4月10日消息 本周二（9日），盧森堡法院駁回高通有關歐盟對其進行的運營數據審查訴訟，這意味著高通在歐盟地區除了需要繳納10億歐元罰款，還必須向歐盟提交運營數據，如果不提交運營數據，歐盟將會對高通處以每日58萬歐元的罰款。
物聯網 | 2019-04-10 09:12 評論4月8日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽夏利”）股票交易異常波動核查結束復牌，但股價高開漲停，截至當日11：30午盤一汽夏利報收5．53元，漲幅為9．94％，至此一汽夏利已經連續4個交易日漲停。
新能源汽車 | 2019-04-10 08:55 評論5G強大的能力和豐富的連接場景勢必會激發各行各業的應用。而滿足這些需求僅僅依靠中、低頻段是無法實現的，這就需要高、中、低頻協同工作，在不同場景下不斷創造更佳的用戶體驗。
通信 | 2019-04-10 08:52 評論直接涉及氫能和燃料電池領域的條款共計5項均屬鼓勵類，覆蓋新能源、有色金屬、汽車、船舶、輕工五大行業，內容包括氫燃料制取、儲運及相關設備，燃料電池關鍵零部件，燃料電池車核心部件，氫能基礎設施等全產業鏈類目。
氫能 | 2019-04-10 08:48 評論2018年度，中國141家乘用車企業共生產/進口乘用車2312.28萬輛，平均燃料消耗量實際值為5.52升/100公里，燃料消耗量正積分為987.37萬分，燃料消耗量負積分為299.03萬分，新能源汽車正積分為398.79萬分。
新能源汽車 | 2019-04-10 08:44 評論美國無線通信和互聯網協會（CTIA）上周二發布通信咨詢公司Analysys Mason為該協會所作的研究報告。
光通訊 | 2019-04-10 08:40 評論4月2日，廣州市發改委審核通過2019年（第一批）太陽能光伏發電項目補貼申報。
太陽能光伏 | 2019-04-09 11:16 評論長安汽車發布了一則頗為引人注目的公告，長安、一汽、東風三大汽車央企聯合騰訊、阿里、蘇寧等互聯網巨頭共同設立合伙企業，擬斥資97．6億元投資以新能源汽車為主的共享出行產業。
儲能 | 2019-04-09 09:57 評論
中國新能源汽車市場蓬勃發展，但外資動力電池一直飽受冷落。它們的命運可能迎來拐點：三星、LG化學進入最新一期工信部公告，而且配套的是純電動乘用車。
新能源汽車 | 2019-04-09 09:26 評論第九城市發布公告稱，將于2019年5月6日在香港召開特別股東大會，針對公司注冊資金、股份權益、公司章程等事項提出調整提案，并由出席股東進行投票表決。
新能源汽車 | 2019-04-09 08:45 評論值得一提的是，此前3月共有5款燃料電池產品申報了本批次應用推薦車型目錄，但僅有3款最終入圍公示，來自東風汽車、南通皋開汽車的燃料電池載貨汽車底盤產品EQ1090TACFCEVJ2和DYC1082EBTBT3－FCEV未出現在最終公示目錄。
氫能 | 2019-04-08 17:44 評論亞信科技8日早間披露公告稱，公司董事會獨立非執行董事張亞勤牽涉一宗紐約州金斯郡最高法院針對“蔚來汽車”提起的證券集體訴訟。
新能源汽車 | 2019-04-08 17:03 評論僅2019年第一季度，國內外動力電池投擴產項目達20起，合計總產能超過200GWh。一是頭部電池企業依然是擴充主力。二是軟包電池快速崛起。三是國外動力電池投建項目升溫。
鋰電 | 2019-04-08 11:41 評論2019年4月3日21時左右，江蘇省泰興市119指揮中心接到報警稱，位于泰興經濟開發區的江蘇中丹化工技術有限公司內污水處理車間發生火災。
環保 | 2019-04-08 09:56 評論英國液態空氣儲能開發商Highview Power公司簽署了一項價值10億歐元（11．2億美元）的協議，計劃在英國兩個地點大規模部署液態空氣儲能系統（LAES）。
儲能 | 2019-04-08 09:51 評論燃料電池叉車可以克服當前燃料叉車和電力叉車存在的碳排放、動力衰減缺陷，通過恒功率輸出和較短的充氣時間，增加叉車工作效率和使用壽命，更符合運營商經濟效益訴求，在歐美等地區燃料電池叉車的投用已經相當成熟。
氫能 | 2019-04-08 09:35 評論
本周在斯洛文尼亞舉行的城市實驗室會議上表示，歐洲聯盟運輸專員Violeta Bulc希望到2030年能夠實現全面的自動駕駛能力。
智能汽車網 | 2019-04-08 09:31 評論繼秦、唐、宋、元后，近日比亞迪王朝系列又增添一款全新力作——漢。這款車不是傳統的轎車、SUV、MPV，而是一款實實在在的跑車。
新能源汽車 | 2019-04-08 09:30 評論周日，現代汽車在一份聲明中表示，與騰訊的合作重點是信息娛樂。
智能汽車網 | 2019-04-08 09:19 評論近年來，在光模塊領域，討論最多的莫過于硅光子集成技術，其核心理念是“以光代電”，將光學器件與電子元件整合到一個獨立的微芯片中，利用激光作為信息傳導介質，提升芯片間的連接速度，具有低功耗、高速率、結構緊湊等突出優勢，被認為將解決信息網絡所面臨的功耗、速率、體積等方面瓶頸的關鍵技術。
光通訊 | 2019-04-08 09:18 評論
