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李鵬程辭別小鵬汽車

作者 | 沈天香編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)相伴走過4年后,李鵬程辭別小鵬汽車。12月9日,多個消息源向幫寧工作室證實:小鵬汽車CEO助理李鵬程因身體原因請辭,品牌公關總經理由現VP王桐兼任

新能源汽車 | 2022-12-12 18:16 評論

109億!估值千億的車企黑馬儲能電池項目開工

據廣汽集團官微消息,12月11日,廣州市最大的儲能電池+動力電池項目—因湃電池科技有限公司開工。圖片來源:廣汽集團官微截圖該項目總投資金額109億元,總規模30GWh,占地面積666畝,計劃在2025年底完成全部產線導入,其中,2023年10月實現廠房交付,2024年3月前完成首期6GWh產線導入

儲能 | 2022-12-12 18:15 評論

魏牌配坦克,歐拉配沙龍,長城為什么要旗下品牌兩兩合并?

根據長城今年前10月份的銷量來看,長城汽車的銷量只有10萬輛左右,比小鵬和哪吒還要差,更不用說長安、吉利、和比亞迪相比了。也許是由于目前新能源汽車業務停滯不前,長城汽車推出了自己旗下產品高端純電動車品牌——沙龍,并于去年廣州國際車展上重磅亮相該品牌的首款車型——機甲龍

新能源汽車 | 2022-12-12 18:10 評論

11月國內動力電池裝機量TOP15出爐!

12月9日,中國汽車動力電池產業創新聯盟(簡稱“電池聯盟”)發布2022年11月與1-11月國內動力電池月度數據。11月國內動力電池裝機數據一覽產量方面:11月,我國動力電池產量共計63.4GWh,同比增長124.6%,環比增長0.9%

鋰電 | 2022-12-12 17:55 評論

助力“雙碳”提高營收,華英農業成立光伏合資公司

12月12日,河南華英農業發展股份有限公司(以下簡稱“華英農業”)發布公告稱,公司近日與新奧新瑞能源發展有限公司(以下簡稱“新奧新瑞”)簽訂了《合資公司合資協議》,共同投資設立了河南新瑞華英能源發展有限公司(以下簡稱“新瑞華英”),擬利用公司現有廠區屋面及養殖場區域的閑置資源啟動分布式光伏發電項目

太陽能光伏 | 2022-12-12 17:50 評論

長期借款297億后,天然氣巨頭跨界新型儲能!

12月12日,新天綠能(600956)公開表示,將嘗試探索開展新型儲能項目投資工作,重點研發飛輪儲能等技術和項目。據悉,2022年上半年,新天綠能開發的圍場飛輪儲能儲能示范項目、井陘飛輪儲能示范項目均已列入河北省發改委下發的《2022年度列入省級規劃電網側獨立儲能示范項目清單(第一批)》

儲能 | 2022-12-12 17:06 評論

群創、友達、信利國際11月營收業績出爐,面板廠市況如何?

近日,臺灣面板雙虎群創光電和友達光電及其香港的信利國際已分別公布2022年11月財報。財報數據顯示,三家面板廠11月份的營收數據較10月份都實現了小幅度增長,但當前面板市況仍然嚴峻。

顯示 | 2022-12-12 16:51 評論

源杰科技IPO:25G激光器芯片系列產品收入大降64%

12月12日消息,陜西源杰半導體科技股份有限公司(以下簡稱“源杰科技”)于近日披露首次公開發行股票并在科創板上市招股說明書。業績方面,2019年-2021年,源杰科技實現營業收入分別為8131.23萬

激光 | 2022-12-12 16:51 評論

李一男造車遇阻,自游家NV胎死腹中

12月7日,自游家(NIUTRON)汽車官方發布了一則微博—《致NV用戶的一封信》。據公開信透露,由于自身原因自游家NV在短期內將無法交付,將在48小時內為24376名意向用戶全額退款,并補償一臺自游家NV車模和200元星巴克消費卡

新能源汽車 | 2022-12-12 15:54 評論

重磅!國星光電擬收購鹽城東山60%股權!產業鏈加速整合

國星光電擬通過現金方式購買東山精密全資子公司鹽城東山60%股權。

顯示 | 2022-12-12 14:46 評論

中歐分別簽跨國氫能大單,全球能源競爭進入氫能時代!

