2020的兩會，深蘭科技繼續為AI背書
兩會期間
大佬們都說了啥？
戰疫情，穩經濟
保民生，奔小康
2020年5月22日，一年一度的全國兩會開啟。除了“疫情經濟復蘇”之外，醫療，教育，就業等民生問題都飽受關注。另外，今年一直火熱的“新基建”首次寫入政府工作報告，國務院總理李克強在作政府工作報告中明確指出，要推動制造業升級和新興產業發展，其中的重點就包括了發展工業互聯網，推進智能制造。高新科技與各個產業的融合愈發凸顯，人工智能熱度絲毫不減，今天就和蘭博一起看一看，在兩會期間，各領域的大佬們針對“智能科技”的發展，都說了些什么吧。
王先進
交通運輸部科學研究院副院長
推動人工智能與工業制造深度融合
近年來，我國不斷加快構建工業互聯網，多層次系統化平臺體系初步形成，應用持續深化，從局部突破走向垂直深耕，“總體上來看，人工智能與工業的融合成效初顯，但與美德日等先進國家還存在明顯差距，并且人工智能與工業領域細分子行業融合度差異較大。”
他認為，我國工業正處在智能化升級的重要階段，以復雜機械裝備仿真設計、制造工藝優化、產品質量（瑕疵）檢測、智能倉儲物流、能耗管控、安全管理等應用場景為切入點，推動人工智能與工業深度融合，既是現代工業發展的必然趨勢，也為人工智能帶來更為廣闊發展的空間。
李家俊
全國人大代表，天津大學黨委書記
加快人工智能高層次人才培養
全國人大代表、天津大學黨委書記李家俊對科技賦能、發展新一代人工智能技術十分關注，對政府工作報告中“發展工業互聯網、推進智能制造”的提法欣慰而期許。他建議，加快人工智能高層次人才培養，為做強智能制造提供有力支撐。李家俊建議，構建“人工智能＋”復合型培養體系，在培養過程設計方面，梳理形成人工智能學科交叉知識體系，完善以跨學科專項研究任務為牽引的學術訓練和實訓實踐環節設計；在資源配置改革方面，引導人工智能相關學科深度融合、協同創新，建立以重大標志性交叉成果產出換取資源投入的“后激勵”模式。
陳虹
全國人大代表，上汽集團董事長
允許自動駕駛汽車高速測試
上汽集團董事長、全國人大代表陳虹提出了《關于支持有條件的地區加快推進智能網聯汽車發展的建議》。他建議，在部分管制區域、部分限定路段試點突破法律法規，滿足智能網聯汽車上路測試需要。支持有條件的地區（如長三角），選擇整體環境較好的區域（如上海臨港東海大橋、嘉定汽車城），建設高度自動駕駛（L3級別以上）先行示范區，并協調國家有關部門，在示范區內試點突破法律法規限制，允許高度自動駕駛車輛上高速、高架道路進行測試及示范應用，在特定區域率先試點無安全員的自動駕駛載人、載貨商業化應用。此外，陳虹還建議支持有條件的地區從5G新型基礎設施、智能網聯汽車、智慧交通系統等方面入手，加快構建智能汽車。
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