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侵權投訴

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廣汽本田迎來2022年開門紅:1月銷量近8萬臺

作者 | 劉志偉圖片 | 來源網絡,侵刪去年,廣汽本田共對4款車型進行改款,并同步推出3款全新車型,累計銷量達到780266臺。邁入2022年,廣汽本田開局穩健,在多款新車以及全價值體系的推動下,廣汽本田1月銷量達78489輛,實現虎年高質量開局

新能源汽車 | 2022-02-10 16:08 評論

亞馬遜繼續掃貨自動駕駛:入股激光雷達鼻祖,股價暴漲!

美國當地時間2月8日,在美股上市的激光雷達鼻祖Velodyne公告表示,同意向亞馬遜全資子公司Amazon.com NV Investment Holdings LLC發行認股權證,最多可購買3960萬股

新能源汽車 | 2022-02-10 15:59 評論

排放還在造假?奔馳被罰202億!

撰文 / 納 沐編輯 / 全佳欣出品 / 電車圈工作室日前,韓國反壟斷監管機構對梅賽德斯—奔馳韓國子公司及其德國母公司開出了202億韓元(約合人民幣1億元)的巨額罰款。奔馳為什么被罰?原因竟然是這樣的:奔馳在一個廣告中聲稱:柴油車通過技術可以大幅減少尾氣中污染物的排放

新能源汽車 | 2022-02-10 14:52 評論

眾泰汽車東山再起,或將駛入新能源賽道,勝算能有幾成?

那個曾拯救了龐大集團的男人,又將眾泰從深水火熱中解救了出來。汽車經銷商上市公司龐大集團三年前曾因資金不足深陷債務危機,瀕臨邊緣,得益于江蘇深商控股集團有限公司法定代表人黃繼宏的幫助,使得龐大集團在2020年成功“脫星摘帽”

新能源汽車 | 2022-02-10 14:36 評論

福特新能源轉型遇到瓶頸,遭遇通脹和供應鏈問題?

文丨Thomas Hughes譯者丨楊佩奇01近期不利因素令福特公司跌至4個月低點福特的股票在第四季度收益報告后下跌。由于汽車銷售和電動汽車的長期前景,股價已經跌至4個月來的低點。在我們看來,該公司的收益和盈利前景令人失望,但只是低于分析師的預期,這對投資者來說是一個機會

新能源汽車 | 2022-02-10 14:34 評論

意大利逆變器制造商Fimer申請債權人保護

全球光伏業務正在突飛猛進,眾多逆變器制造商利潤爆棚之際,意大利頂級逆變器制造商Fimer傳來噩耗:向法庭申請債權人保護。意大利Fimer公司是全球知名逆變器制造商,2020年出貨量在全球市場和亞太市場

太陽能光伏 | 2022-02-10 14:29 評論

電動化進度落后,日產決定推出純電新車以求絕地反擊

盡管去年,日產軒逸以513207輛的成績,位居國內轎車銷量排行榜的冠軍,但東風日產最近幾年,在國內相較于兩田而言,市場萎縮的趨勢已日益明顯。2021年日產汽車在國內市場的累計銷量為1381494臺,同比下滑5.2%

新能源汽車 | 2022-02-10 13:46 評論

日本第一家新造車勢力來了!做相機的索尼要造車了

記得第一個自購的數碼相機就是索尼的卡片機,當年可以是風靡全中國,20多年過去了,電池和相機依舊好使。此前試駕奇瑞的瑞虎8 PLUS,車上搭載的就是索尼的音響系統,這是至今最新關于索尼在汽車領域的消息。最近在小米12的發布會上,索尼相機模組成為其中一個最大的亮點

新能源汽車 | 2022-02-10 11:53 評論

力帆科技1月新能源汽車銷售1902臺,同比增長1678%

電車匯消息:2月9日,力帆科技發布公告稱,2022年1月汽車總銷量1902輛,同比增加1661.11%;1月汽車總生產量329輛,同比增加181.2%;今年累計銷量1902輛,同比增加1661.11%

新能源汽車 | 2022-02-10 11:50 評論

李書福的汽車游戲:拿極氪來作為一次“用戶壓力測試”

作為自主品牌的銷量冠軍,從產銷量規模到品牌影響力,從吉利、領克再到沃爾沃,吉利汽車可以說是名利雙收。只是,吉利在新能源汽車領域卻進展緩慢,無法與其它競爭對手相抗衡。在“油改電”的帝豪EV之后,全新的幾

新能源汽車 | 2022-02-10 11:48 評論

福特如何拯救長安汽車?

好長一段時間都沒有長安福特的消息,此前有些許關于“電馬”Mach-E的零散消息,最近則被最新款蒙迪歐的設計圖給刷了一次屏,原因是與之同步亮相、位于上海的福特中國設計中心。福特在全球放棄轎車之際,中國市場成為了福特全球的另類市場,甚至未來發展的機會

新能源汽車 | 2022-02-10 11:25 評論

從王勁到陸奇,再到李震宇,百度智能汽車領域投資越發具有目標性

百度智能汽車領域投資越發具有目標性。作者 | 章漣漪在中國互聯網玩家中,百度是最早成名的一批,也是較早進行投資并購的企業。企查查數據顯示,從2007年至今,百度共完成投資事件378起,投資項目313個

新能源汽車 | 2022-02-10 11:08 評論

前三季度利潤上漲,日產汽車調高全年預期

雖然今天一大早朋友圈里都在刷東風日產的“開門紅”銷量,但是在此之前,日產汽車率先公布了2021財年前三季度的財務報告,財報詳情容后慢慢看,先說結果——日產汽車隨著財報報出,順勢提高了2021全年的財務預期

新能源汽車 | 2022-02-10 10:15 評論

插混車型同比增760.58%,比亞迪1月強勢領跑新能源汽車市場

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網絡,侵刪自從DM-i技術的推出,比亞迪便開啟了“狂奔模式”,在過去的一年中,比亞迪全年全系銷售汽車730093輛,同比暴增75.4%;其中新能源車銷量60.4萬輛,同比

新能源汽車 | 2022-02-10 09:57 評論

三一重能鳳凰涅槃,前中國首富梁穩根旗下的風電帝國即將浮出水面

文 | 謝澤鋒從工程機械切入風機制造,前中國首富梁穩根旗下又一巨大的產業板塊即將浮出水面。2021年11月22日,更新財務數據及回復上交所的問詢后,三一重能重新恢復上市審核。目前,公司處于待提交注冊階段

風電 | 2022-02-10 09:42 評論

最大規模召回與誤剎車數量增多,特斯拉能靠OTA+900美元以上的高股價拯救自己?

特斯拉迎來公司歷史上最大規模的召回,用OTA召回超過81萬輛是最好的解決方案?特斯拉可能迎來公司歷史上規模最大的一次召回。在美國市場,今年預計會有超過81萬輛的特斯拉車型召回,包括了旗下的Model 3、Model Y、Model X以及Model S四款產品

新能源汽車 | 2022-02-10 09:26 評論

美的造芯“野望”:試圖在家電、汽車領域絕地反擊?

文|螳螂觀察作者| 葉小安連續拿下家電行業第一的美的正大步向前,不斷在汽車、芯片等領域多元化布局,擴展業務邊界。據證券時報報道,1月10日,美的集團在互動平臺表示,“2018年下半年美的進入芯片領域,開始于2021年開始量產,主要投產的芯片類型為MCU控制芯片,全年產量約1000萬顆

智能家居 | 2022-02-09 15:59 評論

利潤暴漲7.6倍!特斯拉最強財報粉碎質疑

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網絡,侵刪2021年是新能源汽車產業爆發的一年,比如在中國汽車市場,新能源汽車已經成為拉動車市增長的主引擎。在剛剛過去的2021年,我國新能源汽車總銷量達到了352.1萬輛,同比上漲近160%

新能源汽車 | 2022-02-09 11:43 評論

特斯拉史上最大規模召回:81.7萬輛!涉及全部車型

又是安全問題!頻頻出現車輛安全隱患的特斯拉,在近日又被“提名”了。本月初,美國最高汽車安全監管機構發布公告,特斯拉展開大規模召回,召回電動車數量達到了81.7萬輛。81.7萬輛是什么概率?去年國內造車

新能源汽車 | 2022-02-09 10:50 評論

布局10年,從家電跨界造車,創維將汽車視為“智能家具”

文/樂居財經 嚴明會新能源汽車界正在涌入更多的新玩家。互聯網、房企跨界造車已不新鮮,家電企業也來湊起了熱鬧。美的、格力在上一輪造車潮中潰敗,另一家老牌家電企業創維也上陣了。創維汽車創始人黃宏生有一個新穎的觀點,他認為新能源汽車就是“帶輪子的家電”,創維從家電領域跨界進入汽車,在技術路線上是一個脈絡

新能源汽車 | 2022-02-09 10:22 評論
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