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侵權投訴

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光伏眼:電力交易組織篇!

光伏人加油關鍵發現問:2018年、2019年直接交易用戶市場準入規則有什么區別?答:2018年的直接交易市場成員為準入制,政府確定參與交易名單,2019年市場準入規則為注冊制,市場主體在交易平臺注冊后符合交易相關條件的市場主體可參與交易

電力 | 2019-07-12 15:10 評論

IPO造假警示錄

事實上,IPO造假現場不只是今年才有,屢禁不絕的原因,是造假企業被發現的幾率太低還是造假成本太低?

環保 | 2019-07-12 15:07 評論

海上風電能否引領日本能源變革?

后福島時代,在核電產業一蹶不振,化石能源發電占比不降反升的局面下,風電行業的崛起或將給處在減排風口浪尖上的日本吹來一股清新的能源變革之風,引領其向著2050年的零碳目標邁進。日本,曾經被認為是核能利用的先驅

環保 | 2019-07-12 15:02 評論

大眾福特合作敲定,共同研發自動駕駛和電動汽車,或合作造車

最近一段時間以來,無論是國內還是國外汽車界,都在期待一個重磅新聞的誕生,那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進展,甚至有德國媒體爆料稱雙方已經就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術達成框架協議,大眾監事會即將在7月11日(德國當地時間)的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

智能汽車網 | 2019-07-12 14:09 評論

特朗普的這番能源言論依舊“特沒譜”

特朗普自從就任美國總統以來,廢除了奧巴馬時期多項環境法規,并宣布美國退出《巴黎協定》,這些舉措在美國國內與國際社會均引起了強烈的反對。8日,特朗普在白宮就能源環保相關的廣泛話題發表演講。除了宣稱美國是全球治理污染方面的領導者、炫耀自己的環保政績外,他還一再強調,強勁的經濟才是確保環境健康的關鍵所在

環保 | 2019-07-12 13:59 評論

2019年中國500強排行榜:9家主營46家涉足光伏企業上榜

從行業方面看,新能源企業發展勢頭良好,其中以光伏為主營業務的上市公司有特變電工、通威股份、正泰電器、晶科能源、阿特斯、隆基股份、保利協鑫、漢能薄膜、中利集團等9家入榜。

太陽能光伏 | 2019-07-12 11:51 評論

電芯問題首次導致電動汽車召回,會引發滾雪球效應嗎

中國車企第一次因為電芯問題召回電動汽車。7月4日,國家市場監督管理總局網站發布消息(上圖),南京金龍召回25輛NJL6118型純電動客車,原因是“車輛因配置的沃特瑪高壓動力電池電芯一致性問題,導致長時間、高電量存放時電芯存在漏液和短路風險,可能引發動力電池熱失控和起火,存在安全隱患

新能源汽車 | 2019-07-12 09:18 評論

每日資訊:比亞迪宋Pro上市、大眾等聯手星星充電、滴滴持股出租公司……

■ 7月11日,比亞迪宋Pro上市,燃油、雙模、純電共計12款車齊發。宋Pro DM補貼后售價16.98萬—21.98萬;宋Pro EV售價17.98萬—21.98萬,續航405公里和502公里。■

新能源汽車 | 2019-07-12 09:15 評論

漢能登榜中國企業500強,收益率40強中唯一新能源企業

日前,已完成私有化并發布回歸A計劃的漢能集團,在最新出爐的《財富》中國企業500強排行榜中,位列456名。值得注意的是,在與500強總榜單同期發布的“凈資產收益率(ROE)40強”和“利潤率40強”兩份子榜單中,漢能雙雙入圍

太陽能光伏 | 2019-07-12 09:15 評論

美國頻頻啟動337調查 科技冷戰下的LED專利仗如何打?

2019年6月20日,美國國際貿易委員會(ITC)投票決定對特定LED產品、系統及其組件啟動337調查。美國國際貿易委員會將于立案后45天內確定調查結束期。

半導體照明 | 2019-07-12 02:18 評論

中日韓顯示屏戰爭:誰落寞?誰崛起?

