3月12日，名家匯發(fā)布關(guān)于變更部分募集資金用途的公告稱，公司本次擬使用募集資金1.3億元用于合同能源管理營運(yùn)資金項(xiàng)目，主要用于開展合同能源管理項(xiàng)目，募集資金到位后，扣除與發(fā)行有關(guān)的費(fèi)用后，公司合同能源管理營運(yùn)資金項(xiàng)目的承諾投資金額為11,348.33萬元。
半導(dǎo)體照明 | 2019-03-12 08:59 評(píng)論寧德時(shí)代發(fā)表公告進(jìn)行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-12 08:47 評(píng)論三安光電表示，Mini LED、MicroLED市場(chǎng)關(guān)注度較高，已經(jīng)被應(yīng)用于產(chǎn)品上。公司與三星合作主要體現(xiàn)在這兩方面。目前公司Mini LED的銷量在持續(xù)增長(zhǎng)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-03-12 00:38 評(píng)論馬斯克反又悔了，不再降價(jià)，反而要漲價(jià)3%，而且也不再關(guān)閉全部線下門店，此前關(guān)閉的還可能重新開業(yè)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-11 16:31 評(píng)論3月9日，一汽豐田插混車型卡羅拉雙擎E+車型正式上市，4款車型的補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98-21.28萬元。
新能源汽車 | 2019-03-11 11:16 評(píng)論據(jù)英國路透社報(bào)道，戴姆勒與寶馬合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在降低自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)成本的同時(shí)，意在建立行業(yè)準(zhǔn)則，為自動(dòng)駕駛汽車制定未來發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-11 10:53 評(píng)論3月4日，特斯拉全新Roadster正式開啟預(yù)訂，特斯拉官網(wǎng)正式開啟了全新一代Roadster的預(yù)定，其中普通版的預(yù)訂訂金為33.2萬元，而創(chuàng)始人系列的訂金則為165.9萬元，且限量1000臺(tái)。
新能源汽車 | 2019-03-11 10:10 評(píng)論在過去兩年中，海上風(fēng)電在公司金融交易中經(jīng)歷了增長(zhǎng)。然而，對(duì)于新的FIDS，海上風(fēng)電項(xiàng)目融資已經(jīng)下降。
環(huán)保 | 2019-03-11 10:08 評(píng)論
如果此次起訴成立，這將是德國經(jīng)濟(jì)史和世界汽車史上最大的卡特爾壟斷事件。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-11 10:07 評(píng)論劉昆表示，今年財(cái)政部準(zhǔn)備安排大氣、水、土壤污染防治等方面的資金600億元，同比增長(zhǎng)35．9％，聚焦打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)七大標(biāo)志性戰(zhàn)役。
環(huán)保 | 2019-03-11 09:54 評(píng)論在國家科技重大專項(xiàng)的政策支持下，我國已建成并運(yùn)行10兆瓦高溫氣冷實(shí)驗(yàn)堆，20萬千瓦高溫氣冷堆商業(yè)示范電站預(yù)計(jì)將于2020年建成投產(chǎn)。
氫能 | 2019-03-11 09:29 評(píng)論與之對(duì)應(yīng)的是，豐田未來、現(xiàn)代Nexo、本田Clarity以及梅賽德斯－奔馳GLC F－Cell，第一代氫燃料電池汽車正在全球的公路上飛馳，而其他的汽車制造商也將在未來幾年推出氫燃料電池車型，比如奧迪、長(zhǎng)城等。
氫能 | 2019-03-11 08:57 評(píng)論“氫燃料電池汽車不能一哄而上，更不能成為藍(lán)天白云的‘政績(jī)’。”認(rèn)清產(chǎn)業(yè)形勢(shì)的譚旭光呼吁：“并不是所有地區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，盲目發(fā)展就是胡來。”
氫能 | 2019-03-11 08:36 評(píng)論
3D打印的應(yīng)用十分廣闊，建筑、紡織、材料、食物等等。當(dāng)3D打印遇上嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)的臨床醫(yī)學(xué)，又會(huì)碰撞出怎樣的奇妙火花？
醫(yī)械科技 | 2019-03-09 11:07 評(píng)論示范區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近，道路總長(zhǎng)2.6公里，主要為城區(qū)道路，由六車道城市次干路和兩車道城市支路構(gòu)成，包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車場(chǎng)等。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-09 10:31 評(píng)論日本是全球最早提出“氫能社會(huì)”愿景的國家，并為此付出了切實(shí)的努力。當(dāng)前全球以氫為燃料驅(qū)動(dòng)的FCV共有約1萬臺(tái)，大部分已經(jīng)上路。而這些在跑的FCV主要來自日本豐田和本田。
氫能 | 2019-03-09 09:03 評(píng)論威馬汽車宣布完成了總額30億元人民幣的C輪融資，本輪融資由百度集團(tuán)領(lǐng)投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗(yàn)與技術(shù)研發(fā)。
新能源汽車 | 2019-03-08 17:28 評(píng)論當(dāng)家庭停電時(shí)，備用電源是最需要的，除了家用應(yīng)急照明燈、手機(jī)等可以提供光源外，近日，奇思妙想的日本人正在探索使用電動(dòng)汽車的電池作為備用電源給可能發(fā)生的災(zāi)害提供幫助。
新能源汽車 | 2019-03-08 14:27 評(píng)論新產(chǎn)品采用聚合物電解質(zhì)燃料電池（PEFC），支持城市燃?xì)夂鸵夯蜌猓w效率從之前的95％提高到97％。通過重新調(diào)整氫氣燃料處理器（改質(zhì)器）的運(yùn)行條件，新產(chǎn)品發(fā)電效率從39％提高到40％，熱回收效率從56％提高到57％。
氫能 | 2019-03-08 12:34 評(píng)論近日，奇思妙想的日本人正在探索使用電動(dòng)汽車的電池作為備用電源給可能發(fā)生的災(zāi)害提供幫助。
鋰電 | 2019-03-08 11:52 評(píng)論
