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侵權(quán)投訴

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有意思!姚振華欠薪6億被打后,又開(kāi)始招人了

來(lái)源|深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文|吳瑞馨“報(bào)到立刻發(fā)半個(gè)月工資?”姚老板又要開(kāi)始招人了。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,寶能汽車(chē)人力資源中心近日開(kāi)會(huì)宣布,寶能汽車(chē)即日啟動(dòng)新員工招聘工作,承諾新招聘員工工資可正常發(fā)放,一經(jīng)報(bào)到先發(fā)放半個(gè)月工資

新能源汽車(chē) | 2023-09-19 10:38 評(píng)論

正泰安能毛利率連續(xù)下滑:存貨狂飆客戶集中度高,償債能力弱同行

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 近期,上交所受理了正泰安能數(shù)字能源(浙江)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,正泰安能)的IPO申請(qǐng)。 根據(jù)公開(kāi)信息顯示,正泰安能是上市公司正泰電器的子公司。除了正泰系的背景外,由于募資高達(dá)60億元用于戶用光伏電站等項(xiàng)目,正泰安能此次闖關(guān)依然受到了不少關(guān)注

太陽(yáng)能光伏 | 2023-09-19 10:34 評(píng)論

新奧股份百億出售煤礦,買(mǎi)家公司剛成立一個(gè)多月

《投資者網(wǎng)》孟行日前,新奧天然氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新奧股份”,600803.SH)發(fā)布公告稱,公司與廣東凱鴻科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“凱鴻科技”)簽訂關(guān)于新能礦業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱“新能礦業(yè)”)100%股權(quán)之轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬以66.70億元轉(zhuǎn)讓公司持有的新能礦業(yè)全部股權(quán)

儲(chǔ)能 | 2023-09-19 09:42 評(píng)論

杉杉股份內(nèi)斗風(fēng)波暫息,業(yè)績(jī)下滑且股價(jià)大跌

出品|子彈財(cái)經(jīng) 作者|段楠楠 編輯|馮羽 美編|倩倩 審核|頌文 家族內(nèi)斗、業(yè)績(jī)下滑、股價(jià)大跌,這些都是杉杉股份在2023年上半年讓外界印象深刻的“標(biāo)簽”。 從服裝跨界到鋰電池的杉杉股份,在經(jīng)歷過(guò)兩年的狂飆后,終于在2023年踩下了剎車(chē)

鋰電 | 2023-09-19 09:39 評(píng)論

張勇時(shí)代落幕 蔡崇信能否讓阿里變得更好

這兩年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)似乎迎來(lái)了組織變革潮,只是誰(shuí)也沒(méi)想到,阿里的來(lái)得這么快,這么徹底。 9月10日晚,阿里巴巴董事會(huì)主席蔡崇信發(fā)布全員信,宣布已按計(jì)劃完成集團(tuán)管理職務(wù)交接,由他接任集團(tuán)董事會(huì)主席職務(wù),吳泳銘出任集團(tuán)CEO

通信 | 2023-09-18 17:35 評(píng)論

再融11億,安克創(chuàng)新為何如此渴求擴(kuò)張?

文 / 五洲出品 / 節(jié)點(diǎn)商業(yè)組如何在熔巖漿地上蓋房子?這是安克創(chuàng)新一直在探索的問(wèn)題。作為一家業(yè)務(wù)范圍覆蓋“手機(jī)充電配件、耳機(jī)音箱,掃地機(jī)、投影儀、攝像頭”等在內(nèi)的消費(fèi)電子配件公司,安克創(chuàng)新崛起的特別快,但隱患在于消費(fèi)電子領(lǐng)域的技術(shù)更迭與產(chǎn)品換新也很快

儀器儀表 | 2023-09-18 17:16 評(píng)論

6年磨一劍,業(yè)界奇葩,全球龍頭,再出大殺器,行業(yè)將重新洗牌?

這是新能源大爆炸的第745篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 都知道特斯拉是新能源汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)者,也是目前全球新能源汽車(chē)雙龍之一,很多人眼中的汽車(chē)行業(yè)里的蘋(píng)果公司,但似乎很少人意識(shí)到,特斯拉也是汽車(chē)行業(yè)的奇葩

新能源汽車(chē) | 2023-09-18 16:59 評(píng)論

上半年虧損超50億后,小鵬開(kāi)始廣交“鵬友”了

廣交“鵬”友就能扭轉(zhuǎn)小鵬的“頹”勢(shì)嗎? 作者|勝馬財(cái)經(jīng) 楊一帆 編輯|歐陽(yáng)文 前不久,勝馬財(cái)經(jīng)剛剛發(fā)布了新能源汽車(chē)“年中總結(jié)”

新能源汽車(chē) | 2023-09-18 16:47 評(píng)論

兩大工廠停產(chǎn),北京奔馳以守為攻提速電動(dòng)化

近日有媒體傳出消息,奔馳在北京的兩座工廠將接連停產(chǎn)。有消息稱,位于大興的NGCC工廠于上周開(kāi)始停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)間將超過(guò)40天。與此同時(shí),位于順義的EVA平臺(tái)工廠也將近期開(kāi)始停產(chǎn)。其中,大興NGCC工廠的停產(chǎn)是為了更好地加快電氣化轉(zhuǎn)型的速度

新能源汽車(chē) | 2023-09-18 15:17 評(píng)論

幻方的GPU白囤了?

 文 | 小盧魚(yú) 編輯 | 楊旭然 本周,有關(guān)量化做空砸盤(pán)和融券業(yè)務(wù)成“T+0”幫兇的爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵

電子工程 | 2023-09-18 15:08 評(píng)論

突發(fā)!100億美金巨頭宣布:全部關(guān)閉

這是自毀長(zhǎng)城,還是另求生路? 最近,小紅書(shū)宣布關(guān)閉2個(gè)重磅產(chǎn)品,看似有些自毀長(zhǎng)城,把自營(yíng)電商的路掐斷了。 9月15日,小紅書(shū)關(guān)閉“福利社”。它成立于2014年12月,是小紅書(shū)的自營(yíng)店鋪,主營(yíng)美妝、時(shí)尚等商品

通信 | 2023-09-18 14:58 評(píng)論

學(xué)徒工18萬(wàn)元盤(pán)下國(guó)營(yíng)小廠,如今成為光伏細(xì)分龍頭

預(yù)計(jì)2025年全球光伏接線盒市場(chǎng)需求將達(dá)96047萬(wàn)套,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約196億元。 文/NE-SALON新能薈小編團(tuán)  近日,NE-SALON小編獲悉,通靈股份9月14日獲融資買(mǎi)入221.91萬(wàn)元,占當(dāng)日買(mǎi)入金額的9.34%,公司的董事張克祥也在9月12日辭去了公司的職務(wù)

太陽(yáng)能光伏 | 2023-09-18 14:40 評(píng)論

博世懸崖勒馬,激光雷達(dá)是一步錯(cuò)棋?

前言:百年汽車(chē)工業(yè)大變局,新事物層出不窮,過(guò)去無(wú)往不利的巨頭們也遇上了難搞的課題,無(wú)奈轉(zhuǎn)向。巨頭博世放棄研發(fā)激光雷達(dá),或許只是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)信號(hào):智能汽車(chē)供應(yīng)鏈進(jìn)入洗牌期,分久必合,行業(yè)分工重新明確。

傳感器 | 2023-09-18 14:22 評(píng)論

蘋(píng)果發(fā)布新產(chǎn)品后股價(jià)下跌,分析師稱不創(chuàng)新的科技公司死的很快

作 者 | Joey Frenette 譯 者丨小歐 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 作者系華爾街知名金融博主、資深金融分析師,畢業(yè)于UBC,CFA一級(jí)

通信 | 2023-09-18 13:52 評(píng)論

打造世界算力前五的超級(jí)計(jì)算機(jī),特斯拉Dojo按下FSD加速進(jìn)化按鈕

近日一則摩根士丹利大力唱多特斯拉超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo釋放人工智能(AI)提升業(yè)績(jī)的巨大潛力。特斯拉股價(jià)暴漲的新聞瞬間又讓特斯拉沖上了熱度排行榜,從新能源汽車(chē)到超級(jí)計(jì)算機(jī),馬斯克攜特斯拉再一次成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)

新能源汽車(chē) | 2023-09-18 13:43 評(píng)論

銷量萎縮、轉(zhuǎn)型滯后,廣汽豐田告別躺贏時(shí)代?

圖片來(lái)源:度哥 2023年4月攝于上海車(chē)展 這兩年日系車(chē)、合資車(chē)在華的處境有多艱難眾所周知,即使是其中最“抗造”的廣汽豐田如今也漸漸顯出頹勢(shì)來(lái)。 根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報(bào),8月,廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量19.68萬(wàn)輛,同比下降了9.68%

新能源汽車(chē) | 2023-09-18 11:56 評(píng)論

蔚來(lái)動(dòng)力電池自研受挫,攜手蜂巢能源押寶大圓柱電池

近日,“汽扯扒談”從部分知情人士處獲悉蔚來(lái)汽車(chē)正籌備與動(dòng)力電池公司蜂巢能源成立合資公司,雙方欲共同開(kāi)發(fā)新型大圓柱電池。據(jù)悉,目前蔚來(lái)汽車(chē)和蜂巢能源雙方合作的初步計(jì)劃是要在馬鞍山共同投資試制線,雙方將會(huì)集中科研力量共同研發(fā)大圓柱電池,不過(guò)后期投產(chǎn)和采購(gòu)卻各自獨(dú)立

鋰電 | 2023-09-18 11:53 評(píng)論

歐派打響家居降價(jià)洗牌首槍,家電業(yè)會(huì)跟進(jìn)?

在家居行業(yè)的頭部企業(yè)歐派選擇“價(jià)格普及”引流量、搶訂單之際,更早步入成熟期的家電行業(yè)諸多頭部企業(yè),會(huì)為了流量和用戶在今年四季度“以價(jià)換量”拋貨嗎?

智能家居 | 2023-09-18 11:50 評(píng)論

愛(ài)回收巨虧無(wú)底洞:經(jīng)營(yíng)成本高企股價(jià)跌跌不休,消費(fèi)者端投訴諸多

《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯近日,二手消費(fèi)電子產(chǎn)品交易和服務(wù)平臺(tái)萬(wàn)物新生集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱:愛(ài)回收,紐交所股票代碼:RERE)發(fā)布2023年第二季度財(cái)報(bào),其虧損態(tài)勢(shì)仍無(wú)法止住第二季度,愛(ài)回收虧損有所收窄,但時(shí)間線拉長(zhǎng)來(lái)看,2018年至今始終處于虧損狀態(tài),累計(jì)虧損已超40億

環(huán)保 | 2023-09-18 11:46 評(píng)論

中創(chuàng)新航,“備胎”逆襲?

作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 保三、爭(zhēng)二、望一,中創(chuàng)新航向上的壓力,比想象中大得多。 港股動(dòng)力電池第一股、寧德時(shí)代強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者、動(dòng)力電池行業(yè)備胎一號(hào)……坊間關(guān)于中創(chuàng)新航的諢號(hào),不在少數(shù)

鋰電 | 2023-09-18 10:40 評(píng)論
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