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當(dāng)前位置: 首頁 > 技術(shù)應(yīng)用

汽車模油槽設(shè)計加規(guī)范

油槽主要用在模具中有相對運(yùn)動的摩擦面上,如大導(dǎo)柱、小導(dǎo)柱、滑塊、頂出塊、斜頂桿、側(cè)抽芯等,用來儲存潤滑油和雜物,保證相對滑動的流暢。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-13 11:11 評論

抽水蓄能機(jī)組空載壓力脈動的技術(shù)交流

水泵水輪機(jī)空載壓力脈動尤其以無葉區(qū)壓力脈動為甚,其值往往是正常運(yùn)行工況壓力脈動的數(shù)倍。

電力 | 2019-05-13 10:39 評論

電場、磁場與天線的關(guān)系

電場(E場)產(chǎn)生于兩個具有不同電位的導(dǎo)體之間。電場的單位為m/V,電場強(qiáng)度正比于導(dǎo)體之間的電壓,反比于兩導(dǎo)體間的距離。磁場(H場)產(chǎn)生于載流導(dǎo)體的周圍,磁場的單位為m/A,磁場正比于電流,反比于離開導(dǎo)體的距離。

電子工程 | 2019-05-13 09:45 評論

說說國內(nèi)電動汽車的充電模式和連接方式

關(guān)于電動汽車的充電相關(guān)內(nèi)容,相信大家都耳熟能詳,所以本文的目的是重新梳理一下邏輯關(guān)系,總結(jié)充電要點,加深理解。

新能源汽車 | 2019-05-13 09:43 評論

伺服液壓運(yùn)動控制:選擇PLC還是運(yùn)動控制器?

一些閉環(huán)運(yùn)動控制的應(yīng)用很顯然需要運(yùn)動控制器,然而一些人也可以通過使用PLC來實現(xiàn)閉環(huán)控制。當(dāng)然,選擇何種控制方式常常難以定論。

工控 | 2019-05-13 09:17 評論

自動送料機(jī)構(gòu)大盤點(四)

小編給大家盤點一下自動送料機(jī)構(gòu)。

工控 | 2019-05-13 08:18 評論

為什么電動汽車沒有手動檔?我說它的自動檔也是假的你相信嗎?

現(xiàn)在越來越多的汽車廠家開始生產(chǎn)電動汽車,國家的政策也大力支持電動汽車的發(fā)展,因此它的保有量越來越大,很多老司機(jī)也愿意嘗嘗鮮。

新能源汽車 | 2019-05-11 10:52 評論

一文讀懂SMT再流焊接焊點的工藝可靠性設(shè)計

表面貼裝元器件通常是指片式元器件QFP、PLCC、BGA、CSP等,表面貼裝所形成的焊接接合部與通孔焊接方式所形成的接合部有很大的差異。

電子工程 | 2019-05-11 10:24 評論

汽車內(nèi)外飾件結(jié)構(gòu)設(shè)計要點總結(jié)

從1990年到2000年,汽車裝飾件行業(yè)在全國遍地開花。涌現(xiàn)出了一大批國有骨干企業(yè)和更大一批中小民營企業(yè)。

儀器儀表 | 2019-05-11 09:38 評論

SMT再流焊接焊點的工藝可靠性設(shè)計

表面貼裝元器件通常是指片式元器件QFP、PLCC、BGA、CSP等,表面貼裝所形成的焊接接合部與通孔焊接方式所形成的接合部有很大的差異。SMT的接合過程是在基板焊盤上通過印刷焊膏→貼裝SMC/SMD→再流焊接而完成其接合過程。

工控 | 2019-05-11 09:34 評論

多個傳感器數(shù)據(jù)融合的自動駕駛汽車

文章主要圍繞什么是MSDF;為什么要MSDF和如何進(jìn)行MSDF展開。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-11 09:33 評論

電子產(chǎn)品:開關(guān)電源系統(tǒng)的噪音分析!

在目前日益發(fā)展的電子應(yīng)用技術(shù)行業(yè),我們對電子產(chǎn)品的要求也越來越高;其實是整個行業(yè)的規(guī)范化,電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)不斷的升級;比如我們家庭的TV產(chǎn)品工作時(靜音狀態(tài)下)有【嗡】的低頻噪音,也有的在耳朵貼近電視時才能聽到。

電源 | 2019-05-11 08:39 評論

應(yīng)用于FTTx網(wǎng)絡(luò)鏈路監(jiān)控的光纖反射器

光纖反射器是一種只允許特定波段通過的光無源器件, 利用FBG光纖光柵或濾波器將特定的反射波長反射回去,而正常通過不在特定反射波長范圍內(nèi)的其他通信波段。

光通訊 | 2019-05-11 08:37 評論

豐田Prius逆變器拆解分析

豐田殼體和冷卻組包括機(jī)殼、上蓋、底板和冷卻系統(tǒng)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-10 16:32 評論

提取IGBT結(jié)溫的幾種方法

提取IGBT結(jié)溫意義及方法。

新能源汽車 | 2019-05-10 16:01 評論

Model X 前驅(qū)電控內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

雖然我們能分析出特斯拉是怎樣設(shè)計的,但真的把這種結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成大批量生產(chǎn),真不是一件簡單的事情。

新能源汽車 | 2019-05-10 15:49 評論

奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)分析

奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)是由大名鼎鼎的汽車零配件廠商博士公司設(shè)計制造的,奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)由兩部分組成:三相交流電機(jī)控制器和DCDC單元,簡單的說這個二合一由電控和DCDC構(gòu)成。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-10 15:19 評論

技術(shù) | 霧霾對戶外LED電子顯示屏的考驗

霧霾中有毒素的成分不僅嚴(yán)重危害著人們的身體健康,而且對戶外LED電子顯示屏運(yùn)行也會造成很大的影響。

半導(dǎo)體照明 | 2019-05-10 15:06 評論

寶馬I3電驅(qū)動拆解分析

寶馬I3是一款主打“未來”的車,造型可以說奇特也可以說可愛。

新能源汽車 | 2019-05-10 14:47 評論

解析:功率分析儀究竟是如何接線的?

在使用PA功率分析進(jìn)行測量的時候,接線是最先要做的也是最基本的操作。很多工程師很難把功率分析儀的接線方式講清楚,本文以PA功率分析儀為基礎(chǔ)給大家理解一下接線的基本技能。

電源 | 2019-05-10 14:33 評論
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