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侵權投訴

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宇宙的盡頭是鐵嶺,互聯網的盡頭是支付

B站收購有妖氣的消息放出后不久,便沖上微博熱搜第一。有不少90后網友感嘆“爺青回”。與此同時,B站也在進行另一項工作。19日晚間,B站主體公司之一的寬娛數碼,正式以1.18億元的價格,購入甬易支付65.5%的股權

物聯網 | 2021-11-23 16:45 評論

元宇宙現在發展到哪里了

元宇宙現在發展到哪里了元宇宙是一個集體虛擬共享空間,由幾乎增強的物理現實和物理持久虛擬空間的融合創建,包括所有虛擬世界、增強現實和互聯網的總和。"元宇宙"一詞由前綴"元"(意思是超越)和莖"宇宙"(來

VR | 2021-11-23 16:05 評論

里程虛標,歐拉技術被質疑,長城汽車新能源能否迎來春暖花開?

本文系深潛atom第372篇原創作品10月份,在福布斯富豪榜排名中,長城汽車創始人兼董事長魏建軍以310億美元登頂河北首富,同時榮膺汽車行業首富。在A股的主機廠中,截止11月8日收盤,長城汽車市值僅次于比亞迪,市值5837億元人民幣

鋰電 | 2021-11-23 16:02 評論

互聯網企業們,3季度都不大好過

國內三大電商巨頭,分別就是阿里、京東、拼多多了。至于其它的電商平臺,比如唯品會什么的,與這三大巨頭還是有點差距的。而近日,阿里、京東都發布了3季度報表,拼多多雖然沒正式發布,要到26日才發布,但市場預期數據有了,我們就先來對比一下

物聯網 | 2021-11-23 16:02 評論

破局智能門鎖行業,凱迪仕還有多少優勢?

當代年輕人,忘記帶鑰匙、進不了家門、進而撬鎖開門的經歷并不少見。而隨著智能鎖出現,很好地幫助大家解決了這一“人生難題”,也讓智能鎖企業趕上了好時代。2017年,家電企業、互聯網公司、創業公司、安防企業以及傳統門鎖企業紛紛涌入這個領域,形成了“千鎖大戰”的競爭局面,凱迪仕便是“廝殺”過后的勝出者

智能家居 | 2021-11-23 15:46 評論

小馬智行,為何會被卷入“被造車”的旋渦中?

文/樂居財經 靳文雨“希望有一天,我們能夠跟谷歌站在一起比拼技術”。小馬智行的創始人樓天城曾在接受采訪時這樣說過。對于像小馬智行這樣的自動駕駛公司來說,技術永遠是第一位的。 作為近年中國本土發展最為迅速的自動駕駛公司之一,小馬智行成立于2016年底,專注于L4/L5級自動駕駛的研究

鋰電 | 2021-11-23 15:29 評論

腰部造車新勢力威馬、哪吒與零跑,誰能成為下一個比亞迪?

撰文 | 冷澤林編輯 | 吳先之由于二八定律的存在,頭部新勢力蔚小理往往聚集著太多的“鎂光燈”,擠壓了腰部勢力的生存空間,也難免這些企業頻頻“整活”。先不說大家的目標是否現實,但想要造勢的心卻是呼之欲出

鋰電 | 2021-11-23 15:22 評論

福耀玻璃業績增速減緩,慷慨捐資百億建大學的曹德旺,并非毫無壓力

熱心慈善的曹德旺,并非毫無壓力。財務數據顯示,福耀玻璃面臨業績增速減緩的問題,營收增速連續四年下滑,2020年一度負增長。今年上半年重回增長軌道,但到了三季度又出現營收下滑的情況。雷達財經出品文|李亦

新能源汽車 | 2021-11-23 15:14 評論

蘋果自動駕駛汽車要來了,能否引領一個新時代的開啟?

本來微軟依托在云計算、大數據、服務器等方面的優勢,市值一度超越了蘋果公司成為全球第一。但僅僅是因為一則關于蘋果汽車的消息,就讓其出現大漲,市值一夜暴漲700多億美元,蘋果公司借此再回市值全球第一的位置

鋰電 | 2021-11-23 14:55 評論

如何看待鷹瞳科技破發?

本文系深潛atom第375篇原創作品11月5號,隨著鷹瞳Airdoc正式上市,“醫療AI第一股”的稱號也花落鷹曈科技。這也給行業打了一針強心劑。雖然鷹瞳科技開盤首日便遭遇破發,但截止11月10日,鷹瞳科技已經開始企穩,股價回升到了62.50元,截至發稿日已經到達65.35元

人工智能 | 2021-11-23 14:50 評論

誰會成為醫療AI平臺級航母?

