滴滴美團嚴重失信 智能監管還要多久?
11月29日,上海市道路運輸管理局近期公布首批道路運輸行業企業和個人違規經營“嚴重失信黑名單”,此次失信榜單包括滴滴出行、美團打車在內的101家企業和2915名個人被列入名單。
據了解,失信行為多為提供虛假材料申請許可、出租汽車“拒載”或“繞路多收費”、機動車維修企業使用假冒偽劣配件等行業頑疾。此次“嚴重失信黑名單”出臺前,上海市交通運輸管理部門結合實際情況,綜合考慮市場經營狀況、法律法規規定、行業管理需求等,厘清并公示了49條“嚴重失信行為清單”,道路運輸行業的經營企業和個人一旦出現其中的一種,就將被列入“嚴重失信黑名單”。
目前我國智能監管的應用較為單一,針對特定的行業范圍,適用范圍較窄,雖然對部分互聯網領域進行了觀察、分析和測算,但充其量只有監督功能,沒有管理職能。在利用大數據、云計算、人工智能等技術開展信息監測和業務管理的部署上并未全面展開。
建設人工智能監管不僅能夠使用諸如觀察、分析和測算等監測手段,還具有整頓、清理、重塑市場的管理功能。區塊鏈作為產生信任的技術,基于密碼學方法將數據連接成鏈的分布式數據庫儲存技術,整合了包括P2P網絡技術、非對稱加密、哈希算法、網絡通信協議等多種理論和技術、實現了在去中心的網絡環境下,防偽造、防篡改和可追溯的數據儲存。
基于區塊鏈具備去中心化、透明、開放、不可篡改、自治等多種特點,建立了信任的基礎,為監管科技提供了更高效、更合規的解決方案,展望未來,區塊鏈技術將被廣泛應用于金融、醫療、能源、物流等多個領域,打造全面的“信任社會”。
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