導語：《城市商業》是『礪石商業評論』于2023 年重點推出的一個文章專欄，試圖從商業與人文融合的角度去解讀各個城市的最新發展，以歸納出中國城市變遷背后的底層規律。本期為讀者帶來的城市是山西省會太原。
智慧城市 | 2023-10-25 18:49 評論近日，中國家電行業的巨頭美的集團正式向港交所遞交了港股上市申請，這一舉動卻引發了市場的質疑，投資者對美的集團的前景持謹慎態度，對其能否成功上市持懷疑態度。 財聞網了解到，在遞交的上市申請后，市場對美的集團的財務狀況和未來發展前景的質疑聲卻不斷
人工智能 | 2023-10-25 17:45 評論印度尼西亞對TikTok直播電商的封殺，正在逐漸發酵。 9月27日，印尼宣布，將禁止社交媒體平臺作為商品交易平臺。 越南在10月5日
物聯網 | 2023-10-25 15:44 評論文 | 謝澤鋒 編輯 | 楊旭然 “鐵打的私人飛機，流水的富豪”。
電子工程 | 2023-10-25 15:16 評論作者 | 江北 來源 | 洞見新研社 雙11活動第一天，京東就站上了風口浪尖。 與烘焙烤箱品牌海氏的話題接連登上微博熱搜，海氏控訴京東濫用市場競爭地位，破壞市場競爭秩序。
通信 | 2023-10-25 14:24 評論10月25日，第47屆東京車展（2023年更名為“日本移動出行展”）在東京國際展覽中心正式開幕，比亞迪攜五款新能源車型及核心技術亮相本屆車展，成為歷史上首家參加該車展的中國車企，向世界展示中國品牌力量
新能源汽車 | 2023-10-25 14:01 評論今年1024程序員節，都與大模型掛上了鉤，而大模型或將改變程序員的職業生涯。 文｜周享玥 編｜趙艷秋 10月24日，位于安徽合肥的奧林匹克體育中心，正在舉行一場大型科技峰會，奔涌而入的人潮，很快就將主會場擠了個滿
通信 | 2023-10-25 13:52 評論“萬物互聯” 汽車+手機生態開啟新賽道 要是有人告訴你，獲得爆款手機的優先購買權，只需要下定購買20多萬元的車，有多少人會覺得莫名其妙？但這樣的魔幻現實，最近正在上演。 十一前后，華為的多款產品引發搶購熱潮，幾款新款手機在官方渠道均無現貨
新能源汽車 | 2023-10-25 13:42 評論回首過去五年，也就是2017年到2021年這段時間，雷克薩斯在中國汽車市場上無疑進入了它的“黃金時代”。這五年來，無論是銷量還是口碑都實現了跨越式發展，成為豪華車領域中的佼佼者。作為豐田旗下的高端品牌，相比日產和本田高端品牌在國內的遭遇，雷克薩斯無疑是幸運的
新能源汽車 | 2023-10-25 11:51 評論模塊式自動化：提速移動機器人的開發與調試博世力士樂的機器人組件和自動化組件助力簡化并加速自動導引車輛系統的開發和調試▲采用模塊化軟件和硬件解決方案，便于在工業移動機器人中進行集成▲開放式標準和接口提供
機器人 | 2023-10-25 11:32 評論
“GDP前十”的席位一直都是各省爭奪的焦點，而很長一段時間存在感都很低的中部省份安徽，這些年憑“實力”擠進去了。 今年前三季度，安徽全省生產總值為35653億元，同比增長6.1%；上海為33019.23億元，同比增長6.0%
智慧城市 | 2023-10-25 10:44 評論作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨別致 干貨很多，挑戰不少。 去年1024科技日上，曾拍下一張意義深遠的背影照，主角正是這家新勢力造車“全村的希望”——何小鵬與吳新宙
新能源汽車 | 2023-10-25 10:38 評論不做手機，還可以做別的。 日前，韓國媒體韓媒The Elec曝光了一則消息：LG顯示在為蘋果研發代號“RDE”的新型OLED面板，將用于未來的iPad產品上；LG還在研發另一
電子工程 | 2023-10-25 10:24 評論在蘋果、戴爾等舍棄中國制造的時候，如今中國制造正憑借自己的實力創造品牌，以中國品牌走向國際市場，其中近幾年中國制造的一個行業崛起，今年前9個月出口海外的金額就已近8000億！ 這
儀器儀表 | 2023-10-24 19:01 評論2021年，潘石屹把SOHO中國賣給了黑石集團，而原本被其稱為“永遠不能銷售的兩個項目”—外灘SOHO和望京SOHO，一并被黑石集團收入囊中。當時，SOHO
智慧城市 | 2023-10-24 18:48 評論前段時間某項姓專家指責iPhone虛標5G，引發巨大爭議，近日知名全球網速測試平臺 SpeedTest 的母公司 Ookla給出了一份數據，證明了蘋果的5G技術居中國第一、全球第一，還揭露了5G的實際速率遠低于理論速率
通信 | 2023-10-24 17:51 評論企業盈利能力是指企業獲取利潤的能力，通常表現為一定時期內企業收益數額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業價值系列之【盈利能力】篇，共選取61家衛星互聯網企業作為研究樣本，并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標
電子工程 | 2023-10-24 17:35 評論PS5+大彩電 作者｜楚門 “中國電動車沒有技術驚喜。” 說出這句話的，是索尼本田移動出行公司（Sony Honda Mobility）的社長川西泉
智能汽車網 | 2023-10-24 17:32 評論數據顯示，截止到2023年9月底，我國新能源汽車保有量已經達到了1821萬輛，新能源汽車滲透率達到了37%。這也意味著，每賣出三輛新車，就有一輛是新能源汽車。數據來源：新華社快報與此同時，我國新能源汽車動力電池也迎來了井噴式的發展，總裝機容量超過了150GWh
鋰電 | 2023-10-24 15:38 評論
