汽車行業(yè)的“寒潮”正在蔓延。繼通用汽車去年底宣布大規(guī)模裁員及關(guān)廠之后，本周四，汽車行業(yè)遭受“三連擊”，福特等三家巨頭同一天相繼宣布裁員或停產(chǎn)。
新能源汽車 | 2019-01-14 10:05 評(píng)論“（未來）家家都應(yīng)該有電動(dòng)汽車。晚上在家里充電，白天賣電，來賺取差價(jià)。”這是中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高暢想的電動(dòng)汽車＋智能電網(wǎng)的未來。
新能源汽車 | 2019-01-14 09:53 評(píng)論根據(jù)氫能委員會(huì)的報(bào)告，預(yù)計(jì)2050年氫能源將創(chuàng)造3000萬個(gè)工作崗位，減少60億噸二氧化碳，創(chuàng)造2．5萬億美元的市場(chǎng)價(jià)值，氫能汽車將占全世界車輛的20％－25％，承擔(dān)全球18％的能源需求。
氫能 | 2019-01-14 09:07 評(píng)論吉利方面發(fā)布聲明，稱“作為戴姆勒股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“戴姆勒”）的長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資者和單一最大股東，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司沒有減持戴姆勒股份的計(jì)劃，所持有的戴姆勒股份不變。”
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-14 08:42 評(píng)論1月7日，特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工，馬斯克出席了開工儀式。此前，工廠計(jì)劃今年夏天完工，年內(nèi)投產(chǎn)Model 3，明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-14 08:41 評(píng)論作為例行的開年科技盛會(huì)，每一年的CES展都能夠吸引全球科技愛好者的目光。只是，作為一個(gè)綜合性產(chǎn)品展會(huì)，智能機(jī)在歷年CES展中的份量也許并沒有我們想象中那么重。
通信 | 2019-01-13 03:49 評(píng)論為期四天的一年一度的科技盛宴，CES 2019即將降下帷幕，是時(shí)候總結(jié)一下本屆CES了。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-12 10:48 評(píng)論斯里蘭卡國(guó)家運(yùn)輸和民航部長(zhǎng)Ashoka Abeysinghe曾在媒體吹風(fēng)會(huì)上稱，正在與制造氫動(dòng)力公交車和混合動(dòng)力公交車的中國(guó)公司進(jìn)行討論，并已完成公交車采購(gòu)計(jì)劃。
氫能 | 2019-01-12 09:15 評(píng)論作為被國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)重要性，明確提出要系統(tǒng)推進(jìn)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域，氫燃料電池板塊受到資本關(guān)注并不令人意外，此次氫燃料電池板塊整體上漲，更是輿論風(fēng)向、政策支持和行業(yè)產(chǎn)業(yè)化多重帶動(dòng)的結(jié)果。
氫能 | 2019-01-12 08:55 評(píng)論據(jù)路透社消息，LG化學(xué)表示，計(jì)劃總投資1.2萬億韓元(10.7億美元)，于2020年前在中國(guó)擴(kuò)建兩家電池廠，以滿足日益增長(zhǎng)的全球需求。
新能源汽車 | 2019-01-11 16:47 評(píng)論日前，特斯拉上海超級(jí)工廠正式動(dòng)工，這是該公司在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠，總投資達(dá)500億元人民幣，是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
新能源汽車 | 2019-01-11 14:39 評(píng)論近日有關(guān)汽車購(gòu)置稅減半的傳聞在網(wǎng)上異常火熱，在10月11日，國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道， “中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)上個(gè)月向政府提交文件，提議將2．0L及以下排量車型的車輛購(gòu)置稅減半至5％。”不過，隨后官方稱為“假消息”。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 11:25 評(píng)論在CES 2019期間，智能座艙顯得要比自動(dòng)駕駛更為熱鬧，主機(jī)廠、科技公司和Tire 1等，都紛紛拿出智能座艙方案，從這些智能座艙方案中，大致可以分為滿足人類在車內(nèi)空間的三種需求：1、安全；2、實(shí)用；3、娛樂。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 10:04 評(píng)論11月9日，國(guó)常會(huì)決定抓緊開展專項(xiàng)清欠行動(dòng)，解決拖欠民營(yíng)企業(yè)賬款問題。并明確要求，凡有拖欠問題的都要建立臺(tái)賬，對(duì)欠款“限時(shí)清零”。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-11 09:36 評(píng)論面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī)，全球各國(guó)正努力減少對(duì)于化石燃料的依賴，許許多多關(guān)于清潔能源的項(xiàng)目被提上日程。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 08:54 評(píng)論據(jù)外媒消息，造車新勢(shì)力企業(yè)拜騰正尋求籌資至少5億美元，此次融資將使得這家成立近三年的公司的估值超過40億美元。
新能源汽車 | 2019-01-11 08:53 評(píng)論據(jù)電車匯得知，2019年1月8日，財(cái)政部會(huì)同四部委及各大汽車廠商針對(duì)2019年補(bǔ)貼意見稿征求了各家意見，從東風(fēng)汽車處我們看到純電動(dòng)乘用車整體降幅50％已基本確定，地補(bǔ)確定取消。
新能源汽車 | 2019-01-11 08:51 評(píng)論奧迪中國(guó)正式宣布，陸逸將正式出任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁，統(tǒng)籌奧迪在華市場(chǎng)營(yíng)銷及銷售業(yè)務(wù)，任命于1月10日正式生效。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-10 14:02 評(píng)論全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)委員，國(guó)家能源投資集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理，中國(guó)工程院院士凌文建議將氫能納入國(guó)家能源體系，明確氫能產(chǎn)業(yè)的行業(yè)主管部門并加強(qiáng)行業(yè)管理，制定研究設(shè)立氫能源及燃料電池國(guó)家重大專項(xiàng)工作方案。
氫能 | 2019-01-10 12:49 評(píng)論
