文 | 智能相對論 作者 |?佘凱文 十年前，一臺能自己規劃路線、不撞家具的掃地機器人已經足夠令人驚喜；五年前，能自動返回基站清洗拖布、倒掉塵盒的機器，則被視作解放雙手的終極方案。而在今年的CES上，
智能家居 | 2026-01-12 09:52 評論作為雷科技 CES 2026 報道團成員，小雷這兩天一直在拉斯維加斯會議中心關注人形機器人。 今年 CES，中國人形機器人軍團首次亮相全球舞臺。而就小雷在展會現場的統計，今年至少有一二十家中國人形機器
機器人 | 2026-01-12 09:19 評論芝能科技出品 最近有外媒報道Arm成立“物理人工智能（Physical AI）”事業部，專注于以 AI 賦能現實世界物理運行的技術領域——涵蓋汽車、機器人及各類自主運行設備。 機器人和智能汽車在計算需
機器人 | 2026-01-11 10:05 評論出品I下海fallsea 撰文I胡不知 2026年1月7日，OPPO內部一則簡短的發文，攪動了全球智能手機行業的格局：“為進一步協同作戰、整合資源，realme將回歸OPPO，成為旗下子品牌”。這則消
消費電子 | 2026-01-11 09:52 評論01 重大發布（新模型/產品/開源） ①阿里千問開源持續進行中：Embedding與Reranker系列登場 阿里通義千問團隊于1月8日再度開源兩款名為模型Qwen3-VL-Embedding和Qwe
人工智能 | 2026-01-09 18:56 評論所謂“ARM 公版架構”，指廠商直接采用 ARM 公司已設計完成的 CPU 核心（如 Cortex-A 系列），而不是從零開始自主研發 CPU 微架構。華為麒麟、高通驍龍、聯發科天璣等主流移動芯片，在
智能制造 | 2026-01-09 17:55 評論【摘要】2025年的儲能電芯市場上，一場“尺寸反差劇”正在上演。一方面，超大尺寸電芯在發布會備受關注；另一方面，314Ah電芯作為儲能市場的絕對主流，卻陷入了“一芯難求”的困境。 這背后隱藏著儲能企業
電源 | 2026-01-09 17:28 評論北京時間1月6日凌晨，拉斯維加斯CES 2026，當英偉達CEO黃仁勛身著標志性的黑色皮衣，站在聚光燈下宣布“物理AI的ChatGPT時刻已然到來”時，整個科技圈與汽車行業都感受到了強烈震動。 這場發
人工智能 | 2026-01-09 17:26 評論北京時間1月6日凌晨，拉斯維加斯CES 2026，當英偉達CEO黃仁勛身著標志性的黑色皮衣，站在聚光燈下宣布“物理AI的ChatGPT時刻已然到來”時，整個科技圈與汽車行業都感受到了強烈震動。 這場發
新能源汽車 | 2026-01-09 17:26 評論監管亮劍，光伏行業以“自律”為名的產能價格碰觸反壟斷紅線。在深度內卷與生存壓力下，企業的“自救”如何合法合規？行業的未來出路又在何方？ 文 / ?NE-SALON新能薈 2026年伊始，一紙來自國家市
太陽能光伏 | 2026-01-09 17:13 評論宜家告別大店時代，誰重新定義了中國人的家?2026年1月7日，宜家中國關閉上海寶山等七家線下商場的公告，在社交媒體上如一枚投入深潭的石子，漣漪遠不及二十年前。那時，年輕人為一張99元的拉克邊桌、一
智能家居 | 2026-01-09 17:04 評論馬斯克在 1 月 6 日的播客節目中斷言，中國在人工智能計算能力上將會超越美國，而關鍵優勢在于其電力供應的能力。 根據他的估計，到 2026 年，中國的發電量可能會達到美國的?3?倍左右，這使其有能力
人工智能 | 2026-01-09 16:47 評論在劇烈變化的市場中，車企并沒有太多時間沉浸在過去的成績或教訓中，只能繼續不停奔跑。從單一產品線跑向全產品線，從國內市場，跑向全球市場。 作者 | 老 ? ? 牛? 編輯 | 金 ? ? 曉? 2020
新能源汽車 | 2026-01-09 16:27 評論【摘要】2025年的儲能電芯市場上，一場“尺寸反差劇”正在上演。一方面，超大尺寸電芯在發布會備受關注；另一方面，314Ah電芯作為儲能市場的絕對主流，卻陷入了“一芯難求”的困境。 這背后隱藏著儲能企業
儲能 | 2026-01-09 16:23 評論開新局，譜新篇，新年伊始，無人配送行業傳來新動向。 界面新聞1月4日報道，新石器無人車與歐洲電動貨運和出行方案提供商Luxmea正式達成戰略合作。 此次合作，雙方將聚焦歐洲市場城市配送及末端配送場景，
人工智能 | 2026-01-09 16:08 評論亂世當用重典，失速的“智駕”遭遇最嚴監管。 CES 2026的聚光燈下，黃仁勛用炫技的方式發布了Alpamayo模型，誓言要在2027年實現Robotaxi落地。一時間，英偉達要“教特斯拉重新做人”的
人工智能 | 2026-01-09 15:44 評論編者按： 2025年收官之際，克拉克森研究全球負責人史蒂夫·戈登表示：“隨著地緣政治和行業對排放監管的共識暫時停滯，以及綠色燃料定價和供應面臨的持續挑戰，2025年替代燃料的采用趨勢趨于穩定，采用替代
氫能 | 2026-01-09 15:41 評論? 文 | 佘宗明 ? 正如對標是被對標者的迂回致敬，跟進是對先行者的優勢確認。 也只有先行者，才能成為被后來者“摸著過河”的石頭。 近期風頭正勁的AI健康應用螞蟻阿福，成了頻繁被摸的那塊“石頭”。
人工智能 | 2026-01-09 15:39 評論復盤2025年的科技圈時，我們發現了一個諷刺的現象： 當SaaS廠商絞盡腦汁向客戶解釋“為什么你需要一個AI副駕駛”，手機廠商還在發布會上演示“一鍵消除路人”等不痛不癢的微創新，某些所謂的大廠頻繁鼓吹
人工智能 | 2026-01-09 15:31 評論