本文系深潛atom第375篇原創作品11月5號,隨著鷹瞳Airdoc正式上市,“醫療AI第一股”的稱號也花落鷹曈科技。這也給行業打了一針強心劑。雖然鷹瞳科技開盤首日便遭遇破發,但截止11月10日,鷹瞳科技已經開始企穩,股價回升到了62.50元,截至發稿日已經到達65.35元

醫械科技 | 2021-11-23 14:50 評論

“大水“要收了,谷歌、Facebook、亞馬遜們還會有下半場嗎?

- 這是 海豚投研 的第 248 篇原創文章 -在海豚君覆蓋的多數巨頭中(亞馬遜,谷歌、臉書、蘋果、微軟等)能看到的一個相對共性的問題是:用工緊缺、人力成本上升、產品缺貨,比如缺貨影響了蘋果、亞馬遜、甚至微軟產品的銷售

物聯網 | 2021-11-23 14:36 評論

東風悅達起亞節節失利,東風汽車不玩兒了!

沒想到,誓要煥新的東風悅達起亞最先給人們帶來的最大變化是股東變更。近日,一則東風汽車將退出東風悅達起亞的消息在網絡上傳開。消息稱,東風汽車集團有限公司將在明年退出東風悅達起亞。如不出意外,東風汽車持有的股權將由現代起亞接盤

新能源汽車 | 2021-11-23 14:28 評論

小鵬的變與不變:拓寬品牌邊界,永葆好奇之心

不變的是內核,變化的是邊界作者 | 沈天香編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)關于小鵬汽車命名的爭議,有了新的答案和解釋。“用普通的名字,做不普通的事。”2021年11月18日下午,小鵬汽車“HEY XPENG”品牌煥新發布會上,董事長、CEO何小鵬的一句話令人動容

鋰電 | 2021-11-23 14:25 評論

有所為,有所不為,騰訊不造車,造什么?

本文系深潛atom第370篇原創作品十年前,互聯網圈最熱門的話題無疑是“誰能拿到移動互聯網的船票”。這個討論,在電影《2012》的預告片出來后,被推到了巔峰。在那場討論中,每一個參與者,事后回想起來都仿佛面對了驚濤駭浪

物聯網 | 2021-11-23 14:25 評論

2021年挑戰連連,寶馬扎根中國猛攻電動化

[ 未來豪華 ,還看寶馬 ]2021年最后一場A級車展廣州車展來了,作為豪華品牌的領跑者,寶馬集團再次攜旗下多款重磅新車亮相。其中特別值得關注的是,BMW i品牌繼iX3之后如今又迎來了新車BMW iX的上市

鋰電 | 2021-11-23 14:23 評論

快手缺什么?

今年上半年,快手收入大漲42.8%至361.58億元,但期內虧損達到647.87億元,調整后的業務虧損仍高達96.89億元。二季度,公司平均日活躍用戶較一季度減少210萬,月活減少了1360萬。昨日,

物聯網 | 2021-11-23 14:15 評論

社區團購“腰疼”,頭部收縮

這是一場醞釀久、打得慘、撤退快的戰爭。一年之前,社區團購的戰場,巨頭林立、群雄并起;一年之后,腰部垮塌、頭部收縮,硝煙似乎已逐漸散去。這是一場短期內,沒有絕對贏家的戰爭。閃擊戰平臺和資本看中社區團購已久,但都不敢輕易入局

智慧城市 | 2021-11-23 14:12 評論

納微半導體未來GaN市場布局的戰略規劃,GaNSense引領智能

文︱立厷圖︱網絡2021年10月底,小米推出業界最小的120W新款氮化鎵(GaN)充電器,帶Type-C接口,體積更小,賣點:“小巧一點,強大很多”。小米并沒有說其中采用了什么技術,還以為和以前一樣,就是現有的GaN功率器件唄,肯定是要比已量產硅方案強很多

電子工程 | 2021-11-23 14:07 評論

超聚變拿下中國移動PC服務器集采大單 | 新聞速遞

三分鐘了解產業大事1【超聚變數字技術公司拿下中國移動 PC 服務器集采大單】11月22日消息,中國移動采購與招標網發布了“2021 年至 2022 年 PC 服務器集中采購(第 1 批次)中標候選人公示”,包括標包 1/2/6/9/10/15 共六個標包的中標情況

電子工程 | 2021-11-23 14:05 評論
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