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硬杠英偉達,地平線平替故事“過火”了嗎?

?在上篇《地平線:智駕 “國產平替芯”,能扳倒英偉達嗎?》中,海豚君聚焦智駕芯片格局,明確了地平線是最有望抓住大算力芯片 “國產替代” 窗口期,挑戰英偉達領導地位的 3P 智駕方案供應商。 而在本篇中

電子工程 | 2025-12-26 14:25 評論

L3 級破冰:中國智駕行業的大考開始了

TEAM 作者:大眾侃車 鄭涵升 圖片:來源于網絡,侵刪 千城數智(效果營銷智能機構)出品 2025年12月,工信部第401批《公告》附條件許可長安汽車與北汽旗下合計兩款L3級自動駕駛車型準入,這是我

人工智能 | 2025-12-26 14:25 評論

手握百億現金!1450億存儲芯片“一哥”,沖刺港股IPO

風口之上,存儲芯片市場的景氣度周期已經開啟。 在這種背景下,行業龍頭也加快了擁抱資本市場的步伐。存儲芯片“一哥”兆易創新的港股IPO,只差臨門一腳。 12月17日,兆易創新發布公告稱,其已在港交所網站

電子工程 | 2025-12-26 14:24 評論

2026,「超級」AI云的新賽點

【潮汐商業評論/文】 當AI遇到手機,豆包的無縫指令調度開始賦予手機終端不同的含義。 作為人工智能基礎設施的云計算,AI與其相融同樣也在深刻地改變過去十來年的云的發展史。 “以前我們的客戶上云,考慮的

人工智能 | 2025-12-26 14:24 評論

鋰價突破10萬元/噸,新能源車將面臨一場成本風暴!

日前,碳酸鋰價格突破10萬元/噸,半年漲幅超過60%。據了解,多家企業正就2026年長協價格進行上調談判,普遍預期將于新年執行新定價。深究下來,本輪碳酸鋰漲價的本質不是供需失衡,而是產業鏈“定價權再分

鋰電 | 2025-12-26 14:15 評論

LG新能源的算盤落空了

作者?| 云開編輯?| 方喬 一紙解約通知,讓韓國電池巨頭LG新能源陷入危機。 12月17日,福特汽車突然取消了雙方去年10月簽訂的9.6萬億韓元(約合65億美元)動力電池供應協議,這筆金額相當于LG

鋰電 | 2025-12-26 14:15 評論

手握12億訂單,“港股GPU第一股”要來了

最近,國產GPU行業屬實是很熱鬧。 摩爾線程、沐曦股份先后登陸A股,上市首日股價分別暴漲超4倍,一簽浮盈最高逼近40萬元,“中國英偉達”的說法一時甚囂塵上。12月22日,壁仞科技正式啟動港股招股(至1

半導體 | 2025-12-26 14:12 評論

兆易創新打出一手好牌了

作者?| 云開編輯?| 方喬 DDR4內存價格在短短一個月內暴漲超70%,這場由AI引發的存儲芯片漲價對相關產業產生了較大影響。 12月17日,國內存儲芯片龍頭兆易創新通過港交所聆訊,距離實現A+H上

電子工程 | 2025-12-26 14:06 評論

2026年家電經銷商的三道必答題

進入2026年的家電市場,對于眾多企業和商家來說,又是一場漫長的“馬拉松”大考,如何滿足市場競爭的要求,適應用戶搶奪的能力,必須要解答“三道題”。 常偉?撰寫 一場屬于所有家電廠商的“馬拉松”長跑,將

智能家居 | 2025-12-26 14:01 評論

大廠AI to C戰事升級:騰訊阿里合圍,豆包迎戰

當技術紅利觸及天花板,AI to C 的戰場規則已然改變——2026年不再只是產品之爭,更是生態存亡之戰。 原創科技新知 AI新科技組 作者丨櫻木?編輯丨九黎 時至年末,在移動互聯網紅利消退的背景下,

人工智能 | 2025-12-26 13:57 評論

人形機器人重新「算賬」,自研核心零部件成本大降,白菜價時代不遠了?