以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評(1205-1211)。本周中國氫能產業在國際市場表現突出,在沙特等國簽下氫能大單,資本端也有超過40億元的史上最大融資案例發生。中國氫能挺進海外市場本周,中國氫能產業在海外好消息不斷,擁有大量可再生能源資源的中東和非洲地區,成為我國氫能行業新的藍海市場

氫能 | 2022-12-12 13:55 評論

新能源轉型太慢,長安打算重奪“長安新能源”控制權?

今年10月,長安汽車在國內市場一共賣出了123,655輛新車,這一成績讓他們躋身國內車企零售銷量排行的第四位,其前十個月的累計銷量更是突破百萬,達到了1,005,028輛。而如此出色的銷量表現,也讓長安汽車打算把明年的重心全面轉移到新能源領域的開拓上

新能源汽車 | 2022-12-12 11:57 評論

營收增速、凈利、交付量均大幅下跌,組織架構換血調整,理想還好嗎?

12月9日,理想汽車發布2022年第三季度財報。再次刷新上市以來虧損的額度,財報顯示,三季度理想汽車凈虧損達到16.5億元,是整個2021年虧損(3.21億元)的超過5倍,環比更是擴大156.7%,凈虧損則為12.4億元

新能源汽車 | 2022-12-12 11:02 評論

“光纖環第一股” 長盈通光電正式掛牌科創板

12月12日,長盈通光電首次公開發行A股上市儀式舉行。長盈通光電成立于2010年,多年來一直深耕光纖環主業,堅定不移地走自主研發創新發展之路,以“為光傳遞信號和傳輸能量提供最佳解決方案”為使命,致力于成為光纖環細分行業的領導者,光纖環組件全面解決方案提供商

激光 | 2022-12-12 10:03 評論

中創新航連獲ESG金牛獎、中國儲能行業十佳電池供應商獎

中創新航連獲中國社會責任百人論壇ESG金牛獎、中國(江蘇)國際儲能大會中國儲能行業十佳電池供應商獎。11月23日,由中國社會責任百人論壇主辦的2022年度 ESG金牛獎評選結果揭曉,中創新航摘得“雙碳先鋒獎”

鋰電 | 2022-12-12 09:18 評論

工業互聯網標識解析國家頂級節點(成都托管與災備節點)運營啟動

12月11日,2022中國信息通信大會11日在成都啟幕。開幕式上,工業互聯網標識解析國家頂級節點(成都托管與災備節點)正式運營。

工控 | 2022-12-12 09:06 評論

“智造+低碳”雙輪驅動:中國高端汽車品牌在海外火了

吉利旗下高端品牌“LYNK&CO領克”寧波余姚工廠,是造車界知名的工業4.0標桿工廠,按照沃爾沃全球制造及質量標準打造,生產的“領克01”主要出口歐美市場,是中國豪華車出海的典型代表。今年前三個季度,領克余姚工廠已發運出口整車23984輛,位列中國品牌25萬以上高端車型出口第一

新能源汽車 | 2022-12-09 18:31 評論

高效n型技術引領新生態 | 產業鏈技術大咖齊聚第18屆 CSPV晶澳科技分論壇

12月9日,第18屆CSPV晶澳科技分論壇“為客戶價值而生—高效n型技術引領新生態”于線上成功舉辦。來自上海交通大學太陽能研究所、北方華創、捷佳偉創、聚合、賽伍、奧特維、TüV北德、法國電力集團(ED

太陽能光伏 | 2022-12-09 18:21 評論

三季度營收500億,光伏龍頭成立儲能子公司!

據企查查顯示,近日,晶科儲能科技有限公司成立,法定代表人為李仙德,注冊資本為5000萬元人民幣,經營范圍包含:儲能技術服務;新興能源技術研發;電池制造、銷售;電池零配件生產、銷售;光伏設備及元器件制造、銷售;電子元器件制造、批發、零售等

儲能 | 2022-12-09 18:05 評論

139.70億元!天合光能采購近10.6GW電池片

12月8日晚間,天合光能發布公告稱,與通合新能源及通威太陽能簽訂單晶PERC電池片長單采購合同。將于2023年1月1日至2023年12月31日期間,向通合新能源采購單晶PERC電池片產品,預計采購182尺寸電池片合計2368MW,210尺寸電池片合計8215MW

太陽能光伏 | 2022-12-09 18:05 評論
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