雷達(dá)財經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海很少在公開場合談?wù)摻鹑跇I(yè)務(wù)的周鴻祎，眼下正依靠360數(shù)科大筆賺錢。11月14日，港交所官網(wǎng)顯示，360數(shù)科提交了聆訊后資料集，意味著公司赴港二次上市邁出了實質(zhì)性的一步
安防 | 2022-11-18 11:04 評論2019年鴻蒙系統(tǒng)正式面世，轉(zhuǎn)眼間3年過去了。作為全球首個定位于物聯(lián)網(wǎng)時代的全場景國產(chǎn)自研系統(tǒng)，鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)展或?qū)⒆笥抑鴩鴥?nèi)多個行業(yè)的未來。11月4日，華為開發(fā)者大會2022 在東莞松山湖拉開帷幕，跟大家宣布了鴻蒙生態(tài)發(fā)展新格局
消費電子 | 2022-11-18 10:33 評論雷達(dá)財經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深海2017年在烏鎮(zhèn)舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，由京東劉強東和美團(tuán)王興攢起的“東興飯局”，已然成為了中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上很難再重現(xiàn)的名場面，這場“夜宴”也被外界調(diào)侃為“騰訊系”的集結(jié)，不過“騰訊系”如今卻出現(xiàn)了“松動”
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-18 10:25 評論近幾年，純電動汽車迎來了春天，先是如雨后春筍般涌現(xiàn)出的造車新勢力，再到傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型電動化，讓原本冷清的市場熱鬧了起來，產(chǎn)品也逐漸多了起來，并且產(chǎn)品的性能提升了一個層次。尤其續(xù)航里程方面，從原來的2
新能源汽車 | 2022-11-18 09:37 評論11月15日晚，美的集團(tuán)披露全面收購KUKA Aktiengesellschaft股權(quán)并私有化進(jìn)展。截至目前，庫卡少數(shù)股東持有的全部庫卡股份已由全資子公司美的電氣完成收購，美的電氣亦已經(jīng)按照80.77歐元/股的價格向前述少數(shù)股東支付了收購價款
機(jī)器人 | 2022-11-17 18:29 評論小度作為李彥宏打造AI時代的交互中樞，更像凸顯百度AI技術(shù)實力的“面子”，而非撐起百度業(yè)績增長曲線的“里子”。作者／一白出品／新摘商業(yè)評論今年，小度的前行之路似乎被“蒙上一層陰影”。3月底，小度開展創(chuàng)
智能家居 | 2022-11-17 16:46 評論小度作為李彥宏打造AI時代的交互中樞，更像凸顯百度AI技術(shù)實力的“面子”，而非撐起百度業(yè)績增長曲線的“里子”。作者／一白出品／新摘商業(yè)評論今年，小度的前行之路似乎被“蒙上一層陰影”。3月底，小度開展創(chuàng)
人工智能 | 2022-11-17 16:41 評論大家好，我是“麻小不是麻小”這一期開始呢，我們就正式開始講講tee的切面吧。為了學(xué)習(xí)的方便，我們首先從20個標(biāo)準(zhǔn)切面開始吧。這20個切面都有哪些呢，如圖1為了方便學(xué)習(xí)，我們把這些平面大體分了3個深度：食管上段、食管中段、經(jīng)胃切面
醫(yī)械科技 | 2022-11-17 16:27 評論引言有一個說法，如果是比拼燃油汽車發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)汽車品牌很難追趕德美日等品牌。但新能源市場，國產(chǎn)汽車已經(jīng)成功實現(xiàn)換道超車，讓全球汽車廠商紛紛跟進(jìn)。這種換道超車的策略，也給了很多科技創(chuàng)業(yè)者新啟發(fā)。和燃油車
智能硬件 | 2022-11-17 14:00 評論因為一份超3900億的薪酬，馬斯克惹上了官司。當(dāng)?shù)貢r間11月14日，特斯拉股東們將馬斯克告上了法庭。訴訟的核心爭議是，一份560億美元（約合人民幣3920億元）的天價薪酬，是否要求馬斯克全職在特斯拉工作
新能源汽車 | 2022-11-17 13:42 評論2022國際超算大會發(fā)布最新TOP500榜單，美國田納西州橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的“前沿”（Frontier）以1．102 exaflops的成績屠榜，成為第一個真正突破Exascale大關(guān)的超算
電子工程 | 2022-11-17 11:57 評論作者：易牟原創(chuàng)：深眸財經(jīng)（chutou0325）雙11過后，港美股的三季報浪潮即將來襲。幾乎可以預(yù)見，大部分互聯(lián)網(wǎng)公司2022Q3業(yè)績并不會好看。畢竟上半年，騰訊利潤同比下滑56％，還讓不少人心有余悸，其余如阿里、美團(tuán)、網(wǎng)易、京東、百度等公司的業(yè)績也基本熄火
通信 | 2022-11-17 10:48 評論2022年11月15日，在IOTE 2022第十八屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站上，作為最重要展商之一的斑馬技術(shù)，帶來物聯(lián)網(wǎng)解決方案精彩展示的同時，發(fā)布了2022年《全球倉儲愿景研究報告》。斑馬技術(shù)2022年《全球倉儲愿景研究報告》顯示，多數(shù)受訪決策者如今更有意向整合新技術(shù)以強化自身的運營和基礎(chǔ)設(shè)施
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-17 10:15 評論比起中低端市場的百花齊放，國內(nèi)高端市場因有BBA的存在而變得枯燥乏味，畢竟BBA占據(jù)了整個高端市場近七成的銷量，剩下的一眾二線豪華品牌只能從中分得BBA留下的殘羹剩飯。在二線豪華品牌陣營，近幾年表現(xiàn)最亮眼的還得是雷克薩斯，在國內(nèi)汽車市場不僅一車難求，甚至還要加價購買，傲慢的態(tài)度甚至連BBA都比不上
新能源汽車 | 2022-11-17 10:03 評論前言：全球市場化中的競爭是條主線，誰也不甘心落后，這也是摩爾定律的神奇所在，它可以讓企業(yè)冒著巨大投資的風(fēng)險，義無反顧地去追隨它。因為按定律的精髓，誰踩空一步，有可能在競爭中出局，實際上也反映巨頭們都試圖通過實現(xiàn)差異化而掌控先機(jī)
電子工程 | 2022-11-17 09:52 評論眾所周知，工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體。近五年來，作為我國工業(yè)發(fā)展關(guān)鍵支撐的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)取得了顯著的成績。因此，工業(yè)的發(fā)展必須適應(yīng)新時代的發(fā)展，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必須進(jìn)一步走上新的道路。近日，工業(yè)元宇宙協(xié)同發(fā)展組織在京正式成立
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-17 09:02 評論10月份剛過，各大新能源車企們，就紛紛發(fā)布了10月份的戰(zhàn)報。從排名來看，廣汽埃安、哪吒、問界排名最靠前，銷量分別達(dá)到了30063、18016、12018輛之多，而老牌廠商蔚小理，均被這三大品牌踩在了腳下
新能源汽車 | 2022-11-16 14:47 評論隨著企業(yè)將工作負(fù)載轉(zhuǎn)移到云上，保護(hù)云環(huán)境已成為當(dāng)務(wù)之急。近年來，CWPP（云工作負(fù)載安全防護(hù)平臺）成為云安全領(lǐng)域的關(guān)注熱點。Gartner報告指出，美國2021年CWPP市場規(guī)模達(dá)到16．99億美元，而目前中國的市場規(guī)模要遠(yuǎn)低于這個數(shù)字
安防 | 2022-11-16 14:10 評論
