特斯拉已公開專利2225件：不到谷歌陣營Waymo的70%
北美時間 8 月 19 日,特斯拉AI Day正式舉行。在發布會上,馬斯克介紹了特斯拉在人工智能領域的軟件和硬件進展。其中,自研超級計算機 Dojo D1 芯片成為本次發布會最大的亮點。
那么從專利來看,特斯拉公司人工智能和自動駕駛技術是否有優勢?
通過智慧芽全球專利數據庫查詢看到,特斯拉在全球擁有2225件已公開的專利申請。其中有效的1200多件專利中,在神經網絡、自動駕駛、車輛以及鋰電池相關領域,特斯拉的專利布局呈現明顯的波峰,說明其在相關技術領域占有一定的技術優勢。
特斯拉與AI技術相關的56件專利也中基本都與神經網絡、傳感器、處理器、自動駕駛以及應用系統和程序相關。
在自動駕駛領域的企業中,特斯拉經常被與谷歌陣營的Waymo、通用旗下的Cruise相提并論,從專利量來看,特斯拉的2225件不足Waymo3205件的70%,但從已被授權的發明專利來看,兩家公司旗鼓相當,Cruise略少。
如果與國內的新能源汽車頭部企業蔚來對比,蔚來專利申請量是特斯拉的兩倍,但是授權發明的專利僅為特斯拉的約4成。排除蔚來大量的專利仍在申請審核中的時間因素,其專利技術成色也還有提升空間。
同時,從專利的市場價值來看,特斯拉在人工智能和自動駕駛領域的專利數量不是最多的,但是專利質量普遍高于行業均值。但與Waymo對比來看,在低價值和高價值區間中,特斯拉的專利量均少于Waymo,整體略占下風。
在Guidehouse Insights今年最新的排行榜報告,在15家開發自動駕駛系統的公司中,自動駕駛技術公司Waymo處于領先地位,而特斯拉排在最后。該公司提及特斯拉在營銷和技術能力上過度承諾,這導致了實際的安全問題。
圖:自動駕駛公司專利對比
圖:專利價值對比(特斯拉與行業均值)
圖:專利價值對比(特斯拉、Waymo)
(備注:智慧芽全球專利數據庫收錄數據包括126個國家/地區中已經公開的專利,一般來說,專利從申請到公開可查詢,需要4到18個月)
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