯生態大會暨2023汽車芯片技術創新與應用論壇”在深圳舉行。大會匯聚了眾多半導體產業鏈的領軍者,共同探討分享中國芯的發展趨勢及敏銳洞察。峰會上,“2023年度硬核芯評選”榜單重磅發布

電子工程 | 2023-11-01 14:19 評論

瓴羊重磅發布數據服務樞紐“瓴羊港”推動企業數據流通及價值增長

11月1日,在2023云棲大會“數據流通和企業價值增長”專場,瓴羊正式發布數據服務樞紐——“瓴羊港”,破解企業長期面臨的數據缺失、數據資產難以管理、外部數據無法融通等關鍵問題,提供“尋、買、管、用”的數據服務,幫助企業通過數據驅動實現業務增長

人工智能 | 2023-11-01 13:11 評論

18家面板廠三季報盤點,“虧損之聲”不絕于耳

截止至2023年10月31日,京東方、TCL科技、天馬微電子、三星顯示、LGD、群創與友達等面板企業已陸續披露了2023年三季度報告。維科網·顯示根據公開數據,匯集整理了中、韓18家面板廠商2023年前三季度的業績排名。

顯示 | 2023-11-01 11:41 評論

“你先燒死我再搶市場”,楊洪海承認起亞戰略誤判

隨著汽車市場競爭加劇,許多外國品牌由于經營不善離開了中國市場。在眾人討論下一個退市的品牌將會是誰時,起亞的名字總是被人一再提及。 起亞在中國成立的合資公司是悅達起亞,曾在2016年取得過65萬輛的銷量,此后幾年銷量不斷下滑,并在2022年跌破了10萬輛,站在了市場淘汰邊緣

新能源汽車 | 2023-11-01 11:20 評論

超100億!寧德時代又有大手筆投資

近日,寧德市自然資源局發布了《關于寧德深水A區海上風電場項目海域使用論證報告的公示》(簡稱“公示”)。公示的內容顯示,寧德深水A區海上風電場項目的建設單位為福建潤時海上風電有限公司(簡稱“福建潤時”)

鋰電 | 2023-11-01 09:53 評論

又一固態電池項目落戶

近日,內蒙古烏海市人民政府、海勃灣區人民政府與清陶能源簽約投資協議。清陶能源將在烏海市投建固態電池零碳產業園區,項目總投資70億元,分三期建設,建成后將具備零碳制造的5萬噸固態電池專用正極材料產能,以及低碳制造的10GWh固態電池電芯及PACK產能

鋰電 | 2023-11-01 09:48 評論

超3720億元!10月國內39大鋰電項目來了

數據顯示,2022年,全球鋰電池市場規模超過1100.0GWh,其中中國鋰電池市場規模750.0GWh,占全球比重近七成。展望未來,有分析認為,未來兩年內電池市場的需求會超過2TWh,到2030年將達到6TWh以上

鋰電 | 2023-11-01 09:48 評論

鋰電巨頭凈利暴跌98%

10月30日,贛鋒鋰業(002460)發布三季報,前三季度實現營收256.8億元,同比下降6.99%;凈利潤60.1億元,同比降幅達59.38%。分季度來看,贛鋒鋰業第三季度業績縮水明顯,單季營收75

鋰電 | 2023-11-01 09:47 評論

比亞迪三季度業績與特斯拉差距縮小

今年3月一錘定音發表了一篇文章,題為“比亞迪PK特斯拉:各有千秋”。文章寫道:從盈利能力來看,特斯拉優于比亞迪。2022年特斯拉銷售了131萬輛電動汽車,實現營收815億美元,凈利潤126億美元,單車平均利潤約9600美元

新能源汽車 | 2023-11-01 09:34 評論

國產CMOS豪威崛起:華為小米帶頭力挺,日本索尼時代即將結束?

近年來,國產COMS廠商取得了顯著的進步,部分廠商已經具備了與國際大廠競爭的實力。近日,有媒體透露稱,華為小米等廠商已經達成一致,即將扶持豪威,讓其在三年內全面超越日本索尼。據該博主透露,目前小米14

物聯網 | 2023-11-01 09:21 評論

美國再出陰招,阻止中國發展先進芯片,外媒:一切都是徒勞

早前美國商務部副部長艾倫·艾斯特韋斯(Alan Estevez)表示光刻機等先進設備會出現故障,美國要求ASML等芯片設備企業在出口這些先進設備的零件時也應該獲得許可證,此舉針對誰不言而喻

電子工程 | 2023-11-01 09:06 評論

特斯拉Model Y的“頭號勁敵”?宋L開啟預售,22萬元起

10月31日,今年最值得期待的新車宋L正式開啟預售,發布了5個款型,包括4款后驅版本以及1款四驅版本,預售價格22-28萬元,同時帶來了五重預售權益。宋L以先鋒詮釋感官體驗,以科技書寫豪華新篇,以時尚彰顯獨特個性,致力成為B級SUV市場先鋒,為主流家庭用戶帶來多元化、個性化、智能化的用車新體驗

新能源汽車 | 2023-10-31 20:04 評論

不斷進化的機器人軟皮膚

最近,一種智能、可拉伸和高度靈敏的新型軟體傳感器已經問世,有望成為機器人的新皮膚,他的到來使機器人外表和機器假肢等應用上帶來新的變化,這是來自最早的人形機器人研發商之一的本田與不列顛哥倫比亞大學共同開發的全新產品

機器人 | 2023-10-31 19:09 評論

業績大漲!阿特斯宣布在美投建5GW電池項目

10月31日,阿特斯三季度報告。2023年前三季度,阿特斯實現營收391.18億元,同比增長17.05%;歸母凈利潤28.4億元,同比增長126.02%。在此利好下,阿特斯還發布公告稱,根據公司全球戰

太陽能光伏 | 2023-10-31 18:21 評論

前三季度隆基綠能營收超941億元 明年BC電池滿產超30GW

10月30日,隆基綠能發布2023年三季報。2023年前三季度,公司實現營業收入941億元,同比增長8.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤116.94億元,同比增長6.54%。據數據顯示,過去18年國內企業建設了380GW左右的全產業鏈項目;近2年,行業新增超過380GW的全產業鏈項目

太陽能光伏 | 2023-10-31 18:20 評論

上市醫療企業設立億元級儲能公司!

2023年四季度以來,儲能價格戰動人心魄,1小時/2小時/3小時/4小時儲能系統最低報價低至0.9元/Wh,直流側低至0.66元/Wh,甚至有的企業喊出了0.45元/Wh的低價。對比往年,這樣的價格完全是對半砍,跌穿了“地板”

儲能 | 2023-10-31 18:17 評論
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