2018年的車市是不平凡的一年，我們遇到了數年難逢的寒潮；我們見證了很多車企的崛起；我們趕上了很多重大政策的實施；我們也目睹了很多車企的憂愁百態……
智能汽車網 | 2019-01-10 10:24 評論據網傳消息稱，今年2月起，新能源汽車補貼退坡政策或將開始正式實施。
儲能 | 2019-01-10 10:19 評論
自動駕駛技術在CES 2019上，除了慣例展示各種概念，也有了部分的商業化嘗試，對于各科技公司、車企和初創公司的商業化嘗試，大致可以分為兩個部分：一個是L3、L4的自動駕駛在準備賺賣水的錢；L2級別的自動駕駛（ADAS）則離規�；�2C商業變現更為接近。
智能汽車網 | 2019-01-10 09:19 評論近日，選址趙全營鎮的北京奔馳汽車投產的新能源汽車生產線將在年內建成投產，目前，該項目整體進展順利，預計今年10月首輛新能源車下線。
新能源汽車 | 2019-01-10 08:47 評論1月9日消息，據報道，提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件確認，蘋果公司將于2019年3月1日在蘋果園區（Apple Park）的史蒂夫·喬布斯劇院（Steve Jobs Theater）舉行年度股東大會。
可穿戴設備 | 2019-01-09 17:07 評論近日特斯拉官方宣布，特斯拉Model 3正式在中國大陸地區開放選配和預訂，兩款車型標準續航里程最高分別為590km和595km，指導價分別為49.9萬元和56萬元。
新能源汽車 | 2019-01-09 11:04 評論賭城拉斯維加斯，最不缺的是什么？人和金錢。金碧輝煌的賭場大廳、觥籌交錯的各種酒會，荷官與侍應生穿梭其中，達官貴人與富豪明星一擲千金，揮灑著金錢與荷爾蒙。
智能汽車網 | 2019-01-09 10:51 評論在全球擁有1200萬用戶的豐田混動技術，1塊錢賣給中國企業？
鋰電 | 2019-01-09 10:22 評論截至2018年11月底，山東省光伏裝機容量達1340萬千瓦，穩居全國第一。
太陽能光伏 | 2019-01-09 09:45 評論
在全球擁有1200萬用戶的豐田混動技術，1塊錢賣給中國企業？
新能源汽車 | 2019-01-09 09:33 評論據網傳消息稱，今年2月起，新能源汽車補貼退坡政策或將開始正式實施。其中，2月到6月為過渡期，補貼退破幅度為30％；7月1日開始，補貼退坡達50％。
鋰電 | 2019-01-09 09:25 評論
光器件行業有規模的并購，2018年幾乎每個月都在發生，遠不止這兩起。光器件行業上一次重量級并購發生在什么時候？
光通訊 | 2019-01-09 09:07 評論為繼續鞏固減排效力以及發展“氫經濟”，日本政府計劃在2030年增加加氫站等氫氣供應設施，并在2050年由將氫燃料成本降至當前價格的大約五分之一。
氫能 | 2019-01-09 08:59 評論剛剛步入2019年，特斯拉就帶來兩個大動作：1月4日開放了Model 3在中國大陸地區的選配；1月7日特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席上海工廠的奠基儀式。
新能源汽車 | 2019-01-09 08:52 評論回顧中國物聯網的發展史，最早提出概念的是比爾蓋茨在1995年《未來之路》一書中，2009年中國科學院才開始建立物聯網研究院，在此之后，被正式列為國家重點戰略計劃，寫入了十一屆全國人大三次會議政府工作報告。
物聯網 | 2019-01-09 08:45 評論2018年產業各環節人士都對氫能的產業化進行著積極思考，OFweek氫能梳理了十大具有代表性的言論，這些觀點或許將對2019年氫能和燃料電池的產業化之路起到持續的建議和指導作用。
氫能 | 2019-01-09 08:21 評論
2018年，飛樂音響過得并不舒心。先是收到上海證券交易所的處分決定書和監管函，后又因北京申安聯合與上海佳潤珠寶的借貸糾紛案躺槍，遭遇無妄之災。與此同時，飛樂音響近兩年的營業收入與凈利潤出現雙雙下降。可見，飛樂音響的處境令人堪憂！
半導體照明 | 2019-01-09 00:15 評論特斯拉作為美國的第一大純電動汽車制造廠家，其實力是毋容置疑的。
新能源汽車 | 2019-01-08 16:52 評論對于近些年涌現的諸多「新造車」企業來說，好像不拿出點吸睛的創新技術就不好意思跟別人打招呼。
智能汽車網 | 2019-01-08 15:26 評論據外媒消息，現代集團執行副主席鄭義宣（Chung Eui－sun）表示，公司將于2021年在韓國啟動“機器人”出租車的試運行，以推動公司成為智能移動服務供應商。
新能源汽車 | 2019-01-08 14:21 評論
