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GPT給數(shù)字人裝上大腦?

ChatGPT的橫空出世,算是接管了元宇宙的“瘋狂游戲”。由后者衍生出的數(shù)字人產(chǎn)業(yè),雖然商業(yè)路徑屢受質(zhì)疑,但如今借著AI東風,再次被炒得火熱。 除了百度、阿里等大廠加碼布局外,不少上市企業(yè)更是聞風而動,迅速沖到了新市場的牌桌面前

人工智能 | 2023-05-12 08:57 評論

芯片首富虞仁榮:一個普通銷售的升級路

本文作者 | 張賀 此前周鴻祎離婚的話題,讓吃瓜群眾重溫了他曾經(jīng)關(guān)于財務(wù)自由的論調(diào):工資解決不了房車問題,想財務(wù)自由就參與創(chuàng)業(yè)拿股票。其實周老板少說了一個途徑,那就是銷售。雖然存在幸存者偏差,但銷售掙錢卻是一種共識

電子工程 | 2023-05-11 17:25 評論

“大廠壟斷大模型”,會被開源終結(jié)嗎?

谷歌和OpenAI在AI方面的種種積累,最終真的會敗給一群隱藏在民間的“草頭俠”嗎? 最近,正在進行AI大戰(zhàn)的各個大廠,被谷歌泄漏的一份內(nèi)部文件,翻開了窘迫的一面。

人工智能 | 2023-05-11 15:28 評論

集體聯(lián)名多年后,手機與光學如何講出新故事?

隨著中國老齡化社會和人工智能時代的到來,中國手機品牌和百年光學巨頭的牽手新故事,才剛剛開啟。 作者|黃槍槍 編輯|楊 銘 “谷雨春光曉,山川黛色青

光學 | 2023-05-11 15:06 評論

取消“強制單踏板”,不服輸?shù)奶厮估颥F(xiàn)實低了頭

本文來源:智車科技 導(dǎo)讀 無論是在國內(nèi)還是在國外,特斯拉一直都是一個自帶話題流量的車企。它開創(chuàng)性地引入了很多全新的理念以及大量的新設(shè)計,給傳統(tǒng)汽車行業(yè)注入了不小的活力。但是在特斯拉的眾多設(shè)計中,“單踏板”一直是一個存在不小質(zhì)疑的設(shè)計

新能源汽車 | 2023-05-11 13:49 評論

智慧醫(yī)療市場背后,元器件廠商的核心價值在哪里?

如今的傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)正面臨著資源分配不均、人工供給不足、協(xié)作效率低等痛點,加速了醫(yī)療行業(yè)的深度變革。同時,疊加底層技術(shù)升級和政策牽引的雙重buff,讓智慧醫(yī)療站在了風口上。然而,不同于消費領(lǐng)域,醫(yī)療產(chǎn)業(yè)對包括芯片和元器件在內(nèi)的核心技術(shù)擁有極其嚴苛的標準

電子工程 | 2023-05-11 11:51 評論

科沃斯“卷”怕了:“廣撒網(wǎng)”后收不回怎么辦

科沃斯困在“賽道創(chuàng)新”里。 作者| 勝馬財經(jīng) 許可 編輯| 歐陽文 勝馬財經(jīng)獲悉,近期,科沃斯公布了2022年年報,公司總收入達153.25億元人民幣,較上年增長 17.11%

人工智能 | 2023-05-11 11:18 評論

本土派接管中國車市?

導(dǎo)語Introduction“不僅要做中國的龍頭,也要做世界的龍頭。”作者丨崔力文責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝“大人,時代變了。”剛剛結(jié)束的2023國際車展,對于所有前來參加的合資品牌而言,文章開篇的一段話可能是所有人共同的心境

新能源汽車 | 2023-05-11 10:52 評論

揭秘“AI+教育”兩大核心路徑

自“雙減”政策推行以來,職業(yè)教育成為教培行業(yè)的“新機遇”。一方面,我國對于高素質(zhì)、技能型人才的需求越來越大;另一方面,職業(yè)教育持續(xù)獲得政策支持,新《職業(yè)教育法》的正式實施標志著職業(yè)教育成為國家支持的重點領(lǐng)域,行業(yè)正迎來高速發(fā)展時期

人工智能 | 2023-05-11 09:59 評論

星火是燎原還是“火災(zāi)”?

