文金陵從北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)投江鈴福特?fù)?dān)任江鈴福特乘用車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理后，向東平近日又有了新身份，那就是江鈴福特汽車(chē)科技（上海）有限公司的法人。此前從江鈴汽車(chē)的公告來(lái)看，向東平此前在江鈴福特乘用車(chē)銷(xiāo)售服
新能源汽車(chē) | 2021-12-30 15:39 評(píng)論資本江湖，迎來(lái)AI公司上市熱潮。今天上午，商湯科技正式登陸港交所，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了敲鐘儀式，似乎又讓市場(chǎng)看到了曙光。商湯科技與曠視科技、依圖科技、云從科技在業(yè)內(nèi)被并稱(chēng)為“AI四小龍”。以2020年的營(yíng)收計(jì)算，商湯科技為亞洲最大的AI軟件供應(yīng)商及中國(guó)最大的計(jì)算機(jī)視覺(jué)軟件供應(yīng)商
人工智能 | 2021-12-30 15:36 評(píng)論隨著社會(huì)的高速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，但環(huán)境污染問(wèn)題卻一直沒(méi)有得到很好的解決。同時(shí)，傳統(tǒng)能源的過(guò)度消耗導(dǎo)致的氣候變化也日益凸顯，人類(lèi)的生存環(huán)境面臨著巨大的挑戰(zhàn)，環(huán)境污染已經(jīng)成為當(dāng)今世界亟待解決的首要問(wèn)題
太陽(yáng)能光伏 | 2021-12-30 15:24 評(píng)論文｜錢(qián)眼君來(lái)源｜博望財(cái)經(jīng)上周，“寧王”股價(jià)大跌，市值一日蒸發(fā)千億，一時(shí)間眾說(shuō)紛紜。其中熱度最高的說(shuō)法，來(lái)自于36氪的一篇《寧德時(shí)代：萬(wàn)億電池帝國(guó)的裂縫》的文章稱(chēng)今年年中，寧德時(shí)代總部大樓發(fā)生了一場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)，當(dāng)事雙方是曾毓群和何小鵬——他們分別是寧德時(shí)代和小鵬汽車(chē)的創(chuàng)始人
鋰電 | 2021-12-30 15:16 評(píng)論奔馳大G可以說(shuō)是近兩年的社交媒體的熱門(mén)產(chǎn)品：大小網(wǎng)紅把它放自拍照里，RAP歌手把它寫(xiě)進(jìn)詞里，屌絲把它做進(jìn)夢(mèng)里……很多人都不知道：奔馳大G，就不是奔馳自己生產(chǎn)的。它的生產(chǎn)者，其實(shí)是麥格納。麥格納是豪車(chē)代工專(zhuān)業(yè)戶(hù)，為諸多知名品牌造車(chē)
鋰電 | 2021-12-30 14:49 評(píng)論作者北岸“國(guó)民神車(chē)”的降本秘密，究竟是什么？ 責(zé)編丨石劼 編輯丨別致如果按照終端銷(xiāo)量來(lái)論成敗，來(lái)自上汽通用五菱的電動(dòng)車(chē)宏光MINIEV絕對(duì)是中國(guó)市場(chǎng)的最大“贏家”。最新出爐的全
鋰電 | 2021-12-30 14:41 評(píng)論“曼可欣可用于3月齡至3周歲（47月齡）嬰幼兒，能替代多糖疫苗�！弊髡撸毫_賓編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)財(cái)經(jīng)涂鴉消息，康希諾生物（6185．HK、688185．SH）
醫(yī)械科技 | 2021-12-30 14:06 評(píng)論人們?cè)诘却l(fā)布會(huì)結(jié)束的煙花表演你是不是也好久沒(méi)見(jiàn)過(guò)那么多人了？是不是好久沒(méi)見(jiàn)過(guò)放煙花了？我也一樣。穿著棉服睡衣出來(lái)的大姐、手牽手的情侶、騎在爸爸肩膀上的小朋友……，烏央烏央的人們都在露臺(tái)上看煙花表演，他們用手機(jī)拍著，歡呼著，笑著
新能源汽車(chē) | 2021-12-30 13:43 評(píng)論赫爾辛基大學(xué)和赫爾辛基大學(xué)醫(yī)院進(jìn)行的一項(xiàng)研究表明，APOE4等位基因也可能增加與COVID－19相關(guān)的腦出血，并與長(zhǎng)期COVID－19相關(guān)的精神疲勞有關(guān)。赫爾辛基大學(xué)12月27日消息大約三分之一的芬蘭人攜帶APOE4等位基因，這是一種使攜帶者易患阿爾茨海默病的基因變體
醫(yī)械科技 | 2021-12-30 11:30 評(píng)論交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)、文明的紐帶。一個(gè)運(yùn)作良好的交通體系，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)期發(fā)展的潛力和城市生命力的源泉。數(shù)字化正全方位重塑交通的形態(tài)、模式與格局。2021年，新基建和數(shù)字化轉(zhuǎn)型依
智慧城市 | 2021-12-30 11:28 評(píng)論作者趙建，西澤研究院院長(zhǎng)，教授，大公報(bào)特約分析師，中國(guó)新供給50人論壇成員。（本文為西澤研究院發(fā)表的第557篇原創(chuàng)文章，趙建教授的第518篇原創(chuàng)文章）不知不覺(jué)，疫情后已經(jīng)過(guò)了兩年。有人說(shuō)這兩年如此飛快，以至于好像時(shí)間和記憶都斷層了
智慧城市 | 2021-12-30 11:27 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／12月29日，吉利和Waymo都官宣，吉利旗下電動(dòng)車(chē)品牌極氪和全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo的合作。根據(jù)相關(guān)的協(xié)議，極氪將為Waymo One無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)提供專(zhuān)屬車(chē)輛，這些車(chē)輛在搭載了Waymo的Waymo Driver無(wú)人駕駛解決方案后會(huì)在美國(guó)投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
鋰電 | 2021-12-30 11:22 評(píng)論文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨12月29日，＊ST眾泰（000980．SZ）漲停，報(bào)5．76元／股，總市值292億元，繼昨日漲停后，＊ST眾泰已經(jīng)收獲了第兩個(gè)漲停。但如果把周期拉長(zhǎng)，過(guò)去的一個(gè)月，ST眾泰的股價(jià)已經(jīng)跌了4成
鋰電 | 2021-12-30 11:16 評(píng)論一直堅(jiān)定宣稱(chēng)“不造車(chē)”的華為，正“無(wú)限接近”造車(chē)業(yè)務(wù)。（微信公號(hào)：CNWAUTO）12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，華為P50 Pocket折疊屏手機(jī)、華為Watch D手表等新品悉數(shù)登場(chǎng)。但搶盡本場(chǎng)發(fā)布會(huì)風(fēng)頭的，卻是最后亮相用了足足60分鐘來(lái)介紹的AITO品牌首款車(chē)型問(wèn)界M5
鋰電 | 2021-12-30 11:15 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：終究，面對(duì)復(fù)雜的汽車(chē)行業(yè)，零跑和朱江明都太年輕了，經(jīng)驗(yàn)稍顯不足，彼此都需要更多沉淀、進(jìn)化。作者：馮金剛出品：電動(dòng)勢(shì)最近有朋友說(shuō)，迫于壓力，又一頭部電池廠下達(dá)了明年電池最高漲價(jià)20％的“告知函”。所以不難預(yù)見(jiàn)，明年新能源市場(chǎng)將迎來(lái)一陣腥風(fēng)血雨的漲價(jià)潮，尤其是脆弱的純電小車(chē)市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2021-12-30 11:00 評(píng)論物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源和出處導(dǎo)讀別停止無(wú)限暢想，去追求無(wú)盡可能！看無(wú)限連接如何將電影中的夢(mèng)幻制造場(chǎng)景帶到現(xiàn)實(shí)。??當(dāng)前，信息技術(shù)和通信手段日益發(fā)展，使得工業(yè)革命不斷朝著智能化時(shí)代邁進(jìn)，越來(lái)越多的工業(yè)企業(yè)開(kāi)始追求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以達(dá)到企業(yè)降本增效的目的
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-12-30 10:46 評(píng)論導(dǎo)｜語(yǔ)2021／12／30影響Rivian交付量產(chǎn)的電池模組，其關(guān)鍵產(chǎn)線設(shè)備供應(yīng)商來(lái)自上海。記者丨北岸責(zé)編丨楊晶編輯丨朱錦斌本周二，電動(dòng)皮卡制造商Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe在發(fā)給客戶(hù)的一封郵件里表示，該公司將延期到2023年交付其搭載大容量電池的電動(dòng)皮卡和SUV
鋰電 | 2021-12-30 10:35 評(píng)論導(dǎo)｜語(yǔ)2021／12／30時(shí)隔一年，作為上汽集團(tuán)三電、智駕、智造等技術(shù)的重要載體，智己汽車(chē)這個(gè)也被認(rèn)為是含著“金湯匙”出生的純電動(dòng)品牌僅僅做到體驗(yàn)測(cè)試，能算成功嗎？記者丨李思佳責(zé)編丨楊晶編輯丨朱錦斌12月26日，上海臨港
鋰電 | 2021-12-30 10:17 評(píng)論相比于主流的純電動(dòng)車(chē)，增程式電動(dòng)車(chē)這一模式，采用的車(chē)型其實(shí)并不多，主要是它的系統(tǒng)比較復(fù)雜，以及環(huán)保得“不徹底”，因?yàn)樗抢脗鹘y(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，然后通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。正因?yàn)槿绱耍@也引來(lái)了兩位車(chē)企高管的強(qiáng)烈“diss”
鋰電 | 2021-12-30 10:10 評(píng)論一段時(shí)間以來(lái)，從清華美院畢設(shè)作品，到陳漫迪奧廣告，從國(guó)漫雄獅少年，再到三只松鼠……有關(guān)“瞇瞇眼”的爭(zhēng)議不斷，極大的刺激著國(guó)人的神經(jīng)。很多人說(shuō)國(guó)人“玻璃心”，應(yīng)該包容不同的審美，更不要什么都上升到國(guó)家層面的高度，甚至動(dòng)不動(dòng)就覺(jué)得是“冒犯”，這反而是文化不自信的表現(xiàn)
鋰電 | 2021-12-30 09:59 評(píng)論
