寧德時代或為特斯拉國產Model 3供應電池,官方澄清未簽署協議
據彭博社報道,特斯拉正與中國電池生產商寧德時代就Model 3 電池采購一事進行談判。特斯拉計劃在其上海超級工廠生產Model 3車型,其采用的電池或來自寧德時代而非松下。斯拉與松下的合作一直非常密切,但特斯拉正在籌建的上海工廠或將采購中國大陸企業生產的電池。

知情人士稱,寧德時代一直在與特斯拉高管討論電池的標準規格等問題,但這并不一定保證雙方的協議一定會達成。
3月11日,寧德時代發表公告進行澄清:截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務協議。
此前還有報道稱,特斯拉已與中國天津力神電池公司簽署初步協議,為其上海工廠供應電池,但遭到特斯拉發言人的否認,稱僅是收到力神的報價,后續沒有進展,也沒有簽署協議。
憑借中國電動汽車市場的高速發展,寧德時代也一路快速成長為中國最大的鋰電企業,并且寧德時代不僅和國內的北汽、上汽、廣汽、吉利等車企合資建立電池工廠,而且先后與大眾、戴姆勒、寶馬等展開合作,簽署供貨協議。
特斯拉在Model 3上采用的是來自和松下合作的NCA 21700電芯,而在特斯拉的影響下,國內企業也早已開始在21700電池的布局。
特斯拉Model 3國產化之后,到底會采用誰家的電池現在還沒有定論,但寧德時代顯然是最具實力的競爭者。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器!VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 5 特斯拉CEO馬斯克又放狠話:2026年無人車開遍全美,十年后自己開車成“小眾愛好”
- 6 25萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 7 中美自動駕駛“雙人舞”:中國靠“基建狂魔”,美國賭“單車戰神”,誰將贏下未來?
- 8 雄安+58同城聯手押注,“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 9 王耀:汽車智能化新趨勢:從單點突破到體系決勝 | 刊首語
- 10 物理AI浪潮下的汽車產業:從“看見世界”到“理解世界”


分享










