專家跳槽，“外行”接棒，蘋果造車將走向何方？
作者北岸專家跳槽,“外行”接棒,蘋果造車將走向何方? 責編丨查攸吟 編輯丨別致“蘋果是特斯拉的墳墓。回想昔日,蘋果在造車領(lǐng)域剛剛露出獠牙,庫克為了跑贏賽道上的競爭對手,源源不斷地從特斯拉那里挖人
騰訊、華為、阿里、百度等百家巨頭齊聚數(shù)字經(jīng)濟大會
數(shù)字經(jīng)濟是全球未來的發(fā)展方向，日益成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主形態(tài)。為響應國家號召，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，進一步提升數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)競爭力，激發(fā)對經(jīng)濟社會發(fā)展的引領(lǐng)賦能作用，由深圳市工業(yè)和信息化局
蘋果招募RISC-V人才，RISC-V迎來黃金時代
本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:露西2020年11月,蘋果在秋季發(fā)布會上宣告了全新的MacBook產(chǎn)品,首次公開該產(chǎn)品換用了自研的基于ARM架構(gòu)的M1芯片,意味著蘋果桌面端產(chǎn)品逐漸從X86陣營轉(zhuǎn)到ARM懷抱,此舉令世界矚目
全志科技攜手匯川技術(shù) 加速工業(yè)控制應用落地
9月9日，匯川技術(shù)與全志科技“工業(yè)控制應用聯(lián)合實驗室簽約暨啟動儀式”在深圳進行。雙方將在工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域展開全面深度合作，融合研發(fā)力量，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同助力中國工業(yè)自動化、數(shù)字化、智能化升級。匯川技
科技巨頭扎堆“造芯”，芯片產(chǎn)業(yè)鏈景氣高漲
前言:通過自研芯片,科技巨頭能帶給客戶更好的產(chǎn)品或服務體驗,大幅節(jié)約整體成本,并提高了自身抗風險的能力。而各家科技巨頭紛紛能研發(fā)出芯片背后,離不開科技巨頭的固有優(yōu)勢,以及芯片設計產(chǎn)業(yè)上游的幾處關(guān)鍵變化
戴爾布局第五代存儲的高端局，走非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的平民路線
前言：從2004年成為個人PC市場霸主，到2013年的落寞，再到如今的東山再起，戴爾走過的坑和轉(zhuǎn)換賽道的布局，都同樣值得回味。作者 ｜ 方文圖片來源 ｜ 網(wǎng) 絡2004—2021年走過了輝煌與落寞2004年是戴爾歷史上的輝煌時刻，它正式超越統(tǒng)治IT界多年的藍色巨人IBM，成為了行業(yè)霸主
華懋科技6億元加碼光刻膠 要打破日美壟斷？
縱觀國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,可以明顯的發(fā)現(xiàn),從芯片制造端來看,追趕仍需要時間,而在封測領(lǐng)域,國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,其次在芯片設計領(lǐng)域,目前只有設備和上游細分材料領(lǐng)域仍是國內(nèi)短板,特別是半導體材料中的光刻膠。日前
入股芯片產(chǎn)業(yè)鏈公司 OPPO不止造芯還造車？
科創(chuàng)板日報(上海,記者 黃心怡)訊,近日,OPPO的投資版圖中又新增一家芯片產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。天眼查顯示,深圳市靈明光子科技有限公司發(fā)生了工商變更,新增股東OPPO廣東移動通信有限公司。據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù),2021年以來, OPPO的投資速度明顯加快
聯(lián)想第三個周期：劍指萬億元新IT服務市場
本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。以全球視野審讀,改革開放40余年,中國與世界經(jīng)濟已經(jīng)先后經(jīng)歷3個商業(yè)周期:實體跨國公司經(jīng)濟—互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟—智能經(jīng)濟(正在發(fā)生)。這一大浪淘沙過程里,充滿曲折與顛覆,一代代企業(yè)家前赴后繼,最終完整穿越3個周期的規(guī)模型公司寥若晨星
