美東時間1月26日，特斯拉如期發布2021年第四季度及全年財報數據。在疫情依舊肆虐全球、芯片依然短缺、原材料價格也開始飆升的背景下，特斯拉的賺錢能力絲毫沒有受到影響。用一句話總結年度業績就是：賺瘋了。
新能源汽車 | 2022-01-28 15:14 評論手機行業的競爭一如既往地激烈。2021年，在疫情反復等因素的影響下，國產手機品牌面臨挑戰，也迎來新的發展機遇。在這樣一個群雄逐鹿的行業，傳音繼續保持高質量發展。傳音在《財富》中國500強的排名從202
智能硬件 | 2022-01-28 14:43 評論從平板電視和手機跨到AR、VR，從世界是屏的，到世界無屏。國內LCD領導企業準備好了嗎？文／智物一場半年前就沒有懸念的大賺。1月20日晚間，京東方A發布了2021年度業績預告，公司預計全年實現營業收入
顯示 | 2022-01-28 14:31 評論1月27日，青島創新奇智科技集團股份有限公司（簡稱“創新奇智”）正式登陸港股。上市當天，開盤價為26．3港元。截至發稿前，市值達116．62億港元。據悉創新奇智首次公開發行共44，744，400股（不包括超額配售權），每股定價26．30港元
人工智能 | 2022-01-28 14:29 評論英特爾財報發布：數據中心、物聯網業績亮眼美東時間2022年1月26日，英特爾公布了2021年Q4和全年財務業績。財報顯示英特爾第四季度收入為195億美元，同比增長4％；全年收入為747億美元，同比增長2％，2021年Q4及全年營收均創下記錄
物聯網 | 2022-01-28 14:07 評論風電是構建新型電力系統的主體能源，是支持電力系統率先脫碳，進而推動能源系統和全社會實現碳中和的主力軍。風電產業大規模、高質量發展是落實雙碳目標的重要戰略選擇。風電不僅是零碳電力，也正在成為最具經濟性的能源，在地方經濟社會轉型發展中發揮越來越重要的基礎支撐作用
風電 | 2022-01-28 11:43 評論在馬斯克看來，人們可能并沒意識到FSD是一場變革、是汽車歷史上的重要轉折點。作者 ｜ 章漣漪特斯拉又一次刷新著自己的季度業績記錄。北京時間1月27日一早，特斯拉公布了2021年財報數據，受益于全球電動車市場爆發影響，其財報中多項指標均超出華爾街預期
鋰電 | 2022-01-28 11:14 評論1月27日，特斯拉2021年度財報正式發布。數據顯示，在過去的一年，特斯拉全球共賣出93萬輛純電動汽車，實現營收538．23億美元，同比增長71％。（圖片來源：特斯拉）文｜ 車事小說 無花果1月27日，特斯拉2021年度財報正式發布
鋰電 | 2022-01-28 10:56 評論隨著經濟快速增長，人們對健康意識的覺醒，同時也伴隨著工作壓力學業壓力加重的情況，越來越多人希望通過科學的手段來釋放壓力和負面情緒，其中，練習“正念冥想”是近期流行的舒壓方式之一，喬布斯、比爾蓋茨等名人都是正念冥想的實踐者
醫械科技 | 2022-01-28 10:46 評論1月26日晚間，崇達技術在投資平臺發布“第四屆監事會第十六次會議決議公告”，監事會會議審議通過了《關于公司符合非公開發行股票條件的議案》。此次發行股票的數量不超過發行前公司總股本的30%，按照公司截至
PCB | 2022-01-28 10:39 評論1月27日，TCL科技發布2021年年度業績預告，半導體顯示業務期間凈利潤同比增長超過330％，中環半導體超額達成業績倍增計劃，兩大核心產業表現亮眼。TCL科技2021年創造歷史最佳經營業績，營收增長
顯示 | 2022-01-28 10:26 評論在PCB下游應用需求強勁的背景下，PCB專用設備作為PCB產業鏈的重要組成部分強勢走高，PCB專用設備廠商全年業績普遍增長。1月26日，正業科技發布了2021年度業績預告，預計將實現歸母凈利潤1.30
PCB | 2022-01-28 10:01 評論華為在前沿科研上投入很大，回報短期難見。任正非說：“讓子彈飛一會兒”。今天，各大車企的節能和新能源技術開花結果。追溯其來歷，有競爭力的，都是“飛了很久的子彈”。長城汽車，混動、純電和氫能三路并進，產品都已經上路，看銷量的有銷量，看效果的有效果
鋰電 | 2022-01-28 09:50 評論時代電服的總經理陳偉峰，是曾毓群最信任的人之一。福建老鄉，清華高材生，畢業就跟隨至今，擔任過研發、公共關系等多種職位，也擔任過曾毓群的助理——只有在寧德時代體系內得到這么多崗位歷練、并得到老板信任的人，才能hold住這個事：換電
儲能 | 2022-01-27 16:35 評論作者馬西風技術市場只有在稚嫩的時期，才會出現一家獨大的局面。而一旦“百家爭鳴”，其實正代表著已經步入了黃金時代。 責編丨石劼 編輯丨朱錦斌2022年北京冬奧會尚未開幕，自動駕駛業界曾經的“扛把子”Mobileye，已經狠狠出了回風頭
智能汽車網 | 2022-01-27 16:34 評論吉利作為一家車企，對待汽車業務可謂是無比上心，近兩年也是業務繁多，一會收購這個，一會又建立新公司，這不，去年才透出消息要與力帆科技共同控股設立合資汽車，不過才個把月的時間，就落實了行動。1月24日，吉
新能源汽車 | 2022-01-27 14:45 評論電車匯消息：美東時間周三盤后，特斯拉發布了強于預期的第四季度財報，財報顯示，特斯拉在2021年全年交付了936172輛汽車，比2020年的交付量499647輛增長了87％，實現營收538．23億美元，同比增長71％；歸屬股東凈利潤達55．19億美元，同比增長665％
鋰電 | 2022-01-27 14:16 評論時代電服的總經理陳偉峰，是曾毓群最信任的人之一。福建老鄉，清華高材生，畢業就跟隨至今，擔任過研發、公共關系等多種職位，也擔任過曾毓群的助理——只有在寧德時代體系內得到這么多崗位歷練、并得到老板信任的人，才能hold住這個事：換電
鋰電 | 2022-01-27 13:52 評論本文來自方正證券研究所2022年1月24日發布的報告《富瀚微：汽車ISP逐步起量，安防大客戶持續導入》事件：1月24日，公司發布2021年度業績預告，預計2021年實現歸母凈利潤3．20億元－3．90
新能源汽車 | 2022-01-27 11:51 評論作者馬西風技術市場只有在稚嫩的時期，才會出現一家獨大的局面。而一旦“百家爭鳴”，其實正代表著已經步入了黃金時代。 責編丨石劼 編輯丨朱錦斌2022年北京冬奧會尚未開幕，自動駕駛業界曾經的“扛把子”Mobileye，已經狠狠出了回風頭
新能源汽車 | 2022-01-27 11:48 評論
