一個在狼堡大本營，一個在第二故鄉中國。 2023年的4月18日，大眾汽車集團攜奧迪、保時捷、CARIAD等高層在上海船廠進行了一場“開誠布公”的交流。 當時，大眾汽車集團的轉型，奔著一個“全力以赴”的決心而去
新能源汽車 | 2025-01-10 14:04 評論換電，一直被視為電車補能的“最優解”。然而，因為難以建立統一的電池標準以及協調各方的利益訴求，換電一直以來都不溫不火。在國外，Better Place最早驗證了換電在技術上的可行性，但無奈在2013年
電源 | 2025-01-10 13:50 評論前言： 在1月2日的交易中，特斯拉的股價大幅下挫，盤中跌幅一度接近7%。 截至當日收盤，股價下跌超過6%，市值蒸發逾700億美元。 自2024年12月18日觸及每股488.54美元的歷史最高點以來，特斯拉在隨后的10個交易日內有8天出現股價下跌，累計跌幅超過20%
人工智能 | 2025-01-09 11:11 評論雷達財經鴻途出品 文|肖灑 編|深海 開年以來，訴訟纏身、官網異常、股權遭凍結的哪吒汽車，置身于“懸崖之上”。 1月8日，雷達財經從天眼查獲悉，1月7日哪吒汽車背后的合
新能源汽車 | 2025-01-09 09:06 評論不讓馬斯克吃獨食 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 豐田也要投資造火箭了。 在拉斯維加斯消費電子展CES上，
電子工程 | 2025-01-07 17:17 評論前言： 人工智能宛如一個容器，各種概念與應用皆可納入其中。 從本質上講，人工智能為人類與機器的交互以及軟硬件的協同帶來的最大變革在于[輸入]環節，而非[輸出]。 硬件作為接入點，它不僅是用戶獲取服務的途徑，更蘊含著無限的想象空間，因為它能夠從多個維度收集用戶日常生活中的信息
人工智能 | 2025-01-07 09:14 評論前首富黃光裕的命運，沒有逆轉。 進入2025年，*ST 美訊（國美通訊，600898）連續跌停，截至最新收盤，*ST 美訊報收元0.9元/股，相較于2024年11月高點累計跌幅達58%，如果從最高位
新能源汽車 | 2025-01-07 09:06 評論導語 | Lead 一度陷入罷工風波的大眾終于和工會達成了妥協。擺在大眾集團面前最大的一顆雷被排除了。接下來擺在大眾掌門人奧博穆面前的，雖然并非坦途，但是他有了足夠的空間對大眾進行改革，實現二次出發
新能源汽車 | 2025-01-06 13:38 評論北京時間1月3日小米集團（01810.HK）大漲6.62%，收盤股價來到了36.25港元，成功超越了2021年1月5日的35.90港元，創下了歷史新高，市值達到了9097.1億港元，距離萬億港元市值只差10%
新能源汽車 | 2025-01-06 11:46 評論潮水退去，方知誰在裸泳 正文 孚能科技上市后的二次控制權變更，終于落下帷幕。 1月3日晚，孚能科技公告稱，公司控股股東或將由香港孚能變更為廣州工業投資控股集團有限公司（以下簡稱廣州工控集團），實
鋰電 | 2025-01-06 10:34 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “Hello Robot，這不止是一場發布會，更是機器人技術新篇章的開啟”。 1月3日，速騰聚創（RoboSe
人工智能 | 2025-01-06 09:19 評論Applovin一年十倍的爽文故事想必大家都有所耳聞了，一直以來海豚君對Applovin成功的“真正”原因尤其好奇，底層的算法模型AXON似乎是一個技術黑匣子，到底是怎么實現的
物聯網 | 2025-01-06 09:18 評論文 / 二風 “聚能環，一節更比六節強”、“玩具車用過，遙控器還能接著用”，憑借這些曾在央視黃金時段反復出現的廣告語，南孚電池成功把自己送進了大眾消費者的視野，并迅速搶占了消費心智，打響了知名度，一躍讓電池與南孚畫上了等號
電源 | 2025-01-03 14:22 評論21世紀已經翻過第一個1/4篇章，我們將迎來了一個怎樣的2025年？ 國內車企淘汰賽壯懷激烈，不僅卷沒了如“極越”這樣有金主爸爸的新勢力，也卷小了上汽廣汽傳統國企和合資品牌的份額
新能源汽車 | 2025-01-03 13:43 評論過去的2024年，對于上汽集團來說是艱難的一年。 銷量數據顯示，2024年前11個月，上汽集團銷量已被比亞迪超越。數據顯示，前11個月，比亞迪累計銷量高達375.73萬輛，同比上升40%；而上汽集團累計銷量則為353萬輛，同比下降19.48%
新能源汽車 | 2025-01-03 11:17 評論洞悉商業本性，直擊企業核芯 主筆|田杰 1月1日，造車新勢力頭部車企賽力斯（601127.SH）披露2024年度的銷售業績，2024年1至12月期間，其新能源汽車銷量累計達到了426885輛，同比增長高達182.84%
新能源汽車 | 2025-01-03 10:50 評論連續多個季度跌跌不停之后，全球個人電腦市場傳出了微弱的復蘇信號。 根據Canalys的數據，2024年第三季度臺式機、筆記本電腦和工作站的總出貨量增長1.3%，至6640萬臺，已連續第四個季度同比增長
人工智能 | 2025-01-02 10:51 評論作者 | 葉 秋 編輯 | 章漣漪 四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。 12月31日，智能網聯汽車（ICV）仿真測試技術公司北京賽目科技股份有限公司（以
人工智能 | 2025-01-02 10:48 評論前言： 中國碳化硅功率半導體器件市場自2019年起，市場規模從7億元迅速擴大至2023年的41億元，年復合增長率達到53.7%。 與此同時，國內碳化硅外延片市場亦從2019年的4億元快速增長至2023年的17億元，年復合增長率為41.2%
電子工程 | 2025-01-02 09:28 評論作者 | 沈天香 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 不知有多少4S店又發出新的哀嚎—&mdash
新能源汽車 | 2025-01-02 08:55 評論