頻繁接洽汽車巨頭，蘋果終于要發(fā)力造車了？
最近一段時間對于整個世界互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來說,有一個趨勢顯得非常明顯,這就是手機巨頭扎堆新能源汽車,似乎如果作為一個手機廠商不再發(fā)力新能源汽車的話都有點趕不上趟的感覺了,這不在小米正式造車之后不久,蘋果造車的消息也開始在整個市場廣為流傳
英偉達并購“停擺”，國產(chǎn)芯片公司松了一口氣？
日前半導體界最熱門的話題恐怕是英偉達收購Arm遭停擺。雖然各國政府的審查結(jié)果尚未公布，但是業(yè)界大佬已經(jīng)按捺不住了，畢竟事關(guān)自身核心利益。如果英偉達成功收購ARM，這將對國內(nèi)芯片公司有何影響？既然這一收
行業(yè)擴張加速 群雄紛爭第三代半導體
《科創(chuàng)板日報》(上海,研究員 鄭遠方)訊,以硅為代表的“傳統(tǒng)”半導體的工藝極限漸近,后摩爾時代技術(shù)已開始嶄露頭角,其中第三代半導體更是各方競相角逐的重點領(lǐng)域。半導體設備龍頭應用材料(Applied M
韓國芯片工廠難招工程師，人才大部分流向三星
IT之家 9 月 12 日消息 根據(jù)韓國媒體 TheElec 消息,韓國的晶圓加工廠近期面臨著招聘困難的問題,很難雇傭到合適的工程師。外媒表示,大多數(shù)擁有碩士或者更高學位的工程師,都會去大型企業(yè)集團。知情人士透露,擁有 10 年以上經(jīng)驗的人大都被三星電子吸收
被蘋果拋棄的歐菲光，營收降50%，利潤跌93%
眾所周知,對于絕大多數(shù)的手機供應鏈廠商來說,雖然蘋果的要求很嚴重,但只要能夠成為蘋果的供應鏈,也就意味著營收、利潤穩(wěn)了。一方面是蘋果的訂單很大、很穩(wěn)定;另外一方面是蘋果的訂單利潤率還是不錯的;此外能夠打入蘋果供應鏈,就能證明自己產(chǎn)品的品質(zhì),因為差的東西,蘋果不會要的
耗資大戰(zhàn)線長，錯過先發(fā)優(yōu)勢的小米汽車何時發(fā)布？
新博弈原創(chuàng)文丨章冶游編輯丨雷云霆9月1日,小米汽車正式注冊,官方公告中,小米表示目前小米汽車已經(jīng)建設起了近300人的團隊。此前,小米集團發(fā)布擬成立全資子公司布局智能電動車業(yè)務的公告中提到,未來10年將投資100億美元布局汽車領(lǐng)域
小米OV們自研芯片，是為了擺脫對高通的依賴？
不知道不覺間,已經(jīng)有三家國產(chǎn)機廠商發(fā)布了自己的芯片了,分別是華為、小米、VIVO,其中華為有眾多的芯片,最為大家熟悉的還是麒麟芯片。而小米有澎湃S1,后來沒有下文后,今年又推出了ISP芯片澎湃C1,算是造芯在延續(xù)
蘋果秋季發(fā)布會倒計時，iPhone14的曝光已經(jīng)來了！
文|明美無限相信有一直關(guān)注明美無限至今的果粉們應該都清楚了,蘋果已經(jīng)宣布將于北京時間 9 月 15 日凌晨一點舉行秋季發(fā)布會,屆時有望推出新一代 iPhone 13/12s 系列機型等產(chǎn)品。這真是給蘋果上眼藥啊!為何這么講呢?因為在iPhone 13發(fā)布之前竟然有人曝光了iPhone 14
Nexperia表面貼裝器件通過汽車應用的板級可靠性要求
堅固耐用的銅夾片F(xiàn)latPower封裝CFP15B獲得各大一級汽車供應商的青睞，用于發(fā)動機控制單元奈梅亨，2021年9月10日：基礎半導體器件領(lǐng)域的專家Nexperia宣布，公司研發(fā)的表面貼裝器件－銅
iPhone要被禁售10年，英特爾芯片也被禁售？
眾所周知,9月15日,蘋果的“科技春晚”就要來了,而iPhone13也要發(fā)布了。不過讓人沒有想到的是,馬上就傳出了iPhone13可能會被禁售的消息,因為有家中國企業(yè)起訴蘋果,稱蘋果的siri侵犯了對方的專利,要求禁售蘋果10年
蘋果發(fā)布會倒計時，iPhone 13已毫無秘密！
文|明美無限相信有持續(xù)關(guān)注明美無限至今的果粉們應該都明白了,相較去年iPhone 12系列發(fā)布會,iPhone 13系列發(fā)布會可謂是如約而至,從蘋果官方的發(fā)布會邀請函來看,iPhone 13系列將在本月15號發(fā)布,目前可以說是進入發(fā)布會倒計時階段
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