標語:水能載舟,亦能覆舟。(本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件,作者:鈺熙,轉(zhuǎn)載請注明來源)AI終端產(chǎn)品“遍地開花”的科大訊飛,終于拿出大模型這個“水壺”,向AI花園澆灌,用大模型的技術(shù)賦能旗下AI終端產(chǎn)品。5月6日,科大訊飛發(fā)布了大模型星火,從大模型具備的能力來看,和此前其他大廠的大模型相差無異

人工智能 | 2023-05-11 09:58 評論

硅料價格已“腰斬”,光伏再遇“攔路虎”

5月10日,硅業(yè)分會公布最新硅料成交價格。其中,N型料成交價16.00-17.10萬元/噸,平均為16.57萬元/噸;單晶復(fù)投料成交均價為16.03萬元/噸,環(huán)比下降11.97%;單晶致密料成交均價為

太陽能光伏 | 2023-05-10 18:11 評論

節(jié)卡機器人IPO獲受理:三年虧損超2500萬,估值達35億元

5月9日,節(jié)卡機器人股份有限公司(下稱“節(jié)卡機器人”)科創(chuàng)板IPO獲受理,保薦機構(gòu)為國泰君安

機器人 | 2023-05-10 17:28 評論

困境反轉(zhuǎn)確認,下半年最值得期待的公司之一

均勝電子的困境反轉(zhuǎn)確認了,接下來就等市場表現(xiàn)了!  01 低于預(yù)期的走勢表現(xiàn) 去年年底,新能源大爆炸在挖掘2023年可能有超預(yù)期表現(xiàn)的新能源公司

電子工程 | 2023-05-10 16:12 評論

中國芯片技術(shù)多路出擊,或已居于全球第二,外媒:中國發(fā)展太快了

業(yè)界都清楚中國已量產(chǎn)的最先進工藝是14納米工藝,這與臺積電量產(chǎn)的3納米工藝相差太遠,然而中國在其他芯片技術(shù)方面的發(fā)展可以對14納米進行加成,這有力地推動了中國芯片的發(fā)展。 基于現(xiàn)有的芯片技術(shù),中

電子工程 | 2023-05-10 15:12 評論

訊飛的星火,能否燎原AI大模型?

來自大洋彼岸硅谷的OpenAI,在2022年11月推出了聊天程序ChatGPT,引發(fā)了一場波及全球的科技“海嘯”。 最新的入場者,是以“星火認知大模型”為名稱的科大訊飛

人工智能 | 2023-05-10 14:57 評論

現(xiàn)代汽車還需要中國市場嗎

繼2022年拿下全球第三之后,現(xiàn)代起亞在全球繼續(xù)著高光表現(xiàn)。官方最新數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,現(xiàn)代汽車在全球售出了33.6萬輛,同比增長8.5%,其中本土銷量6.7萬輛,同比增長12.2%,海外銷量27.0萬輛,同比增長7.6%

新能源汽車 | 2023-05-10 13:39 評論

段永平與步步高創(chuàng)業(yè)史(四):出小霸王

改革春風 1993年夏天,一個男青年站在陳明永宿舍門口,“咚咚咚”一陣狂敲。陳明永出來查探,那人說要面試生產(chǎn)主管。小霸王近來產(chǎn)量飆升,工人數(shù)量迅速增加,需要有生產(chǎn)管理經(jīng)驗的人

消費電子 | 2023-05-10 10:30 評論

仿真軟件在智能工廠當中的應(yīng)用有哪些?

隨著工業(yè)4.0和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進,越來越多的企業(yè)開始采用仿真軟件來優(yōu)化生產(chǎn)過程、提高生產(chǎn)效率和降低成本。

工控 | 2023-05-10 10:22 評論

基于大模型的生成式AI正在席卷PPT制作,辦公生產(chǎn)力迎來大變革

從PPT制作AI化看辦公生產(chǎn)力變革,附20個國內(nèi)外AI PPT工具 從生成式AI PPT工具看辦公生產(chǎn)力變革,附20個國內(nèi)外AI PPT工具 用生成式AI制作PPT正在變得流行,附20個國內(nèi)外

人工智能 | 2023-05-10 09:00 評論
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