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“中國電動車沒有核心技術”?魏建軍遭網友炮轟:是長城沒有吧?

根據乘聯會公布的最新數據,9月份國內新能源乘用車市場累計售出112.3萬輛,同比增長50.9%,新能源滲透率高達53.3%,這也是新能源乘用車市場滲透率連續第三個月突破50%大關,燃油車再次成為少數消費者的選擇

新能源汽車 | 2024-10-21 14:37 評論

車企競爭下一城:算力?

特斯拉算力是國內車企總和,國內車企如何跑贏智能化下半場? 北京時間10月11日,特斯拉將在美國加利福尼亞州召開特斯拉“WE,ROBOT”(我們,機器人)發布會,發布Robotaxi等新產品和新技術

新能源汽車 | 2024-10-21 11:42 評論

凈利潤23.6億美元,奈飛尋找“第二春”?

出 品 | 異觀財經 作 者 | 炫夜白雪 近日,全球流媒體巨頭奈飛(DIS.US)發布了2024年第三季度業績報告。 報告顯示,2024財年Q3,奈飛營收同比增長15%至98.25億美元,增速低于二季度17%的增速;凈利潤同比增長41%至23.64億美元,低于二季度44.3%的增速

消費電子 | 2024-10-21 11:30 評論

成都大拆遷,產業大“西行”?真實情況梳理

前幾天成都露臉了,全網曬拆遷款,遍地拆二代。起因是,網上傳出一張成都拆遷圖顯示多地進行拆遷,還有部分網民表示獲賠償款超千萬,一夜暴富。“成都拆遷地圖上新”話題也占據了微博熱搜

智慧城市 | 2024-10-21 11:22 評論

賽力斯的前途靠誰?

導語 | Lead 今年上半年,賽力斯取得了不錯的成績,實現了盈利。但是,如今的賽力斯真的不存在什么隱憂?華為能否帶領賽力斯再攀新的高峰嗎? 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾&

新能源汽車 | 2024-10-21 11:15 評論

智界R7是“工業縫合怪”,還是特斯拉Model Y的最強對手?

導語 | Lead 近日,由奇瑞和華為聯手打造的智界發布最新銷量戰報,鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7上市14天累積大定突破2萬臺,與特斯拉Model Y 9月4.8萬的銷量相比已經接近一半。智界R7

新能源汽車 | 2024-10-21 11:12 評論

喜訊 | EK工業空調多款產品獲“節能降碳示范產品推薦證書”!

近日,EK工業空調旗下一體化高效轉輪除濕機、三管制恒溫恒濕機、云智慧高效集成冷站等產品,憑借出色的節能降碳優勢,成功通過中國電子節能技術協會的專家評審,被授予“節能降碳示范產品推薦證書”。這是業界對EK工業空調技術創新實力的肯定,也是對EK空調在綠色科技領域持續貢獻的認可

鋰電 | 2024-10-21 11:11 評論

家電國補刺激的市場火爆是假象?

對于一些家電廠商來說,不管有沒有“以舊換新”國補政策,市場未來都是寒冬,不會強勁反彈;因為,一個成熟的市場,是不會讓所有家電廠商都個個都賺得“盆滿缽滿”,只會獎賞那些努力者、勤奮者和創新者

智能家居 | 2024-10-21 11:09 評論

他們用鮮血和生命,為智能駕駛的邊界買單

導語 Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說新能源的下一步是智能化,而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個領域成為當下和未來車企競爭的必經之地

智能汽車網 | 2024-10-21 11:07 評論

強強聯手!鋰電“頂流”企業星恒加碼便攜式儲能賽道

近日,便攜式儲能巨頭德蘭明海,于海外發布新款戶外便攜式儲能產品,該款產品采用星恒27Ah高能鐵鋰電芯,一經發布,便受到消費者熱烈追捧。頂流合作 共推便攜式儲能技術進步星恒與德蘭明海的合作,可謂是便攜式儲能行業和鋰電池行業兩大“頂流”品牌的“頂峰相見”

鋰電 | 2024-10-21 11:07 評論

SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導體發展的三大動力

本文由半導體產業縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 到2027年,汽車半導體整體規模將超過792億美金。 應對汽車電子系統日益復雜的需求,新的技術趨勢正在不斷涌現,其中SiC(碳化硅)、Chiplet(芯粒)和RISC-V(開源架構)因其各自的優勢,成為了行業關注的焦點

智能汽車網 | 2024-10-21 10:58 評論

王曉秋時代的上汽,自主品牌還能重回榮光嗎?(上)

“眼光超前雖能成就爆款,疏忽用戶仍會失去陣地” 王曉秋,這位當初力主上汽乘用車與阿里合作,打造了上汽自主品牌旗下第一款爆款產品的干將,成為上汽新晉統帥,可以說是眾望所歸。

新能源汽車 | 2024-10-21 10:46 評論

2024量子計算發展態勢研究報告

前言: 當前,量子計算處于技術攻關和應用探索的關鍵階段。 超導、離子阱、中性原子、光量子、硅半導體等技術路線科研探索和原型機工程研發不斷取得進展,金融、化工、生物、交通、人工智能等行業領域應用探索持續深化,量子+經典融合計算成為業界關注焦點

人工智能 | 2024-10-21 10:42 評論

汽車價格戰不能犧牲品質,因為信心比黃金更寶貴

(本文系紫金財經原創稿件,轉載請注明來源) 2024年的中國汽車市場變化頻仍,智能汽車的競爭如火如荼,傳統燃油車在新能源車的擠壓下,產品力提升而價格不斷下降。如今消費者在選擇新車時面臨的選項已經前所未有地豐富

新能源汽車 | 2024-10-21 10:07 評論

3000億國產算力芯片龍頭,跑出來了

沒有美國的制裁,可能就沒有今天的海光信息。雖然國產CPU比例已經接近70%,但越接近100%,要走的路將越長,也越難。 文|韓 湘 時勢造英雄。 2019年時,我國芯片的國產化率僅有30%,其中的CPU更是只有個位數

人工智能 | 2024-10-21 09:44 評論

中學教師下海經商沖刺北交所,勝業電氣資金鏈承壓

出品 | 創業最前線 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 10月10日,勝業電氣股份有限公司(以下簡稱“勝業電氣”)在北交所成功過會,距離資本市場又進了一步

電力 | 2024-10-20 13:35 評論

剛籌建28納米芯片工廠,印度就吹更大的牛,將在8G領先全球!

10月15日印度舉行了國際電信大會,印度高官出席了會議,莫迪總理也在現場浮頭,而印度高官在會上放了個大衛星,在6G技術上趕上中國,在8G技術上取得全球第一,有趣的是出席會議的歐美通信業界人士紛紛為此鼓掌

通信 | 2024-10-18 18:36 評論

保時捷中國市場受挫,中國新能源產業全球發力

近日,保時捷發布了最新的銷量數據,令人咋舌。從今年1月至9月,保時捷向全球客戶交付了226026輛汽車,這一數字相比去年同期下降了7%。而在中國市場,這一跌幅更是擴大到了29%,成為保時捷今年跌幅最大的單一市場

新能源汽車 | 2024-10-18 18:03 評論

抖音為什么不上市?

文:詩與星空ID:SingingUnderStars星空君不玩抖音,但玩小紅書。在國內所有的社交媒體平臺中,小紅書的算法應該是最NB的,可以真正觸達你的興趣愛好,不會受到過多的干擾。它的搜索效果甚至超越搜索引擎,能夠找到想要查到的資料以及相應的攻略

通信 | 2024-10-18 17:34 評論
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