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侵權投訴

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三家電池企業被工信部撤銷名單

3月24日,工信部網站公告,為推動我國鉛蓄電池行業可持續發展,經專家核實、網上公示等程序,現將符合《規范條件》企業名單(第八批)、從公告中撤銷的企業名單(第四批)、符合《規范條件》企業信息變更名單(第三批)予以公告

鋰電 | 2023-03-29 10:30 評論

身價100億大佬欲購“一流科技”,“國產OpenAI”有戲!前美團創始人王慧文...

AI 框架市場上,國內第一起并購正在發生。原美團聯合創始人王慧文正在與 AI 架構創業公司“一流科技Oneflow”推進并購協議,打造“國產OpenAI”。王慧文42歲時從美團退休,這位身價100億的

人工智能 | 2023-03-29 10:13 評論

TWh時代,中國工業機器人助力鋰電池“極限制造”

新能源汽車進入放量高速增長期,強勁市場需求,驅動鋰電池快速增長。高標準車規級產品,要求標準化高度一致、生產效率高、質量更高。同時新能源汽車類型眾多,鋰電池生產工藝要求多元化,高性能數字化工廠成為保障高效率、高質量的唯一方式

鋰電 | 2023-03-29 09:48 評論

萬華化學三元高電壓單晶正極突破!

鋰電池的創新發展日新月異。不過,目前以結構性創新居多,它屬于物理層面的創新,而鋰電材料的化學性創新更加難得,例如錳系材料的應用與鈉材料的應用等。3月16-17日,萬華化學集團股份有限公司(簡稱“萬華化

鋰電 | 2023-03-29 09:46 評論

突然停產!鋰電產能已經過剩了?

3月28日,鋰電負極材料國內市占率前五的尚太科技(001301.SZ)發布《關于公司里城道基地停產的公告》稱,公司決定里城道基地自2023年3月28日起陸續停產,在停產期間,公司將妥善安置和分流員工,對相關設備設施進行改造或處置,后續將根據市場情況決定是否恢復生產運營

鋰電 | 2023-03-29 09:38 評論

2022年工業互聯網平臺發展指數發布 同比增長17%

快速增長的指數既反映了近年工業互聯網蓬勃的生命力,也折射出工業經濟發展新趨勢。

工控 | 2023-03-29 09:15 評論

兩部委重磅發布:鼓勵中央企業牽頭制定推廣新能源等領域標準

3月28日,國家市場監管總局、國務院國資委發布《關于進一步加強中央企業質量和標準化工作的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出,中央企業要全面貫徹習近平生態文明思想,深入落實碳達峰碳中和重大戰略決策,加快綠色低碳轉型和高質量發展

太陽能光伏 | 2023-03-28 19:15 評論

4.1億!又一獨立儲能電站開工!

根據商丘示范區官方微信公眾號發布的消息,3月27日,中電(商丘)熱電有限公司100MW/200MWh儲能示范項目舉行了開工儀式。據維科網儲能了解,該項目位于河南商丘市梁園區,建設規模為100MW/20

儲能 | 2023-03-28 18:50 評論

160億!世界最大鉛碳儲能電站落地湖州!

3月22日,浙江省分布式零碳智能電廠推進現場會在湖州市召開。其中,智慧零碳電廠“和平共儲”項目是世界上規模最大的鉛碳儲能電站。據維科網儲能了解,湖州長興綜合智慧零碳電廠“和平共儲”項目包含約300萬個鉛碳電池,電站容量達100MW/1061MWh,總投資約160億元,其中固定投資約100億元

儲能 | 2023-03-28 18:49 評論

3億補貼到賬,鈞達股份進軍光伏碩果累累

3月28日,鈞達股份發布公告稱,下屬子公司淮安捷泰于2023年3月24日收到江蘇漣水 經濟開發區財稅局下發的關于公司淮安年產26GW高效太陽能電池項目的設備補貼款人民幣30,000萬元,占上市公司最近一期經審計凈資產28.54%

