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【直擊上海工博會】熾橙科技攜國產自主創新科技成果震撼亮相

9月19日,第二十三屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心隆重啟幕。作為中國工業領域規模最大、影響力最強的展覽盛會,上海工博會被看作是全球工業發展的風向標,每年都會涌現大量全球科技創新成果。本屆工博會

電子工程 | 2023-09-20 23:25 評論

渠道“動刀”后新款G9駕到,小鵬汽車能否過個好年?

9月19日,2024款小鵬G9上市。 伴隨渠道再度“動刀”,新車的推出備受矚目。G9車型在去年經歷了非產品因素的消費者批評,直接推動了小鵬汽車的全面改革。如今,在第四季度到來前,新款G9登場,其銷售表現將決定小鵬能不能過個好年

新能源汽車 | 2023-09-20 17:56 評論

從“滑鐵盧”到“上甘嶺”,小鵬的加法與減

9月19日,小鵬G9 2024款正式上市,共五個版本售價26.39萬元-35.99萬元,起售價相比老款降低4.6萬元。?在小鵬汽車的產品序列中,G9本是作為旗艦產品的存在,也被寄予了厚望。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬更是多次在公開場合表達過G9將是“50萬元內最好的SUV”

新能源汽車 | 2023-09-20 17:56 評論

三顧敦煌再戰G9,何小鵬這次反思到位了嗎?

文|車評君何小鵬昨晚激動了,在他今年第三次造訪敦煌的時候,在這片中外文明交匯圣地上,他低頭踱步,用沙啞的聲音不斷強調“再戰G9”。似乎G9,對于他,對于小鵬汽車都尤為重要。事實也正是如此,正是因為老G9上市波折,曾經的新勢力領頭羊——小鵬汽車失速脫軌,之后陷入持續近一年的低迷

新能源汽車 | 2023-09-20 17:38 評論

“不死鳥”孫宏斌,第三度逆風翻盤

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海 孫宏斌終于可以喘口氣了。9月18日晚間,融創中國公告稱,公司境外債務重組計劃,已獲大多數債權人批準。據測算,融創通過債轉股消減債務總額合計將超過45億美元,這無疑有利于公司進一步降低債務規模及減輕未來的流動資金壓力

智慧城市 | 2023-09-20 17:29 評論

百億擴產2年,有效產能不足2GW,海源復材跨了個寂寞?

光伏行業的擴產就像滾雪球一樣,投資規模越來越大,增產的速度也越來越快。阿特斯、隆基綠能、晶科能源、天合光能、晶澳科技通過投資規劃顯示,五大組件巨頭的投資規模超過了2000億元,平攤下來每家公司的投資額高達400億元

太陽能光伏 | 2023-09-20 16:46 評論

除草劑IPO,牽出實控人夫婦分紅避稅往事

文/樂居財經  孫肅博 2018年,美國舊金山,學校園丁約翰遜打響了“草甘膦致癌訴訟第一槍”。 案件的起因是,約翰遜在一次除雜草工作中,噴灑含草甘膦除草劑的管子突然爆裂

新材料 | 2023-09-20 15:49 評論

小紅書電商,決定“孤注一擲”?

出品 | 創業最前線 作者 | 曹銘 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 成立十年,小紅書電商仍在摸索中前行。 9月15日,小紅書宣布自營跨境電商“福利社”將于10月16日停止商品售賣,11月16日正式關閉店鋪

通信 | 2023-09-20 15:18 評論

科創丨明皜傳感沖刺IPO,比亞迪聯手小米入股

前言: 隨著汽車、消費電子等行業的發展,以及物聯網、可穿戴設備等應用的推動,加之自動駕駛、5G發展以及物聯網普及,MEMS行業的發展空間進一步拓寬。 而近日,華為新款旗艦手機Mate 60系列突然發售,再次掀起市場對于國產替代廠商的期待

傳感器 | 2023-09-20 13:49 評論

BBA反攻:在學習中超越中國新能源汽車?