最近,日本面板廠商JDI在經歷了裁員、投資人撤資以及蘋果幫扶之后,總算暫時穩定下來,開始全力備戰OLED顯示屏技術,重新爭取回蘋果主要屏幕供應商的身份。另一邊,6月的最后一天,陳炎順則從王東升手里接下了京東方的班。

顯示 | 2019-07-12 00:32 評論

Model 3再獲兩大獎項Buff加持,2019年度車型就是它

2019年度車型/年度豪華電動車花落特斯拉,Model 3這么優秀?作為英國本土十分知名的汽車雜志,《Auto Express》每年都會從眾多車型中選出幾款有代表性或者是度較高的車型,進行年度褒獎,車企也以能夠入選為榮

新能源汽車 | 2019-07-11 18:20 評論

千億美元級的日本軟銀愿景基金,如何下注中國自動駕駛?

關于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息,已經滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手,可能就是軟銀愿景基金,千億美元規模的巨無霸,在中國已經部署了團隊,并且不同于軟銀中國

智能汽車網 | 2019-07-11 15:31 評論

實拍:兩千多工人展示中國速度 特斯拉上海超級工廠進展如何?

經歷了業績不佳的第一季度后,特斯拉在第二季度全面提速。根據最新發布的數據,2019年上半年特斯拉共生產了87,048輛電動汽車,全球范圍的交付量更是突破95,200輛,這兩個數字均創下特斯拉季度成績的歷史新高

新能源汽車 | 2019-07-11 14:58 評論

業績持續虧損 德豪潤達欲關閉LED業務實現“保殼”

7月10日,德豪潤達發布關于《關于授權管理層推進關閉LED芯片工廠相關事宜的公告》稱,由于LED芯片業務持續虧損,公司同意關閉LED芯片工廠,同時授權管理層推進實施。

照明 | 2019-07-11 14:54 評論

【吳聲觀察】誤拿老款中配價值對比新款低配車型 誰在誤導小鵬汽車消費者?

7月10日,小鵬G3 2020款正式上市,新車分為G3 520、G3 400兩種型號,共有六種配置。其中G3 520車型的NEDC綜合續航里程達到了520km,綜合補貼后售價為15.98-19.68萬

新能源汽車 | 2019-07-11 14:16 評論

中國LED智能植物工廠進展分析

上世紀90年代,每每路過現今北京北三環路聯想橋一帶,總會奇怪:三環以內居然還有農田?后來才知道,那是中國農科院的試驗田。不知從什么時候起,這片試驗田上蓋起了鋼結構的大房子,模樣既不像寫字樓,更不像居民樓;后來才知道,那是比普通試驗田級別高得多的LED植物工廠

照明 | 2019-07-11 11:50 評論

每日資訊:LG電池銷售目標漲5倍、蔚來Q2交車3553輛、新款小鵬G3上市

■ 中汽協:6月,新能源汽車產銷量分別為13.4萬輛和15.2萬輛,同比增幅分別為56.3%和80%。1-6月,新能源汽車產銷量分別為61.4萬輛和61.7萬輛,同比增幅分別為48.5%和49.6%。

新能源汽車 | 2019-07-11 11:01 評論

多款太陽能汽車將在兩三年內重磅推出

太陽能被認為是最清潔的能源之一,擁有取之不盡、用之不竭、沒有污染的特性。另一方面,對于人們來說,汽車是生活中越來越不可缺少的部分。隨著科技的發展,越來越多的企業嘗試將太陽能與汽車結合起來,以滿足人們的需求

新能源汽車 | 2019-07-11 10:39 評論

“蛇吞”300億資產,這只“妖股”蓄勢待飛?

繼中國鐵塔之后,又一家央企在能源領域有了新動作。十天前,中國鋁業旗下寧夏銀星能源股份有限公司披露,該公司將通過發行股份及可轉換債券的方式,吸收合并中鋁寧夏能源集團有限公司(下稱“寧夏能源”)。寧夏能源是銀星能源的控股股東,此次重組之前,持有其40.23%股份

太陽能光伏 | 2019-07-11 08:19 評論
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