由于2019年新能源汽車國家補貼政策標準尚未出臺，行業(yè)當前仍沿用2018年補貼標準，部分車企出現(xiàn)搶裝行為，或是新能源汽車1月份產(chǎn)銷量高增長的主要原因。
鋰電 | 2019-02-26 09:00 評論小米在MWC2019上發(fā)布了一款5G手機，并宣布在西班牙零售市場做到了第一名，顯示出它要強力拓展歐洲市場的決心，而歐洲市場則是華為在海外做得最好的市場之一，這似乎顯示出它要與后者在歐洲爭雄的跡象。
電子工程 | 2019-02-26 08:59 評論中國LED顯示屏行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)開始進入深度調(diào)整階段，由最初的粗放式競爭逐漸轉(zhuǎn)向以資本、技術為代表的綜合實力的競爭。
顯示 | 2019-02-26 08:47 評論日前，特朗普又專門為5G發(fā)推特，強調(diào)美國要盡快發(fā)展5G，并且強調(diào)要靠競爭而不是封殺來發(fā)展技術。這里咱們放下特朗普的內(nèi)心戲暫且不表，至少美國總統(tǒng)頻頻發(fā)聲，證明了5G的全球熱度。
智慧城市 | 2019-02-26 08:44 評論1月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛，比上年同期分別增長1.1倍和1.4倍，而1月份產(chǎn)生的新能源積分則達到了36萬分，同比增長306%。
新能源汽車 | 2019-02-26 08:38 評論去年，歐盟新增光伏裝機容量達到了約8GW，較2017年增長了36％，2017歐盟的裝機容量為5．9GW。
太陽能光伏 | 2019-02-26 08:37 評論用葛洲壩的原話是“為理順在建項目管理體制，加強在建項目管理，董事會同意撤銷公司PPP事業(yè)部，將其PPP項目管理職能分別移交至公司生產(chǎn)管理部和其他職能部門。”
環(huán)保 | 2019-02-26 08:33 評論巴塞羅那當?shù)貢r間2月25日，2019年世界移動通訊大會（MWC）開幕，把屏幕變彎甚至折疊，為5G這個壓倒一切的熱點添了又一抹高科技色彩，看一眼就令人激動。
新材料 | 2019-02-26 08:32 評論巴塞羅那當?shù)貢r間2月25日，2019年世界移動通訊大會（MWC）開幕，把屏幕變彎甚至折疊，為5G這個壓倒一切的熱點添了又一抹高科技色彩，看一眼就令人激動。
智慧城市 | 2019-02-26 08:32 評論按照計劃，日本2020年將新能源汽車銷量占總銷量的比例提高到50％，2030年提高到70％。
環(huán)保 | 2019-02-26 00:20 評論按照計劃，日本2020年將新能源汽車銷量占總銷量的比例提高到50％，2030年提高到70％；美國2020年電動汽車保有量將達100萬輛，而中國到2025年新能源汽車銷量占總銷量的比例也將達到20％甚至更高。
鋰電 | 2019-02-25 15:37 評論智能音箱除了具有巨大的消費市場外，對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說更起到AI市場的“門票”的作用。在這個快節(jié)奏的時代，企業(yè)之間的競爭更加激烈，率先擁有某一行業(yè)的門票就相當于成功了一半。
人工智能 | 2019-02-25 15:19 評論特斯拉計劃在今年夏天完成上海工廠初步建造工作，在年底前開始Model 3生產(chǎn)，隨后在明年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
新能源汽車 | 2019-02-25 14:34 評論時下關于兩大熱門鋰電池“磷酸鐵鋰電池”和“三元鋰電池”孰輕孰重的爭論從未停止過，今年，這二者再次被推向風口浪尖。
鋰電 | 2019-02-25 14:31 評論2019巴塞羅那MWC亮點是什么？5G可以算一個。2018年，我國5G商用邁過了多個關鍵節(jié)點，而2019年，籌備已久的5G技術將最終落地。其中，5G手機成為了競爭最為激烈的“戰(zhàn)場”：華為、小米、OPPO、中興紛紛發(fā)布旗下首款5G手機，5G硝煙驟起。
安防 | 2019-02-25 14:12 評論整體而言，在政策逐漸落地和海外市場快速增長的刺激下，2019年行業(yè)將走出低谷，呈現(xiàn)旺季開年，國內(nèi)預計裝機量40－50GW，全球裝機有望突破110GW。
環(huán)保 | 2019-02-25 11:18 評論2018年在國家強化環(huán)保工作力度的大背景下，環(huán)境監(jiān)測儀器設備的市場需求大漲。在新的一年里，環(huán)境監(jiān)測儀器的發(fā)展前景究竟又會如何呢？
儀器儀表 | 2019-02-25 11:13 評論Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法，走出一條自己的路。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:55 評論就在上一周，觀致汽車對外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔任觀致CEO，前英菲尼迪開發(fā)總負責人平井敏郎擔任觀致聯(lián)席技術官，前日產(chǎn)專家劉強擔任副總裁職務。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:52 評論“汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。 避開了戴姆勒總部所在地斯圖加特和寶馬總部所在的慕尼黑，這兩家德國汽車制造商聯(lián)合宣布將新的公司總部將設在德國首都柏林，并將合資共享汽車公司命名為“Jurbey”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-25 10:46 評論
