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侵權(quán)投訴

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氣象學(xué)家表示:5G網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)影響天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性

在韓國(guó)、美國(guó)之后,中國(guó)也逐步在部分城市開通5G的試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò),毫無(wú)疑問(wèn),5G時(shí)代正在向我們走來(lái)。在帶來(lái)更高效便捷的通信的同時(shí),5G也有可能帶來(lái)一些意想不到的問(wèn)題。

光通訊 | 2019-05-06 10:07 評(píng)論

每日資訊:特斯拉融資23.5億美元 吉利電池研究院落戶嘉興

特斯拉已經(jīng)完成23.5億美元的股票和債券發(fā)行,其中可轉(zhuǎn)換債券16億美元,以及以每股243美元的價(jià)格出售近310萬(wàn)股普通股,籌集的約7.5億美元。

新能源汽車 | 2019-05-06 09:58 評(píng)論

全球鋰使用量激增76% 奧迪重啟氫燃料電池項(xiàng)目

到2025年,鎳鈷錳三元電池(NCM)將成為增長(zhǎng)最快的電池組合。

鋰電 | 2019-05-06 09:22 評(píng)論

新增1500輛 廣州市全面推廣純電出租車

一名德國(guó)官員4月29日表示,法國(guó)和德國(guó)請(qǐng)求歐洲委員會(huì)批準(zhǔn)向其跨國(guó)電池聯(lián)盟提供國(guó)家補(bǔ)貼。

新能源汽車 | 2019-05-05 17:05 評(píng)論

Uber IPO在即,CEO頭疼不斷

距離Uber首次公開發(fā)行(IPO)只有幾周時(shí)間了。在經(jīng)歷了數(shù)年的丑聞、內(nèi)訌和用戶不滿之后,此次IPO本該是一個(gè)勝利的時(shí)刻,估值高達(dá)910億美元。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-05 14:24 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(4月29日——5月3日)

戴姆勒計(jì)劃今年年底停止在美國(guó)和加拿大銷售其Smart品牌汽車。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-05 14:16 評(píng)論

每日資訊:蔚來(lái)在美裁員70人、星恒獲9億融資、LG訴SK竊機(jī)密

近日,廣州市啟動(dòng)全面推廣純電出租車活動(dòng),1500輛廣汽新能源GE3 530將投入營(yíng)運(yùn)。

新能源汽車 | 2019-05-05 11:49 評(píng)論

谷歌重磅宣布:數(shù)百萬(wàn)開發(fā)者可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序

相比智能手機(jī)而言,汽車這個(gè)智能硬件將會(huì)更有想象空間,開發(fā)者們將會(huì)在安全的范疇內(nèi),為廣大的高凈值的汽車用戶提供更豐富的應(yīng)用程序,并且可能將智能座艙的發(fā)展到新的階段。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-05 10:32 評(píng)論

濰柴巴拉德公司與巴拉德簽訂4400萬(wàn)美元訂單

巴拉德方面提供的相關(guān)產(chǎn)品將基于Ballard的下一代LCS堆棧技術(shù),用于中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車,訂單總價(jià)值約為4400萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)將于2019年和2020年交付。

氫能 | 2019-05-05 10:10 評(píng)論

軟包電池市場(chǎng)滲透率將達(dá)45% 全國(guó)上演氫能C位爭(zhēng)奪戰(zhàn)

如今的確是不同了,氫能顯然呈現(xiàn)噴涌之勢(shì),全國(guó)各地對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局也在提速。

儲(chǔ)能 | 2019-05-05 09:47 評(píng)論

蔚來(lái)ES8自燃調(diào)查結(jié)果公布:底盤遭重?fù)糁码姵囟搪芬l(fā)火情

針對(duì)此前ES8自燃一事,蔚來(lái)發(fā)布聲明。

新能源汽車 | 2019-05-05 09:35 評(píng)論

蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克出席2019年巴菲特股東大會(huì)

一年一度的巴菲特股東大會(huì)將于5月4日在美國(guó)奧馬哈召開。蘋果CEO蒂姆·庫(kù)克將出席2019年巴菲特股東大會(huì)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-05 09:33 評(píng)論

美國(guó)面臨動(dòng)力電池危機(jī),欲立法促進(jìn)投資挑戰(zhàn)中國(guó)的主導(dǎo)地位

作為美國(guó)動(dòng)力電池消耗大戶的特斯拉,其參會(huì)代表是電池原料全球供應(yīng)經(jīng)理SarahMaryssael表示,特斯拉擔(dān)心鎳,銅和其他電動(dòng)汽車電池礦物的供應(yīng),并且認(rèn)為電動(dòng)汽車所需關(guān)鍵礦物的短缺即將到來(lái)。

鋰電 | 2019-05-05 09:24 評(píng)論

一季度虧7.02億美元,特斯拉深陷“需求地獄”

2019年第一季度,特斯拉凈虧損7.02億美元,在未經(jīng)調(diào)整的基礎(chǔ)上,每股虧損4.1美元,調(diào)整后每股虧損2.9美元,低于分析師預(yù)期,終結(jié)了連續(xù)兩個(gè)季度的盈利態(tài)勢(shì)。

新能源汽車 | 2019-05-02 00:23 評(píng)論

FF喜提2.25億美元融資 FF91距離量產(chǎn)只有一步之遙

最近,賈躍亭的命運(yùn)可謂冰火兩重天。前腳昨晚被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查,后腳今天其治下的Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)又喜提2.25億美元的債權(quán)及信托融資,并引入通用高管。

新能源汽車 | 2019-04-30 16:56 評(píng)論

融資2.25億美元 FF宣布原通用高管加盟及股權(quán)融資計(jì)劃

面對(duì)品牌更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的布局,賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克表示,賓利計(jì)劃于2025年推出第一款電動(dòng)車型,屆時(shí)賓利全系產(chǎn)品也都將推出混合動(dòng)力或電動(dòng)版本車型。

新能源汽車 | 2019-04-30 16:03 評(píng)論

銀隆新能源再發(fā)聲明:大股東涉嫌詐騙國(guó)家財(cái)政資金

4月29日下午,銀隆新能源通過(guò)官方社交平臺(tái)發(fā)布了一則說(shuō)明,針對(duì)外界關(guān)注的股東侵占案件進(jìn)行了細(xì)節(jié)澄清和解讀。

鋰電 | 2019-04-30 15:09 評(píng)論

銀隆新能源再度發(fā)布聲明:大股東涉嫌詐騙國(guó)家財(cái)政資金

4月29日下午,銀隆新能源通過(guò)官方社交平臺(tái)發(fā)布了一則說(shuō)明,針對(duì)外界關(guān)注的股東侵占案件進(jìn)行了細(xì)節(jié)澄清和解讀。

新能源汽車 | 2019-04-30 14:54 評(píng)論

CMA,吉利登上全球汽車工業(yè)C位的“智能魔方”

每一次汽車技術(shù)的變革,都是一次生產(chǎn)方式的變遷。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 11:22 評(píng)論

夏利博郡或建合資公司、力神青島基地投產(chǎn)、一汽和諾基亞貝爾合作

博郡汽車已經(jīng)和一汽夏利簽署合資協(xié)議,雙方將共同組建一家合資公司,生產(chǎn)和銷售新能源汽車。

新能源汽車 | 2019-04-30 10:39 評(píng)論
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