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限制激光雷達出口,是中國要卡歐美脖子還是保成本優勢?

限制技術出口,但產品可以出海,中國要用激光雷達卡歐美自動駕駛脖子?美媒稱:美國政府正在考慮切斷美國供應商與中國華為公司之間的所有聯系。已經在5G芯片領域,華為已經被美國卡了脖子,新款旗艦手機只能使用高通的4G芯片,而上面這條新禁令如若實施,高通和英特爾將“斷供”,短期內華為又會面臨新的危機

激光 | 2023-02-06 11:10 評論

蔚來的“大降價”和“造車新勢力”的集體焦慮

上周,汽車圈最重要的消息,莫過于蔚來汽車的大降價。無論公司官方如何解釋,其多款車型的大幅優惠,已是不爭的事實。其實,從今年初特斯拉祭出降價“大殺器”以來,已有眾多新能源汽車品牌貼身跟進,但從各大車企披露的1月銷量數據來看,除了特斯拉之外,其他“價格戰”的參與者,并未取得明顯的效果

新能源汽車 | 2023-02-06 11:08 評論

華為,困在「大拆解」時代里

華為的發展之路,注定會趟過兩段路:一段是「全球化」,一段是「大拆解」。撰文 | 佘宗明哲學家薩特說過:我們都是歷史的人質。更早之前,先哲塞涅卡說:愿意的人,命運領著走;不愿意的人,命運拖著走。華為的遭

電子工程 | 2023-02-06 11:00 評論

僅僅換帥,管用嗎?

導語Introduction不換不行,但換人后,能否解決根本問題?作者丨王小西責編丨崔力文編輯丨朱錦斌“如果樹根爛了,換帥管什么用?”這是探討“換帥”問題時,公社小伙伴的感慨。這個問題,緣于去年的大眾換帥,迪斯博士下臺

新能源汽車 | 2023-02-06 11:00 評論

豐田換帥,豐田混動的謝幕?

今年4月1日,豐田汽車的豐田章男將卸任首席執行官兼總裁一職,成為董事長,53 歲的雷克薩斯首席執行官佐藤浩司Koji Sato 將接任,現任董事長曾經的Mr Puris發明豐田混動的內山田竹志 Takeshi Uchiyamada 將放棄董事長頭銜,但仍留在董事會

新能源汽車 | 2023-02-06 10:57 評論

首登春晚VS反噬煩惱 極兔快遞離“參天大樹”多遠?

一切皆有可能、一切都算不晚!作者:李晴雨編輯:賀婧風品:沈禾 車一來源:銠財——銠財研究院2023,是個熱鬧兔年。“兔”飛猛進、大展宏“兔”、揚眉“兔”氣.....國人對后疫情時代的美好希冀,凝聚在這個象征生機向上的生肖里

物聯網 | 2023-02-06 10:55 評論

一夜之間,新能源汽車就“骨折價”了?

在特斯拉不改變其咄咄逼人的營銷策略之前,國內市場將繼續通過價格戰來全面洗牌,優勝劣汰加劇將進一步推進市場格局優化。本想過個好年,可是誰也沒有料到,特斯拉直接在年前殺了所有對手一個措手不及,最高降幅達4.8萬元,其中Model 3和Model Y兩款車型價格均創下史上新低

新能源汽車 | 2023-02-06 10:48 評論

尋找中國的ChatGPT

種種情況表明中國科技企業涉足ChatGPT,不是一件容易的事。文丨游璃BT財經原創文章頭圖來源丨創客貼中國的科技賽道,正因為ChatGPT興奮起來。2月1日,百度股價在早盤突漲11%,報149.88美元/股

人工智能 | 2023-02-06 10:42 評論

自動駕駛開年“狂飆” 小鵬理想毫末等打響開年第一槍

本文來源:智車科技/ 導讀 /在汽車智能化發展如火如荼的今天,自動駕駛絕對是當仁不讓的核心,大批的行業領導者們早已率先布局,期待乘上這股數字化出行革命的東風。在國外,特斯拉已經用實際行動率先證明了純視

智能汽車網 | 2023-02-06 10:41 評論

限制激光雷達出口,是中國要卡歐美脖子,還是保成本優勢?

