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75億,軟銀、微軟、英偉達出手,自動駕駛賽道最大融資誕生

自動駕駛賽道再添一名猛將!  在汽車大廠紛紛進軍自動駕駛領(lǐng)域的背景下,Wayve以其獨特的技術(shù)和創(chuàng)新能力嶄露頭角。與我們上次介紹的AI自動駕駛軟件公司Applied Intuition相比, Wayve更加專注于端到端的自動駕駛解決方案 

人工智能 | 2024-05-09 14:11 評論

應(yīng)用在智能指紋鎖中的指紋芯片

指紋鎖是智能鎖具,它是計算機信息技術(shù)、電子技術(shù)、機械技術(shù)和現(xiàn)代五金工藝的結(jié)晶。指紋的特性成為識別身份的重要證據(jù)而被廣泛應(yīng)用于公安刑偵及司法領(lǐng)域。指紋認證具有方便、快速、精確等特點。隨著科技技術(shù)的普及,智能家居的發(fā)展,越來越多的人群也開始選擇指紋鎖

電子工程 | 2024-05-09 13:56 評論

勞易測合作伙伴Pizzato安全門鎖應(yīng)用案例

在工業(yè)自動化領(lǐng)域,特別是在汽車制造、食品飲料包裝和機械加工等行業(yè),生產(chǎn)安全的重要性日益凸顯。勞易測合作伙伴Pizzato公司研發(fā)的NG系列安全門鎖憑借其創(chuàng)新設(shè)計,為嚴苛的工業(yè)環(huán)境提供了安全保障,符合EN 13849-1標準的最高安全等級PL e和EN 62061標準的SIL 3安全等級

電子工程 | 2024-05-09 13:55 評論

更名公告 | 勞易測傳感器技術(shù)(深圳)有限公司

自2006年勞易測在中國扎根以來,每一位客戶和合作伙伴的支持與信任,構(gòu)筑了勞易測中國穩(wěn)健發(fā)展的基石,也賦予了我們無盡的動力和信心。為更好地契合公司在中國市場的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,在此,我們很高興地向大家宣布

電子工程 | 2024-05-09 13:54 評論

不吹不黑,特斯拉的FSD,卷不過華為、小米、蔚小理們

前幾天,馬斯克又跑到中國來了,外界猜測,這次老馬來北京,是為了特斯拉自動駕駛FSD的落地,畢竟國內(nèi)車企們的自動駕駛,已經(jīng)成為了一大賣點。而特斯拉的FSD,在國內(nèi)還無法使用,無形之中,就缺少了一個大賣點,所以特斯拉急于FSD落地,和華為、小米、蔚小理們競爭一波

新能源汽車 | 2024-05-09 13:46 評論

對話NVIDIA英偉達:AI已照進現(xiàn)實

導讀: NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在 GTC 2024 主題演講上表示:下一波 AI 浪潮將是 AI 對物理世界的學習。

人工智能 | 2024-05-09 13:45 評論

璩靜女士替百度扛下了所有

璩靜擁有著堪稱完美的職業(yè)道路。 20 年前,她從西安外國語大學畢業(yè),奔赴北京的外交學院讀碩士,畢業(yè)后入職新華社做記者,在媒體的最后一年還要寫豆腐塊的快訊。之后轉(zhuǎn)任華為,做到副總裁,幾年后入職百度,外界傳言年薪千萬

通信 | 2024-05-09 11:34 評論

終究還是璩靜女士抗下了所有

璩靜擁有著堪稱完美的職業(yè)道路。 20 年前,她從西安外國語大學畢業(yè),奔赴北京的外交學院讀碩士,畢業(yè)后入職新華社做記者,在媒體的最后一年還要寫豆腐塊的快訊

通信 | 2024-05-09 11:32 評論

華為把壓力給到了vivo

作者:武占國,編輯:何玥陽 有消息稱,近日,vivo要出新機,新機有點硬剛?cè)A為的意思。 據(jù)媒體披露,5月,vivo即將推出超級旗艦機型X100 pro Ultra,預計也將支持衛(wèi)星通信功能

消費電子 | 2024-05-09 11:05 評論

在線教育出海掘金,攥緊AI

作者 | 萬茗編輯 | 韋伯 當國內(nèi)的在線教育進入存量爭奪后,不少教育科技類公司為尋求新增長,將目光望向了海外。然而教育不同于普通商品,面對歷史、人文、政治、經(jīng)濟差異懸殊的海外市場,雖有著巨大潛力,但實現(xiàn)本土化運營并非易事

人工智能 | 2024-05-09 10:57 評論

新能源車險的“坑”,還得主機廠來填?

導語 Introduction “車主喊貴,險企喊虧”的窘境,一定會被打破。 作者丨崔力文 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 五一小長假剛過,比亞迪丟出一枚“重磅炸彈”

新能源汽車 | 2024-05-09 10:55 評論

打不死的科技瘋子!

面對美國制裁,它反手漲價13%,把美國人加的關(guān)稅,還給美國人。而老美因為找不到替代品,還不得不買它的產(chǎn)品。 這就是科技瘋子的底氣:沒我,你不行! 它,就是大疆,一個天不怕地不怕的科技瘋子,也是第一個在全球主要科技消費產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)

電子工程 | 2024-05-09 10:36 評論

5年正增長,LED顯示屏行業(yè)誕生“新黑馬”

近日,行家說Display獲得最新消息,領(lǐng)燦科技3月簽單破2億RMB,備受行業(yè)矚目。 行家說Research信息顯示,領(lǐng)燦科技成立于2018年9月,主要聚焦于戶外LED顯示屏,據(jù)調(diào)研,領(lǐng)燦科技營收已連續(xù)5年實現(xiàn)正增長

顯示 | 2024-05-09 10:24 評論

超豪華汽車,能否扭轉(zhuǎn)頹勢?

更年輕、女性客戶更多意味著“個性化”的需求更高 在中國,賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷等超豪華品牌的車主的平均年齡不到40歲,遠低于全球;并且,女性車主比例為全球最高

智能汽車網(wǎng) | 2024-05-09 09:51 評論

雍禾醫(yī)療難解的虧損:一年時間股價跌超八成,營銷費用居高不下

《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 地鐵、公交車似乎常常偶遇植發(fā)醫(yī)院的廣告,大多一張“驚駭”的地中海人物圖,再在一旁放著植發(fā)成功后“濃密”的閃亮黑發(fā),價錢也在一旁

醫(yī)械科技 | 2024-05-09 09:44 評論

雷軍把絕望,傳給了李斌和李想

進入北京車展前后,反常的是,在價格戰(zhàn)高烈度的車市內(nèi)卷之下,車企卻在越來越謹慎。 從余承東到馬斯克,再到李斌,李想,變化之大,讓人措手不及。 問界M7發(fā)生交通事故至3人死亡,最先開出內(nèi)部罰單的是企業(yè)是理想汽車

新能源汽車 | 2024-05-09 09:42 評論

馬斯克聘用OpenAI泄密者,他們的梁子著實越結(jié)越深...

作者:小巖 編輯:彩云 就在最近,昔日就職于OpenAI的工程師Pavel Izmailov正式加入了馬斯克的AI團隊,他還在自己的推特上大張旗鼓的做著宣傳:研究院@xai。 AI工程師的跳槽本不值得驚訝,但Pavel的跳槽卻在行業(yè)內(nèi)引起了不小的熱議

人工智能 | 2024-05-09 09:39 評論

資本不相信燃油車了

作者 | 悅芹 編輯 | 唐飛 疫情后首年,汽車行業(yè)迎來巨大挑戰(zhàn)。 上游,電池原材料磷酸鐵鋰產(chǎn)能過剩,智能座駕、電池、自動駕駛等新技術(shù)亟待突破;中游,價格戰(zhàn)內(nèi)卷,銷量跟不上產(chǎn)量,行

新能源汽車 | 2024-05-09 08:59 評論

35分鐘的iPad發(fā)布會里,蘋果為何句句都離不開AI?

蘋果開始聚焦AI,也找到了自己的AI優(yōu)勢。 「M4 的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎性能強到足以傲視當今的 AI PC。」 在昨晚結(jié)束的 iPad 春季發(fā)布會上,蘋果發(fā)布了新款的 iPad Air 和 iPad P

顯示 | 2024-05-08 20:47 評論

地平線的花樣年華

北京車展在這個喧鬧的“五一”假期落幕了,它留給我們許多思考。 雖然社會面的傳播焦點落在了“網(wǎng)紅”兩個字上,但技術(shù)的更新依然如暗流涌動,給這屆北京車展寫下注腳

新能源汽車 | 2024-05-08 20:43 評論
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