工業智能跑步入局融合共生成常態

2019-04-15 10:34

5G與人工智能撬動的工業世界

“在這里，機器人幾乎無所不能”，德國媒體這樣描述對于2019漢諾威工博會的感受。據德媒報道，人工智能是今年工博會的焦點。而在現實中，德國制造業領域中約有25％的機器已與互聯網連接。德媒分析，人工智能有可能徹底改變工業世界，而5G的加入將加速顛覆工業模式。兩者在未來一段時間將在全球工業數字化轉型中扮演關鍵角色，并有望突破大量工業設備高效連接和自主控制的瓶頸。

約亨·科克勒亦認為，隨著制造流程日趨靈活高效，人工智能技術將被用于控制互聯的生產設備，在持續改進系統的同時不斷完善質量標準，而5G技術將激發“工業4．0”的全部潛力。

在工博會現場，多項應用案例將夢想照進了現實。在這里，高通與諾基亞聯合建設了一個覆蓋全展廳的5G網絡。諾基亞預計將在2020年，讓5G網絡覆蓋整個漢諾威展區。借助該網絡，博世力士樂等多家企業將5G網絡的工業應用場景還原在大眾面前。其中包括基于5G的全自動機器人樣板操作間，以及可用于實際生產和交付客戶的解決方案等。

“工業數字化時代的幾乎所有應用場景，都對實時無線通訊提出了極其苛刻的要求。高性能、低延遲、高容量的5G網絡讓一切成為可能，否則，這些技術將永遠被擱置在試驗室。”諸多參展企業認為，5G打通了一個無限的空間，讓一切設想變成可能。

此次工博會上，瑞典愛立信展示了5G技術賦能的機器人，并攜手汽車制造商奧迪展示了5G聯網車廠模型。

海爾發布了全球首個智能＋5G大規模定制驗證平臺，該平臺融合了各類先進的智能制造技術及第五代信息通信技術，開啟了未來大規模定制模式的嶄新篇章。通過全場景5G技術在工業場景下的應用，海爾COSMOPlat得以聚焦并解決產業痛點，提升智能制造水平，進而滿足用戶體驗的不斷迭代升級。

具備國際競爭力的系列機器人創新產品與智能制造技術讓新松機器人備受關注。新松MES系統融合AR智能技術，突破空間限制，為操作人員打造無論身處何地皆可下達生產指令并監控作業進程的“口袋工廠”；新松復合機器人展現了頂級雙車雙臂行進間聯動技術，協作演繹“完美拉丁”；新松輕載移動機器人搭載全球領域最先進的自然輪廓導航技術，實景展現柔性物流系統等。

華為則更多地承載了中國企業在國際舞臺上的至高榮耀。此次工博會上，華為首次在西歐發布Atlas智能計算平臺；帶來LampSite解決方案，展示5G如何賦能智能制造；推出針對企業數字化轉型的解決方案，幫助制造商在制造生命周期的任何階段實現現代化。“我們正在努力建立一個工業互聯網生態系統，我們迫切需要與行業內的組織和供應商開展合作。”華為西歐企業業務總裁張林認為，合作共贏是必然趨勢。

同樣將協作發揮到極致的還有海爾。海爾COSMO－Plat在工博會上聚集起了博世、菲尼克斯、Rold、山特維、Tata Steel和海爾全球6家燈塔工廠代表，召開了“首屆燈塔工廠之光高峰論壇”。燈塔工廠之間的交流合作顯然將為海爾開放生態的搭建提供更廣闊的空間。

“5G是非常重要的催化劑。‘互聯網進入下半場，下半場是產業互聯網’的共識，讓諸多企業涌入這一行業。可能今天在中國宣稱能夠提供工業互聯網解決方案的企業至少有500個，拿著商業計劃書去融資的至少有5000個。但在美國、歐洲看，敢于聲稱自己能提供工業互聯網完整解決方案的公司估計不超過5個。說明什么問題呢？工業互聯網是非常龐大的系統工程。”SAP全球高級副總裁、中國區總經理李強認為，沒有一家企業能夠獨立地完成工業互聯網的建設，因為工業互聯網涉及的領域太多了。他認為，工業互聯網有明確的行業特性，這些特性使得工業互聯網領域不可能像消費互聯網一樣出現贏者通吃、一家獨大的情況。

吉利汽車IT部門參會代表坦言，吉利汽車現在在思考的是兩個方向：怎么樣實現大規模的個性化制造？如何從能夠提供用戶選擇的合適產品轉為提供用戶選擇的優質服務？“漢諾威給我印象最深的是，像西門子、SAP等比較大的軟件公司都不是自己在展覽，而是拉了很多生態伙伴一起。大家已經從原來單打獨斗走向了生態鏈協同的趨勢。對吉利來說也是一樣，現在我們想的不是吉利要怎么樣，而是吉利能不能推動汽車行業管理、產品、升級轉型，能不能把吉利的能力開放出來給全社會共同提升中國汽車行業整體能力。這可能是吉利以后的方向之一。”