水面之上,歐盟宣布對中國出口電動汽車實施反補貼調查。水面之下,德系三大豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪(以下簡稱“BBA”),悄然吹響“反攻”號角。今年以來的一系列動作都表明,BBA“反攻”中國新能源市場的“高端局”已正式開打

新能源汽車 | 2023-09-20 11:53 評論

誠捷智能應收賬款連增、經營現金流轉負 實控人套現之問

短板知多少 作者:樹知 編輯:茂貞 風品:恪圭 來源:首財——首財研究院 智能制造如火如荼,督促上游企業加快做大做強步伐

儀器儀表 | 2023-09-20 11:44 評論

Arm救人一命,但孫正義的運氣還剩多少?

Arm上市的盛宴,究竟是實力和潛力所致,還是資本推動的泡沫,這樣的疑問已經開始在市場中縈繞。 一年前,在軟銀集團2022財年第一季度(4至6月)財報會議演示文檔的第一頁,軟銀董事長兼社長孫正義的團隊

電子工程 | 2023-09-20 11:07 評論

多晶硅巨頭高管薪酬遠超同行,上交所很驚訝

多晶硅或將面臨產能過剩的風險,這可能對其經營產生重大負面影響。 文/NE-SALON新能薈小編團 近日,NE-SALON小編獲悉,硅料巨頭新特能源于9月11日提交了招股書(上會稿),于9月19日接受上市委審議,擬登陸上交所主板

太陽能光伏 | 2023-09-20 10:26 評論

人本股份毛利率承壓:“內部股份化”引關注,子公司多次環保處罰

《港灣商業觀察》黃懿 日前,人本股份有限公司(以下簡稱“人本股份”)發布首次公開發行股票并在滬市主板上市申請文件的審核問詢函回復報告。 今年3月3日,人本股份更新了招股說明書

儀器儀表 | 2023-09-20 10:11 評論

融創突發!孫宏斌,也學起了恒大

來源 | 深藍財經 撰文 | 吳瑞馨 昨夜宣布即將重組上岸的融創,突然在今天下午傳出在美申請破產保護的消息。 股票上午還在飄紅,下午就直線跌綠了

智慧城市 | 2023-09-20 10:09 評論

商用車基本盤失守,江鈴汽車重新定義“商乘并舉”?

圖片來源:度哥2023年4月攝于上海車展曾以商用車領導發展的江鈴汽車,在喊出“商乘并舉”口號之后,竟陷入了此消彼長的尷尬局面。根據江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”,000550.SZ)最新發

新能源汽車 | 2023-09-20 10:07 評論

悅達汽車集團入股,累計融資50億元的一汽奔騰要不破不立?

根據最新乘聯會數據顯示,8月新能源車國內零售滲透率已達37.3%,自主品牌中的新能源車滲透率更是突破60%。這其中,比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位,以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統車企在新能源板塊表現尤為頑強

新能源汽車 | 2023-09-20 09:57 評論

華熙生物凈利潤毛利率承壓,股價今年以來跌超三成

《港灣商業觀察》施子夫 李鐳 有著 " 玻尿酸第一股 " 之稱的華熙生物 ( 688363.SH ) 交出的上半年業績答卷并不理想。與此同時,無論是資本市場表現,還是毛利率等核心盈利指標,也都顯得持續承壓

醫械科技 | 2023-09-20 09:53 評論

特斯拉:馬斯克“萬億帝國夢”還有多遠?

對于今年的投資人而言,開局滿倉特斯拉+英偉達,妥妥王炸狀態。英偉達在這波AI浪潮中有故事、有業績,是妥妥的王者局面。但今年開局差卻一路開掛的特斯拉,到現在漲幅已有120%?它到底是漲汽車還在AI,估計很多人也說不清楚

新能源汽車 | 2023-09-20 09:44 評論

欣諾通信實控人兼職創業,與客戶采銷不一信披難為真

文:權衡財經iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 截至2023年9月8日,今年以來,國泰君安及其個人已被證監會分局、中國人民分支行開出7張罰單,涉及處罰金額109.25萬元,包括上海監管局行政處

光通訊 | 2023-09-20 09:09 評論
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