限制技術出口,但產品可以出海,中國要用激光雷達卡歐美自動駕駛脖子?美媒稱:美國政府正在考慮切斷美國供應商與中國華為公司之間的所有聯系。已經在5G芯片領域,華為已經被美國卡了脖子,新款旗艦手機只能使用高通的4G芯片,而上面這條新禁令如若實施,高通和英特爾將“斷供”,短期內華為又會面臨新的危機

智能汽車網 | 2023-02-06 10:25 評論

從4G63到DM-i,中國品牌讓世界“滿江紅”

導語Introduction從買核心部件到自主研發核心技術,中國汽車品牌已經從技術的吸納方變成了輸出者,并且有了技術上的優勢,自主品牌也在積極走出去,讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責編丨楊    晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭,空悲切

智能汽車網 | 2023-02-06 10:18 評論

華為王軍停職,余承東獨攬大權

導語Introduction當內部統一思想之后,華為造車,正式迎來一個全新的野心時代。作者丨張之棟責編丨楊    晶編輯丨朱錦斌華為車BU COO、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍,已被停職

新能源汽車 | 2023-02-06 10:13 評論

用投資思維做好招商工作:湘商回歸,長沙急企業之所急

在中國經濟發展40年后,當下經濟發展的底層邏輯已發生了根本性變化。企業發展所面臨的問題,投資所思考的方向也已不同以往。一味再強調本地資源優勢,介紹當地優惠政策的招商工作方式不再適應當下形式,往往反而會導致忽略企業的真實需求

智慧城市 | 2023-02-05 09:44 評論

【中譯版】先進復合材料講義(四):復合材料的無損檢測

本內容較多,將分多次進行分享,更多內容,復合材料前沿公眾號!復合材料的無損檢測外觀檢測(目測檢查)目測檢查是在役檢測的主要檢查方法。大多數類型的損傷會使復合材料表面燒焦、污染、凹陷、穿透、磨損或碎裂,使損傷可見

儀器儀表 | 2023-02-04 11:09 評論

【中譯版】先進復合材料講義(二):基質材料及膠粘劑

本內容較多,將分多次進行分享,更多內容,復合材料前沿公眾號!基質材料熱固性樹脂樹脂是指聚合物的通稱。樹脂及其化學成分和物理性能從根本上影響復合材料的加工、制造和最終性能。熱固性樹脂是所有人造材料中最多樣和應用最廣泛的

新材料 | 2023-02-04 11:06 評論

意外!12家跨界光伏企業累計虧損超百億

近期,維科網光伏對率先披露業績預告的光伏企業進行了盤點,數據顯示大部分光伏企業在2022年都交出了優異的“成績單”,預計歸母凈利潤總和已突破千億,再次顯示出光伏產業的“吸金能力”。與此同時,不少跨界光伏的企業也披露了業績預告,情況卻是截然相反,12家宣布跨界光伏的企業,預計歸母凈利潤虧損超過百億

太陽能光伏 | 2023-02-03 18:25 評論

中國手機往事:最好的時代已經過去

作者|鹿堯編輯|桑明強糾結許久,如果在2023年去講手機行業,好像注定不會再有什么新鮮事。過去一年,行業里接連召開了十余場發布會,OPPO、小米、IQOO、華為相繼推出中高端新機,比如OPPO的折疊屏Find N2、小米的13系列,4000-5000元價格帶的競爭尤為激烈

智能硬件 | 2023-02-03 15:50 評論

“釘子戶”難除背后 三星被折疊屏沖昏了頭

“在中國,我們正在打牢基礎,以提供中國客戶真正想要的東西。”近日,手機行業有位掌門人說出了這句話。他對應的品牌是哪一家,答案肯定出乎不少人意料。三星,在中國智能手機市場份額早已跌破1%的三星。2月1日

智能硬件 | 2023-02-03 15:42 評論

電動車主們,你們真的需要那么大的電池嗎?

“電池危機”或許是近半年以來,在新能源汽車市場中出現頻次最高的一個詞。前有廣汽?曾慶洪?吐槽電池賣得太貴,后有?朱華榮?抱怨電池產能不足,總之只要一提到汽車電池那基本上沒有哪家車企是不叫苦的。的確,目

鋰電 | 2023-02-03 15:17 評論

雷軍,孤軍奮戰

歲末年初這一個月,小米集團-W(01810.HK)的人事布局就發生了翻天覆地的變化。去年12月底,總裁王翔卸任,聯合創始人洪鋒和王川退出業務一線,技術委員會負責人崔寶秋離職。今年1月底,為公司打下印度市場的全球副總裁Jain宣布離職

電子工程 | 2023-02-03 11:56 評論
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