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高合汽車:幾年前傲慢的子彈,如今正中眉心

2023年的汽車市場,還真是熱鬧啊。今朝宴賓客,明日樓塌了,成王敗寇;日出榜有名,月末落孫山,很是正常。而在這樣激蕩的讓人疲憊的市場行情下,2024年顯然依舊不容樂觀,品牌繼續內卷,有你沒我,有我沒他,而高合汽車,就是2024年第一家倒下的車企

新能源汽車 | 2024-02-21 14:47 評論

春節變“春劫”?新能源車主被困囧途

圖片來源:Pixabay隨著開工鐘聲的響起,被稱為春節假期最長的一個春運已經接近尾聲。有數據預計,今年春運期間,全國跨區域人員流動量達到90億人次,其中自駕出行占比或突破八成。而在自駕大軍中,有相當一部分人選擇使用的是新能源汽車

新能源汽車 | 2024-02-21 13:52 評論

美國要的芯片,美國自己造不了,最終還得中國來造?

數據顯示,2023年,在全球芯片市場,美國已經拿下了近50%的份額,也就是說一半的江山是被美國芯片企業拿下的。 事實上,這并不難理解,CPU中的intel、AMD,GPU中的nvidia、AMD,Soc中的高通、蘋果等,還有其它眾多的芯片產品,頂尖企業都在美國,所以拿下一半的市場很正常

電子工程 | 2024-02-21 13:34 評論

互聯網大廠年終獎“狂歡”落幕

鏡觀臺(ID:JINGGUANTAICN)原創 文丨胡 瑩 編丨曹慧敏 歲末年初,年終獎總能刺激打工人的神經。發不發?發多少?發什么?大家總會聊一聊,比一比。 尤其是倍受關注的互聯網大廠,往年遠高于其他行業的巨額年終獎,頻頻引發羨慕嫉妒恨

物聯網 | 2024-02-21 13:34 評論

醒醒吧!一個爆款救不了一個品牌

導語 Introduction 當越來越多更具競爭力的產品不斷涌入市場,曾經被品牌極度依賴的大單品被競品取代、被市場淘汰,那么品牌也會隨著崩塌,進而成為時代洪流中被沖刷掉的那一粒沙石。 作者丨李

新能源汽車 | 2024-02-21 11:25 評論

價格大戰狼煙四起,低價競銷沒有贏家

剛剛過去的2023年,中國車市價格大戰從年初打到年底,其戰況之慘烈,前所未見。雖然2023年中國汽車產銷首次突破3000萬輛大關,但是從汽車供應商到主機廠,再到經銷商,日子都不好過。去年產銷大幅增長的新能源汽車,除了特斯拉和比亞迪少數幾個品牌,絕大多數賠錢賺吆喝

新能源汽車 | 2024-02-21 11:22 評論

極兔“驚魂”,十九天市值沒了400億

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 梅西“登場門”事件持續發酵。 2月19日晚,梅西在微博上發布視頻,就其此前跟隨邁阿密國際在香港比賽時缺席上場一事作出回應。視頻中梅西

通信 | 2024-02-21 10:15 評論

2024成都首個IPO,特種領域芯片市值133億

前言: 近年來,隨著集成電路尤其是特種領域產品國產化的深入推進,下游行業需求呈現快速增長態勢。 在此背景下,專注于集成電路研發、設計、測試與銷售的成都華微受益匪淺。成都也迎來了今年第一個IPO。

電子工程 | 2024-02-21 09:08 評論

芯片戰場,華裔之光

2023年轉瞬間落下了帷幕,這年的半導體戰場不可謂不精彩,隨著第四季度財報的公布,大廠們也是有人歡喜有人愁。今年的贏家不僅有英偉達,還有AMD和英偉達后的博通。巧合的是,他們的“一把手”都是華裔

電子工程 | 2024-02-21 08:55 評論

沒想到Sora發布后,最先破防的是馬斯克,他真的急了...

埃隆-馬斯克(Elon Musk)最近又上了新聞熱榜,因發貼疑似暗諷OpenAI以及首席執行官Sam Altman最新公開的視頻生成工具Sora。在最新的動態中,馬斯克還在X上指出該工具與特斯拉自動駕駛之間存在潛在聯系

人工智能 | 2024-02-20 20:18 評論

零售業變天,考驗供應鏈的時候到了

文 / 電才 折扣化浪潮,正在席卷中國零售業。 春節剛過,北京,南京,長沙三地的盒馬鮮生就發生了新變化:包括蔬果、海鮮、米面在內的多類目商品出現不同幅度降價

通信 | 2024-02-20 20:16 評論

國產IGBT芯片崛起,自給率已高達60%,4年擺脫對歐美依賴

和大家熟悉的CPU、GPU、DRAM、NAND等芯片不同,IGBT芯片是新型電力電子器件,是電力電子裝置的“CPU”(中央處理器)。它甚至被公認是第三大電力電子器件,在眾多的行業都會用到,特別是消費、工業、汽車三大類,在新能源汽車中,需要大量用到IGBT芯片

電子工程 | 2024-02-20 17:51 評論

釋放積極因素:英諾激光公告連發

2月19日,在召開董事會會議之后,英諾激光科技股份有限公司立刻連發多條公告,重點釋放了“高層增持”和“股份回購”兩大積極因素。高層增持:志在長遠在《關于副總裁兼董事會秘書自愿增持公司股份計劃的公告》中

激光 | 2024-02-20 17:28 評論

美國在芯片制造方面即將被中國超越,難怪掏500億補貼美芯

2023年的數據顯示美國唯一的芯片代工企業格芯與聯電的差距較大,與緊隨其后的中國大陸芯片企業中芯國際的差距也在縮小,即將跌至第五名,難怪美國慌了,大舉補貼美國的芯片制造,試圖穩住陣腳。 分析機構

光通訊 | 2024-02-20 16:42 評論

都在喊中國車牛逼,可“華系車”為何不響亮?

有人說2023年是中國汽車工業的大年,的確,從數據來看,中國汽車在去年取得了舉世矚目的驕人成績,不僅產銷數量雙雙突破3000萬,創下歷史最佳紀錄,還首次以52.9%的品牌占有率首次超越合資。 特別是

新能源汽車 | 2024-02-20 15:39 評論

Sora“拯救”元宇宙,世界模型的潛力才剛釋放

 (圖片來源:Pixels)  此文不僅在描述Sora,更是結合了具體行業進行了深入闡述。  @數科星球原創  作者丨苑晶  編輯丨大兔 熟悉的配方、熟悉的操作

人工智能 | 2024-02-20 15:06 評論

高合停工調查:400客服“失聯”,門店只能苦撐

曾經主打高端豪華自主新能源汽車品牌的高合汽車在龍年的第一個“開工日”里卻傳來了停工停產6個月的噩耗。 有消息稱在今年2月18日第一個春節假期后的復工日里,高合汽車召開內部大會,宣布即日起將停工停產6個月

新能源汽車 | 2024-02-20 14:35 評論

新能源車在海南:外地的走不了,本地的故事多

作者|甄瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室(gbngzs)2月15日,大年初六,晚上10點,嚴磊(化名)一家驅車駛入海南省海口市濱海大道,準備返鄉。在海南愉快游玩了5天,他們帶著美好回憶,想在海口新海港登船回家

新能源汽車 | 2024-02-20 14:29 評論

又一醫療AI企業單飛港股,訊飛醫療的底氣何在?

農歷新年的首個交易日,A股完美“開門紅”,其中表現最為亮眼的文生視頻模型Sora再度將市場合力于AI大模型主線上。市場情緒帶動下,國產大模型代表企業之一的科大訊飛當日最高漲幅達7.72%

物聯網 | 2024-02-20 14:03 評論
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