這幾年，是新能源汽車的大風(fēng)口，而這對于眾多的企業(yè)而言，自然是充滿了機遇，所以我們看到眾多的企業(yè)先后開始造車。比如華為、小米、格力、富士康等等，再加上一些傳統(tǒng)車企，還有造車新勢力們，市場是一片火熱。但事實上，我們知道造車并不容易，要有技術(shù)、要有資金，還要有人才
鋰電 | 2021-11-30 13:39 評論近幾年，從特斯拉、比亞迪再到理想、蔚來、小鵬等造車新勢力，這些新能源汽車企業(yè)市值的輪番火爆，在汽車市場中創(chuàng)下了風(fēng)靡一時的資本神話。至今，新能源車企的資本神話仍在持續(xù)，2021年11月10日，美國新能源汽車企業(yè)Rivian上市五日，市值高達1467億美元，成為全球市值第三的車企
新能源汽車 | 2021-11-30 13:38 評論很早之前，我就堅決告誡身邊的朋友暫時別買造車新勢力。當(dāng)時給朋友們提這個建議有一部分是因為當(dāng)年P(guān)PT造車盛行，很難保證他們不會今天買車明天變成就沒店維修，事實也確實證明了我的想法，蜻蜓跑車前途K50沒了，賽麟沒了，奇點汽車從起點反向起步成為被執(zhí)行人
新能源汽車 | 2021-11-30 13:37 評論不管你愿不愿意承認(rèn)，在全球日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，新能源已是大勢所趨，車企們都在積極朝著電氣化轉(zhuǎn)型，紛紛將最近開幕的廣州車展當(dāng)成了新產(chǎn)品的首秀舞臺。在這其中，過去110年時間里，一直以運動精神和探索精神
新能源汽車 | 2021-11-30 13:35 評論眾所周知，去年賈躍亭進行了一個非常漂亮的操作，那就是進行了債務(wù)重組，以自己所持有的FF公司股權(quán)及收益作為信托財產(chǎn)。然后將自己欠的全部債務(wù)，以FF有股權(quán)償還，把這些債權(quán)人變成了FF的股東，用自己的FF股份還了債，從此自己不再欠債，也不是FF的股東了，可以說操作非常漂亮
鋰電 | 2021-11-30 13:30 評論導(dǎo)｜語這場屬于新時代的三國鏖戰(zhàn)，有太多的“戰(zhàn)術(shù)”趨同，也有太多的“戰(zhàn)略”終究殊途同歸。作者丨北岸責(zé)編丨北岸編輯丨朱錦斌開拓與固守，往往只隔著一扇玻璃門。時至今日，在“后戈恩時代”里經(jīng)歷茫然與調(diào)整期陣痛的日產(chǎn)，也終于對外勾勒了未來十年的電氣化轉(zhuǎn)型藍圖
新能源汽車 | 2021-11-30 12:15 評論蓄能電站也是一種非常重要的新基建，南方電網(wǎng)建的梅州抽水蓄能電站已成為當(dāng)?shù)氐摹熬蹖毰琛薄τ谇暹h、陽江、梅州等城市而言，央企南網(wǎng)投巨資到區(qū)域中，客觀上起到了緩解廣東經(jīng)濟發(fā)展不夠平衡的作用，在廣東的奮力前行中提供了最給力的能源支持，同時實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益和社會效益
電力 | 2021-11-30 12:14 評論文 ｜ 蕭田光伏作為清潔新能源的一種重要構(gòu)成，行業(yè)內(nèi)的每一次變化都會引發(fā)市場關(guān)注。11月24日，受多地暫緩屋頂光伏發(fā)電項目上馬消息影響，A股光伏概念股持續(xù)走低，其中不乏東方日升（300118）、晶澳科技（002459．SZ）、森特股份（603098．SH）等多家光伏概念明星股
儲能 | 2021-11-30 12:11 評論中國能建于11月26日公告，為搶抓氫能行業(yè)發(fā)展的機遇，公司擬投資50億元設(shè)立全資子公司中能建氫能源發(fā)展有限公司，統(tǒng)籌引領(lǐng)公司氫能業(yè)務(wù)發(fā)展，打造公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈和一體化發(fā)展平臺。為實現(xiàn)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型和科
鋰電 | 2021-11-30 12:03 評論本來以為今年的廣州車展已經(jīng)足夠熱鬧了，但大眾好像不這么認(rèn)為。就在廣州車展前夕，有報道稱，大眾集團決定在2022年2月1日更換中國區(qū)的負(fù)責(zé)人。補充一下，目前中國區(qū)在任的CEO是馮思瀚，于2019年上任。關(guān)于這則傳言，雖然大眾方面還沒有正式做出說明，但馮思瀚卻直接證實了這個說法
鋰電 | 2021-11-30 11:41 評論還記得不久前揚言要“下周回國”的賈躍亭嗎？這四個字都已經(jīng)成為網(wǎng)友們調(diào)侃賈躍亭的梗了。其實算起來，法拉第未來已經(jīng)成立了7年了，要造車的消息一直都放出來沒斷過，但至今都還未實現(xiàn)。而近日又有消息，法拉第未來
鋰電 | 2021-11-30 11:36 評論【藍科技觀察】十四五規(guī)劃明確提出，數(shù)字農(nóng)業(yè)將是未來經(jīng)濟發(fā)展的重中之重。思路決定出路。中國數(shù)字化農(nóng)業(yè)進程與中國電商的發(fā)展密切相關(guān)。如今，當(dāng)電商完成了初級階段的使命以后，電商作為數(shù)字農(nóng)業(yè)載體和重要參與者，其角色發(fā)生了根本性的變化
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-11-30 11:34 評論導(dǎo)｜語誰也逃不了大魚吃小魚的市場規(guī)律。作者丨楊晶責(zé)編丨石劼編輯丨朱錦斌芯片短缺、疫情反復(fù)給中國汽車市場帶來諸多的不確定性，但是，相比競爭日益殘酷的整車領(lǐng)域，經(jīng)銷商尤其是頭部豪車經(jīng)銷商們則在享受市場的紅利，這類生意受益于豪華品牌的市場需求及高端化的趨勢，也變得越來越有規(guī)律性
新能源汽車 | 2021-11-30 11:32 評論文／王新喜 來源：熱點微評字節(jié)跳動在最近幾年給人的印象一直是一家高速增長的公司，但從今年來看，似乎沒有哪家互聯(lián)網(wǎng)公司能夠再創(chuàng)造增長神話，包括字節(jié)跳動在內(nèi)的眾多巨頭都停止了“增長跳動”，尤其是在廣告業(yè)務(wù)上
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-11-30 11:30 評論最近，編輯從相關(guān)渠道獲悉，邁巴赫GLS在進口車市場依舊一車難求，國內(nèi)指導(dǎo)價為298萬元的邁巴赫GLS 600禮尚版，經(jīng)銷商加價幅度高達120萬元左右，這樣一來，邁巴赫GLS 600禮尚版國內(nèi)落地價格已經(jīng)超過了400萬元
新能源汽車 | 2021-11-30 11:26 評論導(dǎo)｜語借中國車企之手來完成電動化的布局，看似是一次無奈之舉，實則更像是三菱用來保持活力的非常手段。作者丨曹佳東責(zé)編丨北岸編輯丨朱錦斌對待中國，借助SUV市場的東風(fēng)乘勢而起也好，或是構(gòu)建圈層文化來增強品
新能源汽車 | 2021-11-30 11:17 評論作者：文雨 編輯：小市妹廣州車展上的每一個驚喜都毫不打折的傳到了資本市場。11月17日，全球首款豪華電動MPV“嵐圖夢想家”在廣州驚艷亮相，作為該車的電池供應(yīng)商，第二天，孚能科技的股價便悄無聲息的摸高漲停板
鋰電 | 2021-11-30 11:07 評論導(dǎo)｜語這場屬于新時代的三國鏖戰(zhàn)，有太多的“戰(zhàn)術(shù)”趨同，也有太多的“戰(zhàn)略”終究殊途同歸。作者丨北岸責(zé)編丨北岸編輯丨朱錦斌開拓與固守，往往只隔著一扇玻璃門。時至今日，在“后戈恩時代”里經(jīng)歷茫然與調(diào)整期陣痛的日產(chǎn)，也終于對外勾勒了未來十年的電氣化轉(zhuǎn)型藍圖
鋰電 | 2021-11-30 11:01 評論圖源：奇績創(chuàng)壇記者 ｜ 韓希言編輯 ｜ 吳晉娜灰色POLO衫，藍色牛仔褲，路演舞臺上，陸奇的形象一如既往。通過約半年的思考，他最終選擇投資了53家公司——奇績創(chuàng)壇2021秋季創(chuàng)業(yè)營：4226家創(chuàng)業(yè)公司申請，比上屆增長22％
物聯(lián)網(wǎng) | 2021-11-30 10:58 評論蓄能電站也是一種非常重要的新基建，南方電網(wǎng)建的梅州抽水蓄能電站已成為當(dāng)?shù)氐摹熬蹖毰琛�。對于清遠、陽江、梅州等城市而言，央企南網(wǎng)投巨資到區(qū)域中，客觀上起到了緩解廣東經(jīng)濟發(fā)展不夠平衡的作用，在廣東的奮力前行中提供了最給力的能源支持，同時實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟效益和社會效益
儲能 | 2021-11-30 10:50 評論