自研核心零部件,成本大降。 8 月中旬,全球首個人形機器人運動會的引爆了互聯網對人形機器人的討論,其中宇樹 H1 人形機器人在沖刺階段的「撞人」,更是在隨后登上了熱搜,被說成一場「肇事逃逸」。 圖片來

機器人 | 2025-12-26 13:49 評論

關于百度智駕的思考:技術洞察者如何不迷失在商業變現長路?

2025年的最后一個月,自動駕駛出租車(Robotaxi)行業按下了加速鍵。 先是百度旗下蘿卜快跑與Uber、Lyft等平臺達成戰略合作,將于2026年在英國倫敦啟動無人駕駛出租車試點項目。與此同時,

新能源汽車 | 2025-12-26 13:44 評論

智能家居競爭新格局:從價格內卷到技術破局,AI驅動頭部廠商增長

文/楊劍勇 今年以來,智能家居的熱度驟降,與幾年前的火爆景象形成鮮明對比。過去,行業呈現百家爭鳴態勢,從單品智能到全屋智能,以單品智能為起點,逐步構建起覆蓋客廳、廚房、臥室等場景智能化方案,試圖通過成

智能家居 | 2025-12-26 13:40 評論

英偉達為什么要花200 億美元“拿下”Groq ?

芝能智芯出品 2025 年 12 月,英偉達200 億美元通過技術授權與核心人才并入的方式,實質性“吞下”了推理芯片公司 Groq 的內核資產。 從現在來看,英偉達做的不是一筆常規意義上的并購,圍繞推

智能制造 | 2025-12-26 13:37 評論

Lightwear能否打破AI硬件叫好不叫座的"魔咒"?

讓耳機“長眼睛”,真的有必要嗎? 12月底,AI硬件賽道迎來了全新的產品形態:由前小米自研手機及汽車OS負責人董紅光創立的光帆科技,發布了Lightwear AI全感穿戴設備,這是一個由AI耳機、智能

可穿戴設備 | 2025-12-26 13:33 評論

國產GPU“四小龍”扎堆IPO,它們能平替英偉達嗎?

(本文系紫金財經原創稿件,轉載請注明來源) 2025年末,國產GPU行業迎來一場資本的盛宴! 剛進入12月,摩爾線程首先登陸科創板,成為“國產GPU第一股”,開盤報650元/股,較發行價114.28元

智能硬件 | 2025-12-26 13:33 評論

AI時代,中國產業,如何“伐謀”?

?文 | 佘宗明 ?“AI的下一輪變革,是以AI工廠重構生產力邏輯,以智能體重塑勞動力結構。”1個多月前,英偉達創始人兼CEO黃仁勛在某論壇上如是說。 黃仁勛所說,并非沒來由:2025年已到尾聲,回看

人工智能 | 2025-12-26 11:58 評論

生物醫藥行業的“斬殺線”:資本邏輯重塑下的生存法則與未來格局

-01- 引言 2025年,全球生物醫藥行業經歷了一場深刻而殘酷的“市場出清”。截至11月1日,已有16家生物科技企業正式關停,另有3家瀕臨破產,隨后Arena BioWorks的關停將年度“倒下”的

醫械科技 | 2025-12-26 11:53 評論

當AI變成「水電煤」,一次靜默的進化正在上演

根據科技市場研究機構Counterpoint Research最新發布的報告顯示,預計到2030年,全球生成式人工智能(AI)的消費支出將會從2023年的2250億美元增長至6990億美元,復合年增長

人工智能 | 2025-12-26 11:50 評論

儲能內卷其實已開始,未來慘烈程度或將遠超光伏

?趕碳號,重構電新產業價值? 儲能,會否重蹈光伏內卷的覆轍呢? 關于這個問題,趕碳號曾深入思考過,并且對此抱有樂觀態度。主要原因如下: 儲能產業鏈很長,從鋰輝石、碳酸鋰、正負集材料、電芯、PACK,一

太陽能光伏 | 2025-12-26 11:49 評論
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