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僅一季度,中國誕生了一批具身智能百億獨(dú)角獸!

具身智能 I 人形機(jī)器人 I 具身智能融資 I 機(jī)器人 2026年開年不到三個(gè)月,中國硬科技圈最瘋狂的賽道,不是算力、不是大模型,而是具身智能。 據(jù)IT桔子、CENTI不完全統(tǒng)計(jì),2026年第一季度國

機(jī)器人 | 2026-04-10 15:16 評論

9.99億再出海,長虹能源落子馬來西亞

一家穩(wěn)健電池廠的重新生長。 ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識局 近日,長虹能源發(fā)布對外投資的公告。 公告顯示,長虹能源控股子公司長虹三杰擬新設(shè)馬來西亞公司,投資建設(shè)高倍率鋰電池馬來西亞生產(chǎn)基地項(xiàng)目

鋰電 | 2026-04-10 15:14 評論

長鑫存儲正在成為聯(lián)想們不漲價(jià)的希望

文源 | 源Sight 作者 | 白河 2026開年,PC筆記本電腦行情比預(yù)期中還要慘淡。 洛圖科技日前發(fā)布市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月中國筆記本電腦線上銷量僅94.7萬臺,同比暴跌40.5%

消費(fèi)電子 | 2026-04-10 15:14 評論

戰(zhàn)爭與醫(yī)藥

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 國際沖突演變至今,市場的情緒已經(jīng)逐步回歸理性。此前的利空情緒基本被消化完畢,市場正朝著緩慢修復(fù)的方向前行。 回望這段市場波動的歷程,有

醫(yī)械科技 | 2026-04-10 15:09 評論

SpaceX星鏈計(jì)劃惹眾怒:太空算力剛打響,天文學(xué)家卻發(fā)出「最后警告」

遠(yuǎn)超天文范疇的影響沖擊。 近期,全球天文界再次向美國聯(lián)邦通信委員會FCC提交了一份措辭嚴(yán)厲的意見書。 這份意見書的署名者,涵蓋全球主要天文機(jī)構(gòu),以美國天文學(xué)會AAS為核心,聯(lián)合國際天文學(xué)聯(lián)合會IAU、

通信 | 2026-04-10 15:04 評論

Token調(diào)用量環(huán)比增長18.9%,AI產(chǎn)業(yè)加速蝶變

現(xiàn)在的AI,早已從以往的一枝獨(dú)秀,開始迎來真正意義上的春色滿園。當(dāng)這一趨勢變得明顯,越來越多的玩家開始將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了落地和商業(yè)化應(yīng)用上。無論是AI大模型的基礎(chǔ)底座,還是建構(gòu)于上層的商業(yè)化應(yīng)用,正

人工智能 | 2026-04-10 14:59 評論

“價(jià)格62萬元起”,美國再阻擊中國車

導(dǎo)語 Introduction 中國:“開門,自由貿(mào)易!”美國:“不,我拒絕!” 從奇瑞2004年接觸夢幻汽車,到如今比亞迪、蔚來躍躍欲試,中國汽車入美始終是一場“打不破的魔咒”。 4月3日,三位民主

新能源汽車 | 2026-04-10 14:58 評論

中美自動駕駛“競速”:特斯拉60輛Cybercab無人車“帶方向盤”量產(chǎn),小馬智行Robotaxi卻在新加坡、克羅地亞落地

引言 2026年4月9日,一條消息引爆全球科技圈:約60臺特斯拉Cybercab現(xiàn)身美國得州超級工廠,這款號稱“無方向盤、無踏板”的自動駕駛出租車,竟然全部裝上了方向盤。 與此同時(shí),地球另一端的克羅地

新能源汽車 | 2026-04-10 14:34 評論

自動駕駛巴士駛?cè)?quot;規(guī)模化元年":中美歐競速,中國玩家開啟出海新篇章

【導(dǎo)讀】相比Robotaxi的個(gè)人出行場景,自動駕駛巴士在固定線路、園區(qū)景區(qū)、B2B服務(wù)等場景具有更清晰的商業(yè)化路徑,正成為中美歐三方勢力角逐的新戰(zhàn)場。 就在本周(4月9日),大眾汽車旗下MOIA A

智能汽車網(wǎng) | 2026-04-10 14:29 評論

滴滴的真正威脅,藏在千問們的AI超級入口里

今年3月下旬,滴滴出行與阿里千問先后推出AI打車功能,從雙方披露的清明假期數(shù)據(jù)來看,這一新功能已初步顯現(xiàn)出增長潛力。 清明假期期間,千問AI打車訂單量周環(huán)比增長超1500%;滴滴AI打車需求較平日上漲

人工智能 | 2026-04-10 14:17 評論

毛利率高達(dá)78%!“盈”麻的柏楚電子正在質(zhì)變?