太陽能光伏 | 2023-03-28 18:20 評論

與千億車企合作生變!華為最新回應

一則合作“生變”的公告,讓華為再次成為市場的焦點。3月27日晚間,廣汽集團發布公告稱,廣汽埃安AH8項目由與華為聯合開發,變更為自主開發。變更完成后,華為將繼續作為廣汽集團的“重要供應商”。(源自廣汽

電子工程 | 2023-03-28 18:18 評論

解決“汗滴禾下土”,還得看這種機器人

農業機器人在中國的市場前景非常廣闊,直至2025年,中國農業機器人市場規模將達到46.22億美元,年復合增長率達到27.1%,未來的農業機器人將會迎來一輪爆發式增長。

機器人 | 2023-03-28 17:51 評論

重磅!科技部啟動“人工智能驅動的科學研究”專項部署工作

近期,科技部會同自然科學基金委啟動“人工智能驅動的科學研究”(AI for Science)專項部署工作,布局“人工智能驅動的科學研究”前沿科技研發體系。那么,推動“人工智能驅動的科學研究”專項部署工

人工智能 | 2023-03-28 17:50 評論

許家印真敢開口,恒大汽車要再融290億,恒大地產要融3000億

眾所周知,自從恒大爆雷之后,許家印為了救恒大,一路賣賣賣,賣公司,賣私人飛機,賣豪車,賣豪宅,四處籌集資金,為恒大續命。不過大家都清楚,賣這些東西只能續命,欠這么多錢的情況下,真正想要救命,還得靠自身挺過來,經營恢復正常

新能源汽車 | 2023-03-28 16:57 評論

小米不用鴻蒙背后:MIUI全球月活5.82億,75%在海外市場

之前有機構出具了一份數據,顯示2022年在新增手機市場,華為鴻蒙系統的份額為2%,而安卓有81%,蘋果有18%。 這個數據一出,很多人就開始指責,為什么其它國產手機不用鴻蒙系統,比如小米、OPPO、VIVO、榮耀們,為何不用華為鴻蒙,還堅持使用安卓

消費電子 | 2023-03-28 13:46 評論

2022年凈利大跌61.4%,小米還能狂飆嗎?

3月24日,小米集團發布了2022年第四季度及全年業績公告,2022年總營收達到2800億元,同比下降14.7%,經調整后的凈利潤85億元,同比大跌61.4%。這是小米自上市以來首個營收、利潤雙雙下跌的一年

消費電子 | 2023-03-28 13:35 評論

北京激光加速創新中心2拍瓦激光器進場安裝

3月23日上午,“2拍瓦、1赫茲激光器”入場安裝儀式在懷柔科學城北京激光加速創新中心舉行。法國駐華大使館高等教育、研究與創新參贊杜馬科(Marc Daumas)、法國泰雷茲公司中國區首席執行官魏天睿(Thierry Weulersse)、懷柔科學城管委會副主任丁明達、北京大學副校長張錦出席儀式

激光 | 2023-03-28 10:40 評論

大降!1-2月汽車制造業利潤率僅為3.2%

國家統計局發布的最新數據顯示,今年1-2月,汽車制造業利潤總計為414.3億元,同比下降41.7%,汽車制造業利潤率3.2%、較同期下降2.2個百分點。 根據歷年數據統計,3.2%的汽車制造業利潤率是近6年同期的最低值

新能源汽車 | 2023-03-28 09:27 評論

星源材質高性能隔膜“煉成記”

在鋰電池的結構中,隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等,直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性,性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。3月16-17日,深圳

鋰電 | 2023-03-28 09:21 評論

雙碳開啟新生態 集群智創新未來|欣旺達總冠名2023先進電池材料集群產業發展論壇

3月24日,在深圳市工業和信息化局及先進電池材料產業集群的指導下, 以“雙碳開啟新生態 集群智創新未來”為主題的2023第三屆先進電池材料集群產業發展論壇開幕。深圳市工信局領導,陳立泉、成會明、趙天壽

鋰電 | 2023-03-28 09:18 評論
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