價格不同，體驗大不同？ 「Apple Intelligence」 這是蘋果在昨天WWDC 2024上的高光時刻。 如果不是蘋果這一番試圖重新定
人工智能 | 2024-06-13 09:48 評論這幾年王傳福給了中國汽車太多驚喜，帶領(lǐng)比亞迪殺得合資品牌節(jié)節(jié)敗退，不過他的“野心”遠(yuǎn)不止如此。 20年磨一劍，如今王傳福又使出殺手锏，這一次狠狠砍中了合資車的主動脈，打響自主車企對合資品牌的大決戰(zhàn)
新能源汽車 | 2024-06-13 09:35 評論一輛8萬元的車，可能價格一夜之間就要漲到10萬以上，但中國車企不得不繼續(xù)在歐洲硬剛。 距離7月4日越近，歐盟對中國電動車加稅的消息就越頻繁，即便是國內(nèi)因為對廣汽集團(tuán)的抨擊和爭論漫天飛，也無法沖淡新的壓力
新能源汽車 | 2024-06-13 09:12 評論今天，擺在全球數(shù)百個AI大模型面前的，是一個共同的問題：如何賺錢。 無論模型誕生地在中國還是美國，無論屬于通用大模型還是垂直大模型，商業(yè)化可以說是這項技術(shù)在全球范圍內(nèi)共同面對的問題。 在大模型最初所帶來的震驚與喜悅過后，是大量AIGC平臺走向免費開放，大模型toB服務(wù)大打價格戰(zhàn)
人工智能 | 2024-06-13 09:07 評論這是新能源正前方的第941篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。無論是光伏行業(yè)從業(yè)者，還是光伏投資者，在過去的一年多里，相信對于美劇《權(quán)力的游戲》里那句“凜冬將至”感同身受
太陽能光伏 | 2024-06-12 18:13 評論一、產(chǎn)品描述： 由工采網(wǎng)代理的ICPL-155E是一款高性能光電耦合器，由GaA IAs紅外發(fā)光二極管和集成的高增益、高速光電探測器組成；采用SOP5封裝，具有緊湊的外觀和便于安裝的特點；適用于IGBT或功率MOSFET的直接?xùn)艠O驅(qū)動電路
電子工程 | 2024-06-12 17:06 評論文丨徐天天 出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing） 據(jù)公開報道，2024中國汽車重慶論壇6月8日在重慶舉行，對于嵐圖汽車和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)集團(tuán)）是否在新能源汽車領(lǐng)域“起了個大早，趕了個晚集”的詢問，嵐圖汽車CEO盧放進(jìn)行了詳細(xì)的回應(yīng)
新能源汽車 | 2024-06-12 16:58 評論對于科技創(chuàng)新而言，這是一滴時代的眼淚。 在那個繁榮的雙創(chuàng)時代，柔宇曾累計融資超60億，市值超435億，距離科創(chuàng)板IPO就剩臨門一腳。而今天迎來的，卻是破產(chǎn)清算
顯示 | 2024-06-12 16:48 評論作者｜張文編輯｜蔣澆 封面｜極氪 一段波折的上市之路終于走完之后，極氪汽車于昨日（6 月 11 日）交出了上市后的首份季度財報。 今年第一季度，極氪汽車總收入為 147.37 億元，同比增長 71%
新能源汽車 | 2024-06-12 16:47 評論挪威奧斯陸 – 2024年6月11日 – Nordic Semiconductor 將于本月在亞洲最大、最具影響力的互聯(lián)盛會MWC上海2024（6月26日至28日在上海新國際博覽中心舉行）上舉辦一系列先進(jìn)、前沿的物聯(lián)網(wǎng)展示活動
電子工程 | 2024-06-12 15:37 評論全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向300kW以下的xEV（電動汽車）用牽引逆變器，開發(fā)出二合一SiC封裝型模塊“TRCDRIVE pack™”，共4款產(chǎn)品（750V 2個型號：BSTxxxD08P4A1x4，1
電子工程 | 2024-06-12 15:37 評論文/向真 編輯/子夜 今年上半年，長城汽車動作頻頻。 一方面，長城汽車董事長魏建軍親自下場，從在小米SU7發(fā)布會亮相之后，便頻繁在社交媒體露面，短視頻、微博、直播樣樣不落，改變了長城只懂造車、不懂營銷的傳統(tǒng)形象
新能源汽車 | 2024-06-12 15:33 評論抖音氣勢洶洶殺入本地生活時，市場和輿論普遍將此視為對美團(tuán)的強烈利空：前者將通過流量優(yōu)勢碾壓后者，甚至認(rèn)為這會對美團(tuán)的到店和營銷類收入形成“毀滅性打擊”（后者恰是美團(tuán)的利潤倉）
通信 | 2024-06-12 14:49 評論導(dǎo)語：在面對不可預(yù)知的未來、不確定的商業(yè)環(huán)境中，企業(yè)要如何找到抗周期的“定海神針”，進(jìn)而獲得穩(wěn)健增長。 自抖音搶奪本地生活市場以來，市場對美團(tuán)業(yè)績的擔(dān)憂就與日俱增。 6月6日下午，美團(tuán)（03690.HK）發(fā)布了2024年第一季度業(yè)績報告
通信 | 2024-06-12 14:15 評論就在不久前，NVIDIA創(chuàng)始人黃仁勛還說感謝美國夢，創(chuàng)立了NVIDIA這家AI芯片龍頭企業(yè)，不過話音未落，美國就傳出計劃對NVIDIA進(jìn)行反壟斷調(diào)查，此舉可能是為了幫助美國本土的芯片企業(yè)Intel和AMD，畢竟黃仁勛是華人
通信 | 2024-06-12 14:09 評論6月9日，“亞洲照明及LED產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”廣州國際照明展覽會（以下簡稱“光亞展”）于廣州中國進(jìn)出口商品交易會展館盛大開幕。全球化云開發(fā)者平臺涂鴉智能（N
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-06-12 13:59 評論今天凌晨，蘋果召開了WWDC大會。在這個大會上，蘋果發(fā)布了自己的人工智能體系，名為“Apple Intelligence”，沒有什么AGI的宏大敘述，AI全部落在具體的應(yīng)用場景中
通信 | 2024-06-12 13:44 評論伴隨換電聯(lián)盟的逐漸發(fā)力，對蔚來原有換電體系的沖擊也會越來越大。問題回到原點，蔚來到底是一家高端新能源車企，還是一家換電服務(wù)提供商？ 正文 最近兩個月蔚來汽車頻頻上熱搜，除了樂道汽車
新能源汽車 | 2024-06-12 13:40 評論“海內(nèi)十分寶，徽商藏三分”，作為中國古代三大商幫之一，徽商輝煌了三百多年。如今，新一代徽商橫掃汽車圈，正在書寫新的商業(yè)傳奇。 四個安徽造車大佬，占據(jù)了中國汽車江湖半壁江山。到底是哪四位大佬呢？ 1. 比亞迪王傳福：新能源汽車一哥 1966年，王傳福出生在安徽無為
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-12 10:52 評論近年來，在能源轉(zhuǎn)型的背景下，被視為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整重要推動力的光伏行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展，吸引了大量資本和人才的涌入。然而，隨著技術(shù)和產(chǎn)品的不斷迭代以及新玩家的加入，行業(yè)供需格局面臨挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，部分光伏企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)下滑，引發(fā)了行業(yè)對市場環(huán)境的關(guān)注
太陽能光伏 | 2024-06-12 10:45 評論