4月10日,柏楚電子發(fā)布2025年年度報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,柏楚全年實(shí)現(xiàn)營收21.96億元,同比上升26.52%;歸母凈利潤11.13億元,同比上升26.04%;扣非凈利潤10.27億元,同比上升25.07

激光 | 2026-04-10 14:12 評論

微型針極電機(jī)繞組——電動汽車領(lǐng)域中短電機(jī)的新范式

???????原文標(biāo)題?:?微型針極電機(jī)繞組——電動汽車領(lǐng)域中短電機(jī)的新范式

工控 | 2026-04-10 13:57 評論

撕完周鴻祎,傅盛的AI龍蝦能救獵豹嗎?

文/賀穎 編輯/張曉 很長一段時(shí)間里,獵豹移動幾乎消失在公眾討論中。 這家公司曾經(jīng)代表過一代中國互聯(lián)網(wǎng)公司的典型路徑:工具起家,依靠流量變現(xiàn),在海外市場迅速放大規(guī)模。 后來,這條路徑逐漸失效。流量紅利

人工智能 | 2026-04-10 13:55 評論

OPPO棄份額保均價(jià),以退為進(jìn)重構(gòu)商業(yè)格局

出品?|?止戈見聞 作者 | 方劍維 編輯 | 李知停 OPPO2025年在全球智能手機(jī)市場的總出貨量約為1億臺,占據(jù)約8.1%的市場份額,排名全球第五,同比下滑近3%。 與此同時(shí),Counterpo

消費(fèi)電子 | 2026-04-10 13:48 評論

日賺1.2億、壕氣分紅,美的被低估了?

來源|本原財(cái)經(jīng) 作者|李有山 家電是觀察中國制造業(yè)的生動窗口。跌宕40年,中國家電企業(yè)穿越周期,完成了產(chǎn)品代工到產(chǎn)業(yè)鏈整合的完整蛻變。 據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)原始測算,中國家電市場保有量已超40億臺,戶

消費(fèi)電子 | 2026-04-10 13:45 評論

撞臉的汽車設(shè)計(jì),到底難堪了誰?

是心有靈犀還是照貓畫虎? 最近,隨著新車的密集發(fā)布,關(guān)于汽車設(shè)計(jì)的話題又火了,當(dāng)參數(shù)和功能逐漸趨同,設(shè)計(jì)就成為一輛新車除了價(jià)格之外最被關(guān)注的話題。 正因?yàn)槿绱耍P(guān)于汽車原創(chuàng)性的話題就不斷被探討,4月9

新能源汽車 | 2026-04-10 13:41 評論

從賣爆款到補(bǔ)底層:XREAL走到哪一步了

【摘要】XREAL沖刺“智能眼鏡第一股”的當(dāng)下,它所代表的一種路徑也給了市場一種新的啟發(fā):在技術(shù)尚未成熟的階段,先用產(chǎn)品把市場跑出來,再回頭補(bǔ)齊芯片、光學(xué)和系統(tǒng)能力。 這條路徑在過去幾年被證明是有效的

VR | 2026-04-10 13:32 評論

武漢“光電算”三十年長跑,長江存儲已成江城產(chǎn)業(yè)升級縮影

(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源) 過去很多年,武漢在中國城市競爭中的位置一直有些微妙! 它當(dāng)然重要,科教資源密集,工業(yè)門類齊全,區(qū)位條件突出,東湖高新區(qū)也是國內(nèi)最早一批高新區(qū)之一。 但如果把

電子工程 | 2026-04-10 13:31 評論

從大模型到Agent的跨越難度,正被整個(gè)行業(yè)嚴(yán)重低估

過去兩年,AI 敘事的坐標(biāo)系近乎失準(zhǔn)。 MMLU、HumanEval 這類靜態(tài)指標(biāo)像高考榜單一樣被反復(fù)張貼,不斷刷新的數(shù)字仿佛宣告通用人工智能已抵近終點(diǎn)線。 然而,一種名為APEXAgents的新基準(zhǔn)

人工智能 | 2026-04-10 12:04 評論

風(fēng)險(xiǎn)管控成今年家電企業(yè)生死線

風(fēng)險(xiǎn),從來都是家電企業(yè)健康運(yùn)營路上的“隱形絆腳石”,更是2026年波詭云譎的市場中,決定企業(yè)生死的“分水嶺”。當(dāng)前家電市場的突破口只有兩個(gè):一是激活用戶需求、重構(gòu)市場秩序,二是筑牢風(fēng)險(xiǎn)防線、強(qiáng)化系統(tǒng)管

智能家居 | 2026-04-10 11:59 評論
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