歐洲的布局：11公司用天然氣管網運氫氣

2020-07-20 17:19

二、產業

1、寧東化工園擁抱氫能，煤化工產業自我升級革命

2020年7月16日，“寧東氫能產業長三角推介會”在上海市嘉定區國際汽車城瑞立酒店舉辦。寧東能源化工基地管理委員會、寧夏京能寧東發電有限責任公司、氫力氫為新能源汽車運營（常熟）有限公司、上海重塑能源科技有限公司、塑云科技（深圳）有限公司、上海浦江特種氣體有限公司六家單位共同簽署《寧東基地氫燃料電池卡車示范試點合作協議》。

香橙會研究院點評：

寧東處在我國能源化工金三角。這一地區占了全國30％的煤炭產量，需要6萬輛重卡。寧東化工需要大量的煤制氫，煤制氫成本低，一公斤十幾塊錢，但排放大量的二氧化碳。所以他們急需用其他的氫源，擺脫煤化工制氫產生的二氧化碳。

此前的2020年4月，寧夏首個氫能產業項目——寧夏寶豐能源集團太陽能電解制氫儲能及綜合應用示范項目在寧東基地開工建設。

三、公司

1、中石化：取得燃料電池車用氫氣質量檢測資質

7月16日，中國石化新聞辦消息，中國石化石油化工科學研究院的“質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質量檢測項目”近日獲得國家認監委資質認定（CMA）。標志著該研究院可檢測燃料電池車用氫氣質量，并向社會出具具有法律效力的分析報告，中國石化成為首家獲得CMA資質的單位。

香橙會研究院點評：中石化在大型央企中氫能動作最快，布局領域最廣。從2017年12月開始布局氫能至今，先后建成廣東佛山樟坑加油加氫站、浙江嘉善善通加油加氫站、西上海油氫合建站和安智油氫合建站，并投入運營；旗下中石化資本戰略投資國內領先的系統集成商上海重塑，落子燃料電池車重要一環；并與法液空北京簽署合作備忘錄，探討加強氫能領域合作。2020年，中石化在全國共布局近40座油氫合建站，可謂大手筆。據悉，中石化已將自己定位為全球最大的氫能供應商。

此次獲得車用氫氣質量檢測資質，開始對外提供檢測服務，也使中石化在氫能領域的業務有了質的變化。之前資產偏重，如今開始向輕資產傾斜，氫氣質量檢測服務或許只是個開端。

燃料電池部分

一、政策

1、韓國政府發布“韓版新政”，到2025年推廣20萬輛氫燃料電池車

7月14日，在總統府青瓦臺，韓國政府發布了新的國家發展戰略“韓版新政”。韓版新政的兩大主軸是數字新政和綠色新政，前者旨在將韓國經濟發展為主導型經濟，后者旨在先行應對氣候變化。其中，在綠色新政領域，韓國政府提出，到2025年，打造25座智能綠色城市，推廣113萬輛電動汽車和20萬輛氫燃料電池車，支持116萬輛柴油車提前報廢，并擴大太陽能、風能等可再生能源的利用。

香橙會研究院點評：韓國政府也是不遺余力地支持氫燃料電池汽車產業發展。7月5日，現代汽車表示，截止2020年6月，根據工廠出貨記錄，燃料電池電動汽車NEXO累計銷售突破10000輛。NEXO在銷售上的成功，在很大程度上要歸功于政府增加環保汽車供應的政策。NEXO的單價約為7000萬韓元（折合人民幣40．79萬），但在其國家和地方政府的補貼下，價格已降至該價格的一半左右，是一個很有競爭力的價格。

二、產業

1、《質子交換膜燃料電池用氫氣質量快速檢測方法》團體標準制修訂計劃下達

7月13日，中國技術經濟學會根據《中國技術經濟學會團體標準管理辦法》的要求，將《質子交換膜燃料電池用氫氣質量快速檢測方法》團體標準制修訂計劃，下達至主要起草單位佛山綠色發展創新研究院。6月8日，下達《氫燃料電池公交車維保技術規范》等三項團體標準制修訂計劃的通知；此外，其此前公布的《車用氫燃料電池離心式空壓機》等6項標準已于5月22日開始實施。

香橙會研究院點評：標準先行是促進行業有序發展。隨著氫能和燃料電池產業的發展，相關標準制定工作也逐漸跟上，但液氫民用標準、70MPa四型瓶國家標準等工作進展緩慢。

三、公司

1、濟平新能源：牽手佛山打造全產業鏈，年產2噸催化劑產線落戶南海近日，上海濟平新能源科技有限公司和廣東省佛山市南海區人民政府正式簽約，項目達產后預計年產值6億元。這也是首個國產化燃料電池核心材料廠商入駐佛山。

香橙會研究院點評：這個事傳遞出兩個信息：一、行業已經提前進入“十城千輛”時代，地方政府對關鍵零部件企業的爭奪戰提前打響；二、上海不愧是燃料電池汽車產業的技術策源地，先前很多企業外溢到江長三角，現在進一步外溢到珠三角。

2、科威爾：成功闖關科創板

7月14日，上交所科創板上市委2020年第52次審議會議通過了合肥科威爾電源系統股份有限公司（下稱：“科威爾”）首發申請。科威爾自2011年成立以來，主營一直是測試電源設備的研發、生產和銷售，在服務光伏、鋰電行業客戶之后，隨著我國氫燃料電池汽車行業起步，逐漸將業務擴張至新領域，公司的燃料電池測試臺架已銷售到上汽集團、宇通客車、濰柴動力等一線主機廠和發動機廠。

香橙會研究院點評：氫燃料電池汽車行業又將迎來一家上市公司。同日，證監會通過了億華通科創板首次公開發行股票注冊，不久將在科創板可以交易億華通的股票。

3、國家電投成立質子交換膜材料企業，氫能布局再落一子

7月13日，國家電投集團氫能公司為其子公司武漢綠動氫能能源技術有限公司發布招聘公告。公告顯示，武漢綠動氫能能源技術有限公司于2020年7月注冊成立，位于武漢市武漢經濟技術開發區，由國家電投集團氫能科技發展有限公司獨資注冊。公司主營業務是燃料電池專用質子交換膜及配件的制造、加工、檢測及銷售，從事能源材料領域內的技術開發、技術咨詢和技術服務。

香橙會研究院點評：質子交換膜屬于材料科學，需要的不僅僅是資金的投入，對人才和經驗積累都有比較高的要求。東岳集團研究質子交換膜已經有17年，但還不能完全滿足車用要求。國電投的入局能帶來怎樣的影響，香橙會研究院繼續保持關注。

上市公司

1、南都電源：擬投入募集資金不超過1．47億元，用于燃料電池中試線

7月14日南都電源公告稱，擬募資不超過14．16億元將分別用于5G通信及儲能鋰電池建設項目、高能量密度動力鋰電池項目以及新能源電池研發中心項目建設。

其中，新能源電池研發中心項目計劃總投資 1．51億元，擬投入募集資金不超過1．47億元，主要用于搭建固態電池和燃料電池中試線，建設國家認可實驗室測試中心等。南都電源表示固態電池和燃料電池是未來儲能、后備及動力電池發展的重要方向，通過對上述前沿技術的研究將使得企業在未來新能源電池技術的變更與迭代中持續保持領先和競爭優勢。

香橙會研究院點評：此前南都電源通過戰略投資新源動力布局燃料電池，如今自己也下場干了。燃料電池在儲能領域的潛力還待挖掘，南都電源以小博大，勝率很高。

<上一頁 1 2