全球輪胎產(chǎn)能爆發(fā),米其林?jǐn)鄬宇I(lǐng)先,國(guó)產(chǎn)輪胎增速亮眼!
大尺寸輪胎受青睞
從各大企業(yè)的一季度財(cái)報(bào)我們還注意到,大尺寸輪胎正在持續(xù)占領(lǐng)市場(chǎng)。倍耐力輪胎指出,其18英寸和19英寸輪胎市場(chǎng)特別好,銷量分別增長(zhǎng)33.3%和39%,此類輪胎占營(yíng)業(yè)額的72.6%。此前米其林和韓泰輪胎都曾透露對(duì)大尺寸輪胎市場(chǎng)的野心——在2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中,米其林預(yù)計(jì)18寸輪胎銷量將增長(zhǎng)至2019年的146%,19寸輪胎將增長(zhǎng)至2019年銷量的169%;韓泰輪胎2020年報(bào)顯示,其大尺寸輪胎(18寸及以上)的銷量占全球總銷量的38%。在中國(guó)市場(chǎng),大尺寸輪胎同比增長(zhǎng)13%至40%。2021年規(guī)劃中,韓泰希望保持在主要市場(chǎng)上大尺寸輪胎的銷售勢(shì)頭,并通過已經(jīng)強(qiáng)大的產(chǎn)品組合增加OE合作伙伴關(guān)系。
數(shù)據(jù)表明,10年間,輪胎市場(chǎng)上17寸-19寸的輪胎銷量猛漲,而13-16寸的輪胎銷量下滑。而在中國(guó)市場(chǎng),大尺寸輪胎未來還有很大的潛力。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年-2020年,國(guó)內(nèi)豪華車品牌市場(chǎng)占有率和SUV的市場(chǎng)占有率都在逐年提升。尤其是SUV車型本身更好的通過性、適合中國(guó)路況、空間大等優(yōu)勢(shì),更得中國(guó)車主的青睞。無論是豪華轎車還是SUV,都更多選擇大尺寸輪胎作為配套輪胎。

2010年-2020年各尺寸輪胎OE原廠配套占比
全球輪胎產(chǎn)能爆發(fā)
產(chǎn)能的增減與公司業(yè)績(jī)緊密相連,2020年在多重因素下,輪胎企業(yè)有的關(guān)廠求生。而2021年,輪胎企業(yè)開始增加產(chǎn)能、建設(shè)工廠、購買設(shè)備,表現(xiàn)出對(duì)市場(chǎng)的信心。
越來越多的國(guó)際企業(yè)開始斥巨資升級(jí)工程,比如,日前普利司通公司宣布,將投資102億日元(約6.13億元人民幣),在其已關(guān)閉的工廠中升級(jí)設(shè)備。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)也在不斷擴(kuò)產(chǎn),2021年賽輪輪胎更是立下了一個(gè)非常高的目標(biāo),產(chǎn)量增長(zhǎng)25%。基于賽輪2020年4260.27萬條產(chǎn)能的基礎(chǔ)呢?也就是說2021年賽輪輪胎的產(chǎn)能將增加1000萬以上。

綜合來看,無論是一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn),還是國(guó)內(nèi)外各大輪胎企業(yè)接下來的規(guī)劃,我們不難感受到全球輪胎市場(chǎng)需求正在不斷回暖。無論是生產(chǎn)還是銷售,基本已回到正軌。同時(shí)龍頭企業(yè)對(duì)于大尺寸輪胎、新能源汽車輪胎等全新細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的布局也值得我們思考與注意,或許這便是2021年乃至未來幾年全球輪胎市場(chǎng)